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Référence : 1091625
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Résultats de recherche (325)
METZGER 109-1625
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Système de freinage : Akebono
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KAWE 109-1625
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Système de freinage : Akebono
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QUICK BRAKE 109-1625
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Système de freinage : Akebono
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BOSCH 1 987 474 655
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Système de freinage : Akebono
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KAMOKA 103384
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 21
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Diamètre du centrage [mm] : 66
- Diamètre extérieur [mm] : 266
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Hauteur [mm] : 27
- Nombre de trous : 4
- Numéro de châssis (VIN) à : 09078
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé
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BSF 11059V
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 21
- Épaisseur minimum [mm] : 18,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Charge utile [kg] : 800
- Diamètre du centrage [mm] : 66
- Diamètre extérieur [mm] : 266
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans système antiblocage
- Hauteur [mm] : 27
- Jante, nombre de trous : 4
- Numéro de châssis (VIN) à : 09078; 09127
- Système de freinage : TRW
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
- uniquement pour la référence : 11059V
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METZGER 1170079
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- Épaisseur [mm] : 14
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec tôle anti-bruit
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Dispositif de freinage : pour véhicules avec frein à disques à l'essieu arrière
- Hauteur [mm] : 37,2
- Indicateur d'usure : avec indicateur d'usure
- Largeur [mm] : 105,4
- Référence de l'accessoire recommandé : 109-0005; 109-1625; 109-1737; 109-1841
- remplit la norme CEE : R90
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CAR 142.531
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20,5
- Épaisseur minimum [mm] : 18,5
- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 66
- Diamètre extérieur [mm] : 266
- Hauteur [mm] : 27,3
- Nombre de trous : 4
- Poids [kg] : 4,8
- Système de freinage : BOSCH; TRW
- Type de disque de frein : plein; ventilé
- uniquement pour la référence : 142531; CAR: 142.531; IB: CR 14 1V; RD: 371
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A.B.S. 15841
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20,5
- Épaisseur minimum [mm] : 18,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Diamètre du centrage [mm] : 66
- Diamètre du moyeu [mm] : 143
- Diamètre extérieur [mm] : 266
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans ESP; pour véhicules sans système antiblocage
- Hauteur [mm] : 27,5
- Jante, nombre de trous : 4
- Poids [kg] : 4,6
- pour numéro DAM jusqu’à : 1097777
- Type de disque de frein : ventilé
- Type de véhicule : Berlingo; Berlingo MultiSpace; Partner; Ranch
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EUROREPAR 1618859780
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20,5
- Épaisseur minimum [mm] : 18,5
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 66
- Diamètre extérieur [mm] : 266
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Hauteur [mm] : 27
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Nombre de trous : 4
- Numéro de châssis (VIN) à : 09078; 09127
- Pays constructeur du véhicule : Argentine
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 09003
- pour numéro OPR jusqu’à : 09078; 09127; 09184
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de disque de frein : ventilé
- Type de véhicule : Berlingo MultiSpace; Partner; Ranch
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A.B.S. 1625Q
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Montage d'origine : AKEBONO
- Poids [kg] : 0,03
- Système de freinage : AKEBONO
- Type de véhicule : 350Z
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MAXGEAR 19-0700
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20,5
- Épaisseur minimum [mm] : 18,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Diamètre du centrage [mm] : 66
- Diamètre extérieur [mm] : 266
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans ESP
- Hauteur [mm] : 27,4
- Nombre de trous : 4
- Numéro de châssis (VIN) à : 09078
- pour numéro OPR jusqu’à : 09078; 09127; 1097777
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de disque de frein : ventilé
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MAXGEAR 19-0700MAX
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20,5
- Épaisseur minimum [mm] : 18,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Charge maximale [kg] : 800
- Diamètre du centrage [mm] : 66
- Diamètre extérieur [mm] : 266
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans ESP
- Hauteur [mm] : 27,4
- Nombre de trous : 4
- Numéro de châssis (VIN) à : 09078
- pour numéro OPR jusqu’à : 09078; 09127; 1097777
- Surface : peint
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de disque de frein : ventilé
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MAXGEAR 19-0700SPORT
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20,5
- Épaisseur minimum [mm] : 18,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Charge maximale [kg] : 800
- Diamètre du centrage [mm] : 66
- Diamètre extérieur [mm] : 266
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans ESP
- Hauteur [mm] : 27,4
- Nombre de trous : 4
- Numéro de châssis (VIN) à : 09078
- pour numéro OPR jusqu’à : 09078; 09127; 1097777
- Surface : peint
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de disque de frein : rainuré/perforé; ventilé
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SASIC 2464974J
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20,4
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans roulement de roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 66
- Date de production à partir de : 02/05/00; 03/07/01; 04/97; 07/92; 10/85
- Date de production jusqu'à : 03/97; 04/11/01; 06/92; 08/00; 09/00; 12/89; 12/97; 16/09/01; 19/11/00
- Diamètre extérieur [mm] : 266
- Hauteur [mm] : 27,5
- Nombre de trous : 4
- pour numéro OE : 4249F0
- Remplacement uniquement par paires :
- Type de disque de frein : ventilé
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KLAXCAR FRANCE 25011z
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 13
- Diamètre du centrage [mm] : 66
- Diamètre extérieur [mm] : 266
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 143,15
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Hauteur [mm] : 27
- Illustration alésage / nombre de trous : 4/6
- Numéro d'article en paire : 24028z; 24732z; 24864z
- Poids [kg] : 4,750
- Type de disque de frein : ventilé
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DACO Germany 322605
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- Épaisseur [mm] : 14
- Équipement véhicule : pour véhicules sans direction par quatre roues; pour véhicules sans équipement sport
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Hauteur [mm] : 38,2
- Indicateur d'usure : avec indicateur d'usure
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : PREMIUM
- Longueur [mm] : 105,5
- Montage d'origine : AKEBONO
- Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques
- Type de pays : Russie
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MAGNETI MARELLI 361302040254
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20,5
- Épaisseur minimum [mm] : 18,6
- Équipement véhicule : pour véhicules avec boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 66
- Couple de serrage [Nm] : 90
- Diamètre [mm] : 266
- Diamètre extérieur [mm] : 266
- Hauteur [mm] : 27,4
- Nombre de trous : 4
- Système de freinage : LUCAS
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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ProfiPower 3B1032
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20,5
- Épaisseur minimum [mm] : 18,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Charge maximale [kg] : 800
- Diamètre du centrage [mm] : 66
- Diamètre extérieur [mm] : 266
- Filetage : 13,6
- Hauteur [mm] : 27,4
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pas pour ESP; pour ABS
- Nombre de trous : 4
- Numéro de châssis (VIN) à : 09078
- pour numéro OPR jusqu’à : 09078; 09127; 1097777
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de disque de frein : ventilé
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JP GROUP 4064004110
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Système de freinage : AKEBONO
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ERT 420246
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Système de freinage : AKEBONO
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PAGID 52511
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20,4
- Épaisseur minimum [mm] : 18,5
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans boulon de fix° de roue; sans moyeu de roue; sans roulement de roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Date de production à partir de : 05.11.2001
- Date de production jusqu'à : 04.11.2001; 04.12.2006; 15.09.2001
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 13
- Diamètre du centrage [mm] : 66,1
- Diamètre extérieur [mm] : 266
- Diamètre intérieur [mm] : 133,8
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans ESP
- Hauteur [mm] : 27,5
- Illustration alésage / nombre de trous : 04/06
- Montage d'origine : Bosch; Girling; Lucas; TRW
- Poids [kg] : 4,7
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 09128
- pour numéro DAM à partir de : 0912878; 1137778
- pour numéro DAM jusqu’à : 0912778; 09127FV; 1097678
- pour numéro OPR jusqu’à : 09078; 09127; 10983
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé de l'extérieur
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CHAMPION 561364CH
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20,5
- Épaisseur minimum [mm] : 18,5
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Couple de serrage [Nm] : 90
- Diamètre du centrage [mm] : 66
- Diamètre extérieur [mm] : 266
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Hauteur [mm] : 27,4
- Hauteur de l'emballage [cm] : 5,9
- Largeur de l'emballage [cm] : 26,7
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : GT/GTX
- Longueur de l'emballage [cm] : 26,7
- Nombre de trous : 4
- Numéro d'article en paire : 571919CH; 571965CH; 571966CH; 573036CH
- Poids [kg] : 10,33
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 09003
- pour numéro OPR jusqu’à : 09078; 09127
- Système de freinage : Lucas; TRW
- Type d'emballage : Boîte
- Type de disque de frein : ventilé
- Unité quantitative : Jeu
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JURID 561364JC
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20,5
- Épaisseur minimum [mm] : 18,5
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Couple de serrage [Nm] : 90
- Diamètre du centrage [mm] : 66
- Diamètre extérieur [mm] : 266
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Hauteur [mm] : 27,4
- Hauteur de l'emballage [cm] : 6
- Largeur de l'emballage [cm] : 27,5
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : GT/GTX
- Longueur de l'emballage [cm] : 27,5
- Marque de conformité : R90 Homologated
- Nombre de trous : 4
- Numéro d'article en paire : 571919J; 571965J; 571966J; 573036J
- Poids [kg] : 10,33
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 09003
- pour numéro OPR jusqu’à : 09078; 09127
- Surface : revêtu
- Système de freinage : LUCAS
- Type d'emballage : Boîte
- Type de disque de frein : ventilé
- Unité quantitative : Jeu
- Version : JC
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JURID 561364JC-1
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20,5
- Épaisseur minimum [mm] : 18,5
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Couple de serrage [Nm] : 90
- Diamètre du centrage [mm] : 66
- Diamètre extérieur [mm] : 266
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Hauteur [mm] : 27,4
- Hauteur de l'emballage [cm] : 6
- Largeur de l'emballage [cm] : 27,5
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : GT/GTX
- Longueur de l'emballage [cm] : 27,5
- Marque de conformité : R90 Homologated
- Nombre de trous : 4
- Numéro d'article en paire : 571919J; 571965J; 571966J; 573036J
- Poids [kg] : 10,33
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 09003
- pour numéro OPR jusqu’à : 09078; 09127
- Surface : revêtu
- Système de freinage : LUCAS
- Type d'emballage : Boîte
- Type de disque de frein : ventilé
- Unité quantitative : Pièce
- Version : JC
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ASHIKA 60-00-0625C
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20,5
- Épaisseur minimum [mm] : 18,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Couple de serrage [Nm] : 90
- Diamètre extérieur [mm] : 266
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Hauteur [mm] : 27,4
- Montage d'origine : Lucas
- Nombre de trous : 4
- pour numéro OE : 4249F0
- Surface : peint
- Système de freinage : TRW
- Type de disque de frein : ventilé
- Type de véhicule : GT/GTX
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JAPKO 600625C
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20,5
- Épaisseur minimum [mm] : 18,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Couple de serrage [Nm] : 90
- Diamètre extérieur [mm] : 266
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Hauteur [mm] : 27,4
- Montage d'origine : Lucas
- Nombre de trous : 4
- pour numéro OE : 4249F0
- Surface : peint
- Système de freinage : TRW
- Type de disque de frein : ventilé
- Type de véhicule : GT/GTX
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GIRLING 6012201
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20,5
- Épaisseur minimum [mm] : 18,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Couleur : noir
- Diamètre du centrage [mm] : 66
- Diamètre extérieur [mm] : 266
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans ESP
- Filetage : 13,6
- Hauteur [mm] : 27,4
- Marque de conformité : E190R-02C0185/0603
- Nombre de trous : 4
- Numéro de châssis (VIN) à : 09078
- pour numéro OPR jusqu’à : 09078; 09127; 10977
- Surface : peint
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de disque de frein : ventilé
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STELLOX 6020-9915V-SX
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20,4
- Épaisseur minimum [mm] : 18,6
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Diamètre de l'alésage [mm] : 13
- Diamètre du centrage [mm] : 66
- Diamètre extérieur [mm] : 266
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans ESP
- Hauteur [mm] : 27,4
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : + vented disc; BSH
- Montage d'origine : TRW
- Nombre de trous : 4
- Numéro de châssis (VIN) à : 09078
- pour diamètre du disque de frein [mm] : 266
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 07568; 08576
- pour numéro OPR jusqu’à : 09078; 09127
- Système de freinage : Bosch; Trw-Lucas
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de disque de frein : ventilé
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STELLOX 6020-9915VK-SX
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 21
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Date de production à partir de : 05.11.2001
- Date de production jusqu'à : 04.11.2001; 04.12.2006; 15.09.2001
- Diamètre extérieur [mm] : 266
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans ESP
- Montage d'origine : Girling; Lucas
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 9128
- pour numéro OPR jusqu’à : 09078; 10983; 9127
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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DACO Germany 609915
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20,5
- Épaisseur minimum [mm] : 18,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Charge maximale [kg] : 800
- Diamètre du centrage [mm] : 66
- Diamètre extérieur [mm] : 266
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans ESP
- Filetage : 13,6
- Hauteur [mm] : 27,4
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pas pour ESP; pour ABS
- Nombre de trous : 4
- Numéro de châssis (VIN) à : 09078
- pour numéro OPR jusqu’à : 09078; 09127; 1097777
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de disque de frein : ventilé
- Type de véhicule : 7TKDX2
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KAWE 6240 10
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20,5
- Épaisseur minimum [mm] : 18,6
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre [mm] : 266
- Diamètre du centrage [mm] : 66
- Diamètre extérieur [mm] : 266
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans système antiblocage
- Hauteur [mm] : 27,4
- Marque de conformité : K.B.A.: 61209
- Nombre de trous : 4
- Poids [kg] : 4,7
- Type de disque de frein : ventilé
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ROADHOUSE 6240.10
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20,5
- Épaisseur minimum [mm] : 18,6
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre [mm] : 266
- Diamètre du centrage [mm] : 66
- Diamètre extérieur [mm] : 266
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans système antiblocage
- Hauteur [mm] : 27,4
- Marque de conformité : K.B.A.: 61209
- Nombre de trous : 4
- Poids [kg] : 4,7
- Type de disque de frein : ventilé
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REMSA 6240.10
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20,5
- Épaisseur minimum [mm] : 18,6
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre [mm] : 266
- Diamètre du centrage [mm] : 66
- Diamètre extérieur [mm] : 266
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans système antiblocage
- Hauteur [mm] : 27,4
- Marque de conformité : K.B.A.: 61209
- Nombre de trous : 4
- Poids [kg] : 4,7
- Type de disque de frein : ventilé
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ASAM AUTOMOTIVE 74518
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- Épaisseur [mm] : 14
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant
- Hauteur [mm] : 38
- Indicateur d'usure : avec indicateur d'usure
- Largeur [mm] : 105,5
- Montage d'origine : AKEBONO
- pour numéro OE : 41 06 014 08R
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NK 7922625
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Montage d'origine : AKEBONO
- Poids net [kg] : 0,03
- Type de véhicule : 350Z
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TRISCAN 8105 141595
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Système de freinage : Akebono
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TEXTAR 82507600
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Hauteur de l'emballage [cm] : 1
- Largeur de l'emballage [cm] : 12,5
- Longueur de l'emballage [cm] : 18,5
- Nombre de pièces [pcs] : 4
- Poids [kg] : 0,026
- Système de freinage : Akebono
- Type de pays : Europe
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ROADHOUSE 8262.00
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 266
- Poids [kg] : 5,812
- Type de disque de frein : ventilé
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REMSA 8262.00
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 266
- Poids [kg] : 5,812
- Type de disque de frein : ventilé
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WOKING 83623.00
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 266
- Poids [kg] : 5,812
- Type de disque de frein : ventilé
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ROADHOUSE 8438.00
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 266
- Poids [kg] : 5,964
- Type de disque de frein : ventilé
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REMSA 8438.00
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 266
- Poids [kg] : 5,964
- Type de disque de frein : ventilé
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WOKING 85383.00
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 266
- Poids [kg] : 5,964
- Type de disque de frein : ventilé
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WOKING 86263.00
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 266
- Poids [kg] : 6,033
- Type de disque de frein : ventilé
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ROADHOUSE 8634.00
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 266
- Poids [kg] : 6,301
- Type de disque de frein : ventilé
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REMSA 8634.00
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 266
- Poids [kg] : 6,301
- Type de disque de frein : ventilé
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ROADHOUSE 8659.01
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 266
- Poids [kg] : 6,789
- Type de disque de frein : ventilé
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REMSA 8659.01
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 266
- Poids [kg] : 6,789
- Type de disque de frein : ventilé
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MOTRIO 8671010005
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20,5
- Épaisseur minimum [mm] : 18,5
- Côté d'assemblage : avant
- Charge utile [kg] : 800
- Diamètre du centrage [mm] : 66
- Diamètre extérieur [mm] : 266
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans système antiblocage
- Hauteur [mm] : 27
- Jante, nombre de trous : 4
- Numéro de châssis (VIN) à : 09078; 09127
- Système de freinage : TRW
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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ROADHOUSE 8726.00
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 266
- Poids [kg] : 6,033
- Type de disque de frein : ventilé
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REMSA 8726.00
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 266
- Poids [kg] : 6,033
- Type de disque de frein : ventilé
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WOKING 87343.00
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 266
- Poids [kg] : 6,301
- Type de disque de frein : ventilé
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WOKING 87593.01
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 266
- Poids [kg] : 6,789
- Type de disque de frein : ventilé
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TEXTAR 89003300
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 266
- Indicateur d'usure : contact de signal d'usure inclu
- Poids [kg] : 9,4
- Système de freinage : Bendix
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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TEXTAR 89005100
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Date de production jusqu'à : 03.11.2001; 04.12.2006
- Diamètre extérieur [mm] : 266
- Dispositif de freinage : pour véh. avec disques de frein ventilés sur l'essieu avant
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Indicateur d'usure : avec contact du palpeur d'usure intégré
- Montage d'origine : Girling; Lucas; TRW
- Poids [kg] : 10,9
- pour diamètre du disque de frein [mm] : 266
- pour numéro OPR jusqu’à : 09127; 10983
- Système de freinage : Girling
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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TEXTAR 89010400
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 266
- Indicateur d'usure : avec contact du palpeur d'usure intégré
- Poids [kg] : 10,4
- Système de freinage : Lucas
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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TEXTAR 89015300
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Date de production jusqu'à : 18.11.2000
- Diamètre extérieur [mm] : 266
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans système antiblocage
- Indicateur d'usure : non préparé pour l'indicateur d'usure
- Poids [kg] : 9,4
- pour numéro OPR jusqu’à : 08777
- Système de freinage : Bosch
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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HELLA 8DD 355 102-051
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20,4
- Épaisseur minimum [mm] : 18,5
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans boulon de fix° de roue; sans moyeu de roue; sans roulement de roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Date de production à partir de : 05.11.2001
- Date de production jusqu'à : 04.11.2001; 04.12.2006; 15.09.2001
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 13
- Diamètre du centrage [mm] : 66,1
- Diamètre extérieur [mm] : 266
- Diamètre intérieur [mm] : 133,8
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans ESP
- Hauteur [mm] : 27,5
- Illustration alésage / nombre de trous : 04/06
- Montage d'origine : Girling; Lucas; TRW
- Montage/démontage uniquement par du personnel :
- Poids [kg] : 4,7
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 09128
- pour numéro DAM à partir de : 0912878; 1137778
- pour numéro DAM jusqu’à : 0912778; 09127FV; 1097678
- pour numéro OPR jusqu’à : 09078; 09127; 10983
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé de l'extérieur
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HELLA PAGID 8DD 355 102-051
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20,4
- Épaisseur minimum [mm] : 18,5
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans boulon de fix° de roue; sans moyeu de roue; sans roulement de roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Date de production à partir de : 05.11.2001
- Date de production jusqu'à : 04.11.2001; 04.12.2006; 15.09.2001
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 13
- Diamètre du centrage [mm] : 66,1
- Diamètre extérieur [mm] : 266
- Diamètre intérieur [mm] : 133,8
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans ESP
- Hauteur [mm] : 27,5
- Illustration alésage / nombre de trous : 04/06
- Montage d'origine : Girling; Lucas; TRW
- Numéro d'information technique : 52511PRO
- Poids [kg] : 4,7
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 09128
- pour numéro DAM à partir de : 0912878; 1137778
- pour numéro DAM jusqu’à : 0912778; 09127FV; 1097678
- pour numéro OPR jusqu’à : 09078; 09127; 10983
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé de l'extérieur
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HELLA PAGID 8DD 355 123-961
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20,4
- Épaisseur minimum [mm] : 18,5
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans boulon de fix° de roue; sans moyeu de roue; sans roulement de roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Date de production jusqu'à : 04.12.2006; 15.09.2001
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 13
- Diamètre du centrage [mm] : 66,1
- Diamètre extérieur [mm] : 266
- Diamètre intérieur [mm] : 133,8
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Hauteur [mm] : 27,5
- Illustration alésage / nombre de trous : 04/06
- Montage d'origine : Lucas
- Numéro d'information technique : 52511-A1
- Poids [kg] : 4,7
- pour numéro OPR jusqu’à : 09078; 10983
- Type de disque de frein : ventilé de l'extérieur
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HELLA 8DZ 355 203-751
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Montage/démontage uniquement par du personnel :
- Nombre de pièces [pcs] : 4
- Système de freinage : Akebono
- Type de pays : Europe
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HELLA PAGID 8DZ 355 203-751
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Nombre de pièces [pcs] : 4
- Numéro d'information technique : K0253
- Système de freinage : Akebono
- Type de pays : Europe
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FRENKIT 901625
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Système de freinage : Akebono; Brembo
- Version : without four wheel s; without sports pack
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TEXTAR 92048103
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20,4
- Épaisseur minimum [mm] : 18,5
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans boulon de fix° de roue; sans moyeu de roue; sans roulement de roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Date de production à partir de : 05.11.2001
- Date de production jusqu'à : 04.11.2001; 04.12.2006; 15.09.2001
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 13
- Diamètre du centrage [mm] : 66,1
- Diamètre extérieur [mm] : 266
- Diamètre intérieur [mm] : 133,8
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans ESP
- Hauteur [mm] : 27,5
- Hauteur de l'emballage [cm] : 8,4
- Illustration alésage / nombre de trous : 04/06
- Largeur de l'emballage [cm] : 27,8
- Longueur de l'emballage [cm] : 27,8
- Montage d'origine : Bosch; Girling; Lucas; TRW
- Poids [kg] : 4,7
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 09128
- pour numéro DAM à partir de : 0912878; 1137778
- pour numéro DAM jusqu’à : 0912778; 09127FV; 1097678
- pour numéro OPR jusqu’à : 09078; 09127; 10983
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé de l'extérieur
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ProfiPower 9B1110
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Système de freinage : AKEBONO
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BREMBO A 02 522
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Système de freinage : Akebono
- Type de pays : Europe
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BLUE PRINT ADN148607
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Poids [kg] : 0,024
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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A.Z. Meisterteile AZMT-44-022-1193
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- Épaisseur [mm] : 14
- Article complémentaire/Info complémentaire : sans accessoires
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Hauteur [mm] : 38,2
- Indicateur d'usure : avec indicateur d'usure
- Largeur [mm] : 105,5
- Nombre de témoins d'usure [par essieu] : 1
- Nombre par essieu : 4
- numéro WVA : 23871; 23872
- pour diamètre du disque de frein [mm] : 292
- Système de freinage : Akebono
- Type d'emballage : Boîte
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A.Z. Meisterteile AZMT-44-024-1408
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20,5
- Épaisseur minimum [mm] : 18,5
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Couple de serrage [Nm] : 90
- Diamètre de l'alésage [mm] : 66
- Diamètre du centrage [mm] : 66
- Diamètre extérieur [mm] : 266
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Hauteur [mm] : 27,4
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : GT/GTX
- Nombre de trous : 4
- pour numéro OPR jusqu’à : 09078; 09127
- Surface : huilé
- Système de freinage : Lucas; TRW
- Type d'emballage : Boîte
- Type de disque de frein : ventilé
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DENCKERMANN B130205
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20,5
- Épaisseur minimum [mm] : 18,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Diamètre de l'alésage [mm] : 13,0
- Diamètre du centrage [mm] : 66
- Diamètre extérieur [mm] : 266
- Diamètre intérieur [mm] : 133,0
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans système antiblocage
- Hauteur [mm] : 27,6
- Montage d'origine : TRW
- Nombre de trous : 4
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 07483; 07568; 08576
- pour numéro OPR jusqu’à : 09078; 09127
- Type de disque de frein : ventilé
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BORG & BECK BBD4006
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20,5
- Épaisseur minimum [mm] : 18,5
- au choix :
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 66,1
- Diamètre extérieur [mm] : 266
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Hauteur [mm] : 27
- Nombre de trous : 4
- Nombre de trous de fixation : 2
- Numéro de châssis (VIN) à : 09078; 09127
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 8576
- pour numéro OPR jusqu’à : 09078; 09127; 9127
- Surface : revêtu
- Système de freinage : Lucas; TRW
- Type de disque de frein : ventilé
- Unité quantitative : Jeu
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BORG & BECK BBK1242
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Système de freinage : Akebono
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BENDIX Braking BDS1042
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20,4
- Épaisseur minimum [mm] : 18,5
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans boulon de fix° de roue; sans moyeu de roue; sans roulement de roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Date de production à partir de : 05.11.2001
- Date de production jusqu'à : 04.11.2001; 04.12.2006; 15.09.2001
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 13
- Diamètre du centrage [mm] : 66,1
- Diamètre extérieur [mm] : 266
- Diamètre intérieur [mm] : 133,8
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans ESP
- Hauteur [mm] : 27,5
- Hauteur de l'emballage [cm] : 6,5
- Illustration alésage / nombre de trous : 04/06
- Largeur de l'emballage [cm] : 29,3
- Longueur de l'emballage [cm] : 29,3
- Montage d'origine : Bosch; Girling; Lucas; TRW
- Poids [kg] : 4,7
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 09128
- pour numéro DAM à partir de : 0912878; 1137778
- pour numéro DAM jusqu’à : 0912778; 09127FV; 1097678
- pour numéro OPR jusqu’à : 09078; 09127; 10983
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé de l'extérieur
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DELPHI BG2387
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20,4
- Épaisseur minimum [mm] : 18,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 66,1
- Diamètre extérieur [mm] : 266
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans système antiblocage
- Hauteur [mm] : 27,4
- Marque de conformité : E1 90R-02C0300/1196
- Nombre de trous : 4
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 08576
- pour numéro OPR jusqu’à : 09127
- Surface : huilé
- Système de freinage : Bosch
- Type de disque de frein : ventilé
- uniquement pour la référence : LP1727
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DELPHI BG2387C
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 21
- Épaisseur minimum [mm] : 18,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 66,1
- Diamètre extérieur [mm] : 266
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans système antiblocage
- Hauteur [mm] : 27,4
- Marque de conformité : E1 90R-02C0300/1196
- Nombre de trous : 4
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 08576
- pour numéro OPR jusqu’à : 09127
- Système de freinage : Bosch
- Type de disque de frein : ventilé
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APEC BKT1164
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Système de freinage : Akebono
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ZEKKERT BR-1474
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Poids [kg] : 0,04
- Référence de l'accessoire recommandé : CP-1105; CP-1205; CP-1305; CP-1965; FK-2005; FK-2010
- Système de freinage : AKEB/BREMBO
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LPR C1141V
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20,5
- Épaisseur minimum [mm] : 18,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Charge utile [kg] : 800
- Diamètre du centrage [mm] : 66
- Diamètre extérieur [mm] : 266
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans système antiblocage
- Hauteur [mm] : 27
- Nombre de trous : 4
- Numéro de châssis (VIN) à : 09078; 09127
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 09003
- pour numéro OPR jusqu’à : 09078
- Système de freinage : TRW-LUCAS
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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SAMKO C1141V
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20,5
- Épaisseur minimum [mm] : 18,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Charge utile [kg] : 800
- Diamètre du centrage [mm] : 66
- Diamètre extérieur [mm] : 266
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans système antiblocage
- Hauteur [mm] : 27
- Nombre de trous : 4
- Numéro de châssis (VIN) à : 09078; 09127
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 09003
- pour numéro OPR jusqu’à : 09078
- Système de freinage : TRW-LUCAS
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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BREMSI CD6192V
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20,5
- Épaisseur minimum [mm] : 18,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Couleur : noir
- Couple de serrage [Nm] : 9
- Diamètre extérieur [mm] : 266
- Nombre de trous : 4
- Surface : peint
- Type de disque de frein : ventilé
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AUTOFREN SEINSA D42911A
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Système de freinage : AKEBONO
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WOKING D6240.10
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20,5
- Épaisseur minimum [mm] : 18,6
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre [mm] : 266
- Diamètre du centrage [mm] : 66
- Diamètre extérieur [mm] : 266
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans système antiblocage
- Hauteur [mm] : 27,4
- Marque de conformité : K.B.A.: 61209
- Nombre de trous : 4
- Poids [kg] : 4,7
- Type de disque de frein : ventilé
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SIGMAUTO DBA192V
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20,5
- Épaisseur minimum [mm] : 18,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Couleur : noir
- Couple de serrage [Nm] : 9
- Diamètre extérieur [mm] : 266
- Nombre de trous : 4
- Surface : peint
- Type de disque de frein : ventilé
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FERODO DDF192
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20,5
- Épaisseur minimum [mm] : 18,5
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Couple de serrage [Nm] : 90
- Diamètre du centrage [mm] : 66
- Diamètre extérieur [mm] : 266
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Hauteur [mm] : 27,4
- Hauteur de l'emballage [cm] : 7
- Largeur de l'emballage [cm] : 27
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : GT/GTX
- Longueur de l'emballage [cm] : 27
- Marque de conformité : R90 homologated
- Nombre de trous : 4
- Numéro d'article en paire : FDB1112; FDB1370; FDB1477; FDB1599
- Poids [kg] : 10,33
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 09003
- pour numéro OPR jusqu’à : 09078; 09127
- Surface : huilé
- Système de freinage : Lucas; TRW
- Type d'emballage : Boîte
- Type de disque de frein : ventilé
- Unité quantitative : Jeu
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FERODO DDF192C
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20,5
- Épaisseur minimum [mm] : 18,5
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Couple de serrage [Nm] : 90
- Diamètre du centrage [mm] : 66
- Diamètre extérieur [mm] : 266
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Hauteur [mm] : 27,4
- Hauteur de l'emballage [cm] : 7,9
- Largeur de l'emballage [cm] : 27
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : GT/GTX
- Longueur de l'emballage [cm] : 27
- Nombre de trous : 4
- Poids [kg] : 5,17
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 09003
- pour numéro OPR jusqu’à : 09078; 09127
- Surface : revêtu
- Système de freinage : Lucas; TRW
- Type de disque de frein : ventilé
- Unité quantitative : Pièce
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FERODO DDF192X
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20,5
- Épaisseur minimum [mm] : 18,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Diamètre du centrage [mm] : 66
- Diamètre extérieur [mm] : 266
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Hauteur [mm] : 27,4
- Nombre de trous : 4
- Poids [kg] : 4,842
- pour numéro OPR jusqu’à : 09078
- Type d'emballage : Boîte
- Type de disque de frein : ventilé
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TRW DF1220
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20,5
- Épaisseur minimum [mm] : 18,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Couleur : noir
- Diamètre du centrage [mm] : 66
- Diamètre extérieur [mm] : 266
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans ESP
- Filetage : 13,6
- Hauteur [mm] : 27,4
- Marque de conformité : E190R-02C0185/0603
- Nombre de trous : 4
- Numéro de châssis (VIN) à : 09078
- pour numéro OPR jusqu’à : 09078; 09127; 10977
- Surface : peint
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de disque de frein : ventilé
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JAPANPARTS DI-0625C
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20,5
- Épaisseur minimum [mm] : 18,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Couple de serrage [Nm] : 90
- Diamètre extérieur [mm] : 266
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Hauteur [mm] : 27,4
- Montage d'origine : Lucas
- Nombre de trous : 4
- pour numéro OE : 4249F0
- Surface : peint
- Système de freinage : TRW
- Type de disque de frein : ventilé
- Type de véhicule : GT/GTX
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Brake ENGINEERING DI952580
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20,5
- Épaisseur minimum [mm] : 18,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Diamètre du centrage [mm] : 66
- Diamètre extérieur [mm] : 266
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans ESP
- Filetage : 13,6
- Hauteur [mm] : 27,4
- Nombre de trous : 4
- Numéro de châssis (VIN) à : 09078
- pour numéro OPR jusqu’à : 09078; 09127; 10977
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de disque de frein : ventilé
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Dr!ve+ DP1010.11.0415
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20,4
- Épaisseur minimum [mm] : 18,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 66,1
- Diamètre extérieur [mm] : 266
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans ESP
- Hauteur [mm] : 27,5
- Jante, nombre de trous : 4
- Nombre de trous : 2
- Numéro de châssis (VIN) à : 09078
- pour numéro OPR jusqu’à : 09078; 09127; 10977
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de disque de frein : ventilé
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ELTA AUTOMOTIVE EA8649
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Montage d'origine : Akebono
- Nombre par essieu : 2
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FAST FT31100
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 21
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Charge maximale [kg] : 800
- Couleur : noir
- Diamètre du centrage [mm] : 66
- Diamètre extérieur [mm] : 266
- Hauteur [mm] : 27,4
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pas pour ESP; pour ABS
- Nombre de trous : 4
- Numéro de châssis (VIN) à : 9078
- pour numéro OPR jusqu’à : 1097777; 9078; 9127
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de disque de frein : ventilé
- Type de véhicule : 7TKDX2
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CAR HPD 531
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20,5
- Épaisseur minimum [mm] : 18,5
- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 66
- Diamètre extérieur [mm] : 266
- Hauteur [mm] : 27,3
- Nombre de trous : 4
- Poids [kg] : 4,66
- Système de freinage : BOSCH; TRW
- Type de disque de frein : plein; ventilé
- uniquement pour la référence : CAR: HPD 531; HPD531; IB: HCR 14 1V; RD: RR 371
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HERTH+BUSS JAKOPARTS J3661033
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec direction à deux-roues; pour véhicules sans HICAS; pour véhicules sans alerte de franchissement de la ligneAFIL; pour véhicules sans direction par quatre roues; pour véhicules sans frein d’arrêt électrique
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Base, GT; Premium
- Montage d'origine : J3611051
- Quantité : 4
- Type de pays : Europe; Russie
- uniquement pour la référence : J3611051
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PAGID K0253
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Nombre de pièces [pcs] : 4
- Poids [kg] : 0,026
- Système de freinage : Akebono
- Type de pays : Europe
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KEY PARTS KBD4006
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20,5
- Épaisseur minimum [mm] : 18,5
- au choix :
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 66,1
- Diamètre extérieur [mm] : 266
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Hauteur [mm] : 27
- Nombre de trous : 4
- Numéro de châssis (VIN) à : 09078; 09127
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 8576
- pour numéro OPR jusqu’à : 09078; 09127; 9127
- Surface : nu/non protégé/non plastifié
- Système de freinage : Lucas; TRW
- Type de disque de frein : ventilé
- Unité quantitative : Jeu
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APEC KIT1060
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Système de freinage : Akebono
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DELPHI LX0446
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- au choix :
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Système de freinage : Akebono
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MINTEX MBA1625
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Hauteur de l'emballage [cm] : 12
- Largeur de l'emballage [cm] : 1
- Longueur de l'emballage [cm] : 18,5
- Nombre de pièces [pcs] : 4
- Poids [kg] : 0,026
- Système de freinage : Akebono
- Type de pays : Europe
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MINTEX MDC990C
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20,4
- Épaisseur minimum [mm] : 18,5
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans boulon de fix° de roue; sans moyeu de roue; sans roulement de roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Date de production à partir de : 05.11.2001
- Date de production jusqu'à : 04.11.2001; 04.12.2006; 15.09.2001
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 13
- Diamètre du centrage [mm] : 66,1
- Diamètre extérieur [mm] : 266
- Diamètre intérieur [mm] : 133,8
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans ESP
- Hauteur [mm] : 27,5
- Hauteur de l'emballage [cm] : 8,4
- Illustration alésage / nombre de trous : 04/06
- Largeur de l'emballage [cm] : 27,8
- Longueur de l'emballage [cm] : 27,8
- Montage d'origine : Bosch; Girling; Lucas; TRW
- Poids [kg] : 4,7
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 09128
- pour numéro DAM à partir de : 0912878; 1137778
- pour numéro DAM jusqu’à : 0912778; 09127FV; 1097678
- pour numéro OPR jusqu’à : 09078; 09127; 10983
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé de l'extérieur
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MINTEX MDK0057
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Date de production jusqu'à : 03.11.2001; 04.12.2006
- Diamètre extérieur [mm] : 266
- Dispositif de freinage : pour véh. avec disques de frein ventilés sur l'essieu avant
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Indicateur d'usure : avec contact du palpeur d'usure intégré
- Montage d'origine : Girling; Lucas; TRW
- Poids [kg] : 10,9
- pour diamètre du disque de frein [mm] : 266
- pour numéro OPR jusqu’à : 09127; 10983
- Système de freinage : Girling
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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MINTEX MDK0087
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 266
- Indicateur d'usure : contact de signal d'usure inclu
- Poids [kg] : 9,4
- Système de freinage : Bendix
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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MINTEX MDK0103
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 266
- Indicateur d'usure : avec contact du palpeur d'usure intégré
- Poids [kg] : 10,4
- Système de freinage : Lucas
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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MINTEX MDK0154
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Date de production à partir de : 04.11.2001
- Diamètre extérieur [mm] : 266
- Dispositif de freinage : pour véh. avec disques de frein ventilés sur l'essieu avant
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans ESP
- Indicateur d'usure : non préparé pour l'indicateur d'usure
- Montage d'origine : Lucas; TRW
- Poids [kg] : 10,9
- pour diamètre du disque de frein [mm] : 266
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 09128
- pour numéro DAM à partir de : 0912878; 1137778
- pour numéro DAM jusqu’à : 0912778; 1097678
- pour numéro OPR jusqu’à : 10983
- Système de freinage : Lucas
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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MINTEX MVK0002
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Date de production à partir de : 04.11.2001
- Diamètre extérieur [mm] : 266
- Dispositif de freinage : pour véh. avec disques de frein ventilés sur l'essieu avant
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans ESP
- Indicateur d'usure : non préparé pour l'indicateur d'usure
- Montage d'origine : Lucas; TRW
- Poids [kg] : 11
- pour diamètre du disque de frein [mm] : 266
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 09128
- pour numéro DAM à partir de : 0912878; 1137778
- pour numéro DAM jusqu’à : 0912778; 1097678
- pour numéro OPR jusqu’à : 10983
- Système de freinage : Lucas
- Type de disque de frein : ventilé de l'extérieur
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DIAMAX N08011
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20,5
- Épaisseur minimum [mm] : 18,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Charge utile [kg] : 800
- Diamètre du centrage [mm] : 66
- Diamètre extérieur [mm] : 266
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans système antiblocage
- Hauteur [mm] : 27
- Nombre de trous : 4
- Numéro de châssis (VIN) à : 09078; 09127
- Système de freinage : TRW-LUCAS
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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NISSHINBO ND2039K
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20,4
- Épaisseur minimum [mm] : 18,5
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans boulon de fix° de roue; sans moyeu de roue; sans roulement de roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Date de production à partir de : 05.11.2001
- Date de production jusqu'à : 04.11.2001; 04.12.2006; 15.09.2001
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 13
- Diamètre du centrage [mm] : 66,1
- Diamètre extérieur [mm] : 266
- Diamètre intérieur [mm] : 133,8
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans ESP
- Hauteur [mm] : 27,5
- Hauteur de l'emballage [cm] : 6
- Illustration alésage / nombre de trous : 04/06
- Largeur de l'emballage [cm] : 30
- Longueur de l'emballage [cm] : 31,5
- Montage d'origine : Girling; Lucas; TRW
- Poids [kg] : 4,7
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 09128
- pour numéro DAM à partir de : 0912878; 1137778
- pour numéro DAM jusqu’à : 0912778; 09127FV; 1097678
- pour numéro OPR jusqu’à : 09078; 09127; 10983
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé de l'extérieur
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ASHUKI by Palidium P330-030
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Diamètre du centrage [mm] : 66
- Diamètre extérieur [mm] : 266
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans ESP
- Hauteur [mm] : 27
- Nombre de trous : 4
- Numéro de châssis (VIN) à : 09078
- pour numéro OPR jusqu’à : 09078; 09127; 1097777
- Respecter les informations de service :
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de disque de frein : ventilé
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DON PCD11492
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20,4
- Épaisseur minimum [mm] : 18,5
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans boulon de fix° de roue; sans moyeu de roue; sans roulement de roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Date de production à partir de : 05.11.2001
- Date de production jusqu'à : 04.11.2001; 04.12.2006; 15.09.2001
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 13
- Diamètre du centrage [mm] : 66,1
- Diamètre extérieur [mm] : 266
- Diamètre intérieur [mm] : 133,8
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans ESP
- Hauteur [mm] : 27,5
- Hauteur de l'emballage [cm] : 8,4
- Illustration alésage / nombre de trous : 04/06
- Largeur de l'emballage [cm] : 28,4
- Longueur de l'emballage [cm] : 28,4
- Montage d'origine : Bosch; Girling; Lucas; TRW
- Poids [kg] : 4,7
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 09128
- pour numéro DAM à partir de : 0912878; 1137778
- pour numéro DAM jusqu’à : 0912778; 09127FV; 1097678
- pour numéro OPR jusqu’à : 09078; 09127; 10983
- Surface : revêtement partiel
- Type de disque de frein : ventilé de l'extérieur
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AUTOMOTOR France PDC3536
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20,5
- Épaisseur minimum [mm] : 18,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Charge maximale [kg] : 800
- Diamètre du centrage [mm] : 66
- Diamètre extérieur [mm] : 266
- Filetage : 13,6
- Hauteur [mm] : 27,4
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pas pour ESP; pour ABS
- Nombre de trous : 4
- Numéro de châssis (VIN) à : 09078
- pour numéro OPR jusqu’à : 09078; 09127; 1097777
- Surface : peint
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de disque de frein : ventilé
- Type de véhicule : 7TKDX2
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QUARO QD4058
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20,4
- Épaisseur minimum [mm] : 18,5
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans boulon de fix° de roue; sans moyeu de roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Date de production à partir de : 05.11.2001
- Date de production jusqu'à : 04.11.2001; 04.12.2006; 2001-09-15; 2006-12-04
- Diamètre du centrage [mm] : 66,1
- Diamètre extérieur [mm] : 266
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Hauteur [mm] : 27,5
- Montage d'origine : Girling/Lucas; Lucas; TRW
- Nombre de trous : 4
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 09128
- pour numéro DAM à partir de : 0912878; 1137778
- pour numéro DAM jusqu’à : 0912778; 09127FV; 1097678
- pour numéro OPR jusqu’à : 10983; 9078
- Surface : peint
- Type de disque de frein : ventilé de l'extérieur
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ROTINGER RT 2025
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20,2
- Épaisseur minimum [mm] : 18
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Diamètre du centrage [mm] : 66,1
- Diamètre extérieur [mm] : 265,8
- Diamètre intérieur [mm] : 133,8
- Distance-alésage 1 [mm] : 108
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans ESP
- Filetage : 13
- Hauteur [mm] : 27,5
- Nombre de trous : 4
- Nombre de trous 1 : 2
- Numéro de châssis (VIN) à : 09078
- Poids [kg] : 4,7
- pour numéro OPR jusqu’à : 09078; 09127; 1097777
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de disque de frein : ventilé
- Type de véhicule : 7TKDX2
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ROTINGER RT 2025-GL
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20,2
- Épaisseur minimum [mm] : 18
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Diamètre du centrage [mm] : 66,1
- Diamètre extérieur [mm] : 265,8
- Diamètre intérieur [mm] : 133,8
- Distance-alésage 1 [mm] : 108
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans ESP
- Filetage : 13
- Hauteur [mm] : 27,5
- Nombre de trous : 4
- Nombre de trous 1 : 2
- Numéro de châssis (VIN) à : 09078
- Poids [kg] : 4,7
- pour numéro OPR jusqu’à : 09078; 09127; 1097777
- Surface : revêtu galvanisé
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de disque de frein : ventilé
- Type de véhicule : 7TKDX2
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ROTINGER RT 2025-GL T3
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20,2
- Épaisseur minimum [mm] : 18
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Diamètre du centrage [mm] : 66,1
- Diamètre extérieur [mm] : 265,8
- Diamètre intérieur [mm] : 133,8
- Distance-alésage 1 [mm] : 108
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans ESP
- Filetage : 13
- Hauteur [mm] : 27,5
- Nombre de trous : 4
- Nombre de trous 1 : 2
- Numéro de châssis (VIN) à : 09078
- Poids [kg] : 4,7
- pour numéro OPR jusqu’à : 09078; 09127; 1097777
- Surface : revêtu galvanisé
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de disque de frein : perforé; ventilé
- Type de véhicule : 7TKDX2
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ROTINGER RT 2025-GL T5
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20,2
- Épaisseur minimum [mm] : 18
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Diamètre du centrage [mm] : 66,1
- Diamètre extérieur [mm] : 265,8
- Diamètre intérieur [mm] : 133,8
- Distance-alésage 1 [mm] : 108
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans ESP
- Filetage : 13
- Hauteur [mm] : 27,5
- Nombre de trous : 4
- Nombre de trous 1 : 2
- Numéro de châssis (VIN) à : 09078
- Poids [kg] : 4,7
- pour numéro OPR jusqu’à : 09078; 09127; 1097777
- Surface : revêtu galvanisé
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de disque de frein : perforé; ventilé
- Type de véhicule : 7TKDX2
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ROTINGER RT 2025-GL T6
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20,2
- Épaisseur minimum [mm] : 18
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Diamètre du centrage [mm] : 66,1
- Diamètre extérieur [mm] : 265,8
- Diamètre intérieur [mm] : 133,8
- Distance-alésage 1 [mm] : 108
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans ESP
- Filetage : 13
- Hauteur [mm] : 27,5
- Nombre de trous : 4
- Nombre de trous 1 : 2
- Numéro de châssis (VIN) à : 09078
- Poids [kg] : 4,7
- pour numéro OPR jusqu’à : 09078; 09127; 1097777
- Surface : revêtu galvanisé
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de disque de frein : ventilé
- Type de véhicule : 7TKDX2
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ROTINGER RT 2025-GL T9
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20,2
- Épaisseur minimum [mm] : 18
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Diamètre du centrage [mm] : 66,1
- Diamètre extérieur [mm] : 265,8
- Diamètre intérieur [mm] : 133,8
- Distance-alésage 1 [mm] : 108
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans ESP
- Filetage : 13
- Hauteur [mm] : 27,5
- Nombre de trous : 4
- Nombre de trous 1 : 2
- Numéro de châssis (VIN) à : 09078
- Poids [kg] : 4,7
- pour numéro OPR jusqu’à : 09078; 09127; 1097777
- Surface : revêtu galvanisé
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de disque de frein : ventilé
- Type de véhicule : 7TKDX2
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FERRON TOP00820009
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 21
- Épaisseur minimum [mm] : 18,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 66,1
- Diamètre extérieur [mm] : 266
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pas pour ABS; pour ABS
- Nombre de trous : 4
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 08576
- pour numéro OPR jusqu’à : 09127
- Profondeur [mm] : 27,4
- Système de freinage : Bosch
- Type de disque de frein : ventilé
- Type de montage : vissé
- Type de véhicule : Partner; Partner MPV; Partner Origin; Ranch; Ranch MPV
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TOMEX Brakes TX 43-85
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Dispositif de freinage : pour véhicules avec frein à disques à l'essieu arrière
- Poids [kg] : 0,028
- Système de freinage : Akebono
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TOMEX Brakes TX 70-31
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20,5
- Épaisseur minimum [mm] : 18,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Date de production à partir de : 05.11.2001
- Date de production jusqu'à : 04.11.2001; 04.12.2006; 15.09.2001
- Diamètre du centrage [mm] : 66
- Diamètre extérieur [mm] : 266
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans ESP
- Hauteur [mm] : 27,4
- Montage d'origine : Girling; Lucas; TRW
- Nombre de trous : 4
- Poids [kg] : 9,5
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 9128
- pour numéro DAM à partir de : 0912878; 1137778
- pour numéro DAM jusqu’à : 0912778; 09127FV; 1097678
- pour numéro OPR jusqu’à : 09078; 10983; 9127
- Surface : peint
- Type de disque de frein : ventilé
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NECTO WN431
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20,5
- Épaisseur minimum [mm] : 18,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Couple de serrage [Nm] : 90
- Diamètre du centrage [mm] : 66
- Diamètre extérieur [mm] : 266
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Hauteur [mm] : 27,4
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : GT/GTX
- Nombre de trous : 4
- Numéro d'article en paire : FD6696A; FD6871A; FD6892A; FD7050A
- Poids [kg] : 10,33
- pour numéro OPR jusqu’à : 09078; 09127
- Système de freinage : Lucas; TRW
- Type d'emballage : Boîte
- Type de disque de frein : ventilé
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AP XENERGY X602064
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20,5
- Épaisseur minimum [mm] : 18,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Couleur : noir
- Diamètre du centrage [mm] : 66
- Diamètre extérieur [mm] : 266
- Filetage : 13,6
- Hauteur [mm] : 27,4
- Nombre de trous : 4
- Surface : peint
- Type de disque de frein : ventilé
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PROCODIS FRANCE JDF2025
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 266
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans système antiblocage
- Hauteur [mm] : 27,4
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 08576
- pour numéro OPR jusqu’à : 09127
- Système de freinage : Bosch
- Type de disque de frein : ventilé
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KRAFTVOLL GERMANY 07040134
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans bague ABS; sans roulement de roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 66
- Diamètre extérieur [mm] : 266
- Hauteur [mm] : 27
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Nombre de trous : 4
- Surface : huilé
- Système de freinage : Bosch
- Traitement : non-traité
- Type de disque de frein : ventilé
- Type de véhicule : Partner; Partner MPV; Partner Origin; Ranch; Ranch MPV
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PEMEBLA JAPDI-0625C
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20,5
- Épaisseur minimum [mm] : 18,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 266
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Hauteur [mm] : 27,4
- Montage d'origine : Lucas
- Nombre de trous : 4
- Surface : peint
- Système de freinage : TRW
- Type de disque de frein : ventilé
- Type de véhicule : GT/GTX
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SRLine S75-0030
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Système de freinage : Akebono
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MAXGEAR 27-2558
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Système de freinage : Akebono
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4X4 ESTANFI EST-60-00-0625C
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20,5
- Épaisseur minimum [mm] : 18,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 266
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Hauteur [mm] : 27,4
- Montage d'origine : Lucas
- Nombre de trous : 4
- Surface : peint
- Système de freinage : TRW
- Type de disque de frein : ventilé
- Type de véhicule : GT/GTX
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FEBI BILSTEIN 182723
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Poids [kg] : 0,024
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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PEMEBLA JAPDI-0625
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20,5
- Épaisseur minimum [mm] : 18,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 266
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Hauteur [mm] : 27,4
- Montage d'origine : Lucas
- Nombre de trous : 4
- Système de freinage : TRW
- Type de disque de frein : ventilé
- Type de véhicule : GT/GTX
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Dr!ve+ DP1010.10.1495
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : NISMO
- Montage d'origine : Akebono
- Système de freinage : Akebono
- Type de pays : Europe; USA
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RAP BRAKES R-D0900
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20,5
- Épaisseur minimum [mm] : 18,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Diamètre du centrage [mm] : 66
- Diamètre extérieur [mm] : 266
- Filetage : 13.6
- Hauteur [mm] : 27; 27,4
- Nombre de trous : 4
- Surface : huilé
- Type de disque de frein : ventilé
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TRADEX FRANCE TBP1046
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- Épaisseur [mm] : 14
- Épaisseur 1 [mm] : 14,2
- Équipement véhicule : pour véhicules sans direction par quatre roues; pour véhicules sans équipement sport
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans tôle-anti-bruit
- Article complémentaire/Info complémentaire : sans accessoires
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Hauteur [mm] : 38,2
- Hauteur 1 [mm] : 38
- Largeur [mm] : 105,5
- Matériel : Low-Metallic
- Système de freinage : Sumitomo
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de pays : Russie
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VALEO 672910
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20,4
- Épaisseur minimum [mm] : 18,5
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans roulement de roues intégré
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 666
- Diamètre extérieur [mm] : 266
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Hauteur [mm] : 27,5
- Jante, nombre de trous : 4
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Marque de conformité : ECE-R90
- Montage d'origine : LUCAS
- Nombre de trous de fixation : 2
- Poids [kg] : 9,54
- pour numéro OPR jusqu’à : 09078; 09127
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
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GUTTMANN BD8723
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20,5
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Couple de serrage [Nm] : 90
- Diamètre de l'alésage [mm] : 66
- Diamètre du centrage [mm] : 66
- Diamètre extérieur [mm] : 266
- Nombre de trous : 4
- Poids [kg] : 10,33
- Type de disque de frein : ventilé
- Unité quantitative : Jeu
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RAP BRAKES R-U0048
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- pour numéro OE : 044608H385
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BSG BSG 70-210-019
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Couleur : noir
- Diamètre [mm] : 266
- Diamètre du centrage [mm] : 66
- Diamètre extérieur [mm] : 240
- Filetage : 13,6
- Hauteur [mm] : 27
- Marque de conformité : E1 90R 02C0185/0603
- Nombre de trous : 4
- Numéro de composant : BSG 70-210-019
- Type de disque de frein : ventilé
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TRADEX FRANCE TBPM11A
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- Épaisseur [mm] : 14
- Équipement véhicule : pour véhicules sans direction par quatre roues; pour véhicules sans équipement sport
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Hauteur [mm] : 38,2
- Largeur [mm] : 105,5
- Système de freinage : Sumitomo
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de pays : Russie
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JAPANPARTS DI0625JM
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20,5
- Épaisseur minimum [mm] : 18,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Couple de serrage [Nm] : 90
- Diamètre extérieur [mm] : 266
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Hauteur [mm] : 27,4
- Montage d'origine : Lucas
- Nombre de trous : 4
- pour numéro OE : 4249F0
- Surface : peint
- Système de freinage : TRW
- Type de disque de frein : ventilé
- Type de véhicule : GT/GTX
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TRADEX FRANCE TBP1267
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- Épaisseur [mm] : 15
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Hauteur [mm] : 38
- Largeur [mm] : 105,2
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : NISMO
- Matériel : Céramique
- Montage d'origine : Akebono
- Poids [kg] : 0,7
- Type de pays : Europe; USA
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PAGID 52511NC
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20,4
- Épaisseur minimum [mm] : 18,5
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans boulon de fix° de roue; sans moyeu de roue; sans roulement de roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Date de production à partir de : 05.11.2001
- Date de production jusqu'à : 04.11.2001; 04.12.2006; 15.09.2001
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 13
- Diamètre du centrage [mm] : 66,1
- Diamètre extérieur [mm] : 266
- Diamètre intérieur [mm] : 133,8
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans ESP
- Hauteur [mm] : 27,5
- Hauteur de l'emballage [cm] : 6,5
- Illustration alésage / nombre de trous : 04/06
- Largeur de l'emballage [cm] : 29,3
- Longueur de l'emballage [cm] : 29,3
- Montage d'origine : Bosch; Girling; Lucas; TRW
- Poids [kg] : 4,7
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 09128
- pour numéro DAM à partir de : 0912878; 1137778
- pour numéro DAM jusqu’à : 0912778; 09127FV; 1097678
- pour numéro OPR jusqu’à : 09078; 09127; 10983
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé de l'extérieur
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PAGID K0253N
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Nombre de pièces [pcs] : 4
- Poids [kg] : 0,026
- Système de freinage : Akebono
- Type de pays : Europe
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PAGID T2006N-52511N-00
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 266
- Indicateur d'usure : avec contact du palpeur d'usure intégré
- Système de freinage : Lucas
- Type de disque de frein : ventilé de l'extérieur
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TEXTAR 2163102-0481-00
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 266
- Indicateur d'usure : contact de signal d'usure inclu
- Poids [kg] : 9,4
- Système de freinage : Bendix
- Type de disque de frein : ventilé de l'extérieur
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TEXTAR 2339602-0481-00
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Date de production jusqu'à : 18.11.2000
- Diamètre extérieur [mm] : 266
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans système antiblocage
- Indicateur d'usure : non préparé pour l'indicateur d'usure
- Poids [kg] : 9,4
- pour numéro OPR jusqu’à : 08777
- Système de freinage : Bosch
- Type de disque de frein : ventilé de l'extérieur
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PAGID T5099N-52511N-00
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Date de production jusqu'à : 03.11.2001; 04.12.2006
- Diamètre extérieur [mm] : 266
- Dispositif de freinage : pour véh. avec disques de frein ventilés sur l'essieu avant
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Indicateur d'usure : avec contact du palpeur d'usure intégré
- Montage d'origine : Girling; Lucas; TRW
- Poids [kg] : 10,9
- pour diamètre du disque de frein [mm] : 266
- pour numéro OPR jusqu’à : 09127; 10983
- Système de freinage : Girling
- Type de disque de frein : ventilé de l'extérieur
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PAGID T1295N-52511N-00
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Date de production à partir de : 19.11.2000
- Date de production jusqu'à : 15.09.2001
- Diamètre extérieur [mm] : 266
- Indicateur d'usure : non préparé pour l'indicateur d'usure
- Montage d'origine : Bosch
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 08778
- pour numéro OPR jusqu’à : 09078
- Système de freinage : Bosch
- Type de disque de frein : ventilé de l'extérieur
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TEXTAR 2334602-0481-00
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Date de production à partir de : 04.11.2001
- Diamètre extérieur [mm] : 266
- Dispositif de freinage : pour véh. avec disques de frein ventilés sur l'essieu avant
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans ESP
- Indicateur d'usure : non préparé pour l'indicateur d'usure
- Montage d'origine : Lucas; TRW
- Poids [kg] : 10,9
- pour diamètre du disque de frein [mm] : 266
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 09128
- pour numéro DAM à partir de : 0912878; 1137778
- pour numéro DAM jusqu’à : 0912778; 1097678
- pour numéro OPR jusqu’à : 10983
- Système de freinage : Lucas
- Type de disque de frein : ventilé de l'extérieur
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PAGID T1245N-52511N-00
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 266
- Indicateur d'usure : non préparé pour l'indicateur d'usure
- Système de freinage : Bosch
- Type de disque de frein : ventilé de l'extérieur
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PAGID T5131N-52511N-00
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Date de production à partir de : 04.11.2001
- Diamètre extérieur [mm] : 266
- Dispositif de freinage : pour véh. avec disques de frein ventilés sur l'essieu avant
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans ESP
- Indicateur d'usure : non préparé pour l'indicateur d'usure
- Montage d'origine : Lucas; TRW
- Poids [kg] : 10,9
- pour diamètre du disque de frein [mm] : 266
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 09128
- pour numéro DAM à partir de : 0912878; 1137778
- pour numéro DAM jusqu’à : 0912778; 1097678
- pour numéro OPR jusqu’à : 10983
- Système de freinage : Lucas
- Type de disque de frein : ventilé de l'extérieur
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TEXTAR 2182702-0481-00
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 266
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans système antiblocage
- Indicateur d'usure : non préparé pour l'indicateur d'usure
- Montage d'origine : Teves
- Système de freinage : Teves
- Type de disque de frein : ventilé de l'extérieur
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PAGID T9096N-52511N-00
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Date de production jusqu'à : 18.11.2000
- Diamètre extérieur [mm] : 266
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans système antiblocage
- Indicateur d'usure : non préparé pour l'indicateur d'usure
- Poids [kg] : 9,4
- pour numéro OPR jusqu’à : 08777
- Système de freinage : Bosch
- Type de disque de frein : ventilé de l'extérieur
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TEXTAR 2333201-0481-00
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Date de production à partir de : 19.11.2000
- Date de production jusqu'à : 15.09.2001
- Diamètre extérieur [mm] : 266
- Indicateur d'usure : non préparé pour l'indicateur d'usure
- Montage d'origine : Bosch
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 08778
- pour numéro OPR jusqu’à : 09078
- Système de freinage : Bosch
- Type de disque de frein : ventilé de l'extérieur
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TEXTAR 2120909-0481-00
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 266
- Indicateur d'usure : avec contact du palpeur d'usure intégré
- Poids [kg] : 10,4
- Système de freinage : Lucas
- Type de disque de frein : ventilé de l'extérieur
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TEXTAR 2098901-0481-00
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 266
- Indicateur d'usure : avec contact du palpeur d'usure intégré
- Système de freinage : Lucas
- Type de disque de frein : ventilé de l'extérieur
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PAGID T6088N-52511N-00
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 266
- Dispositif de freinage : pr véh. avec disques de frein pleins sur l'essieu avant
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Indicateur d'usure : avec contact du palpeur d'usure intégré
- Système de freinage : Bendix
- Type de disque de frein : ventilé de l'extérieur
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TEXTAR 2312401-0481-00
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Date de production jusqu'à : 03.11.2001; 04.12.2006
- Diamètre extérieur [mm] : 266
- Dispositif de freinage : pour véh. avec disques de frein ventilés sur l'essieu avant
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Indicateur d'usure : avec contact du palpeur d'usure intégré
- Montage d'origine : Girling; Lucas; TRW
- Poids [kg] : 10,9
- pour diamètre du disque de frein [mm] : 266
- pour numéro OPR jusqu’à : 09127; 10983
- Système de freinage : Girling
- Type de disque de frein : ventilé de l'extérieur
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TEXTAR 2359703-0481-00
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 266
- Indicateur d'usure : non préparé pour l'indicateur d'usure
- Système de freinage : Bosch
- Type de disque de frein : ventilé de l'extérieur
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TEXTAR 2090506-0481-00
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 266
- Dispositif de freinage : pr véh. avec disques de frein pleins sur l'essieu avant
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Indicateur d'usure : avec contact du palpeur d'usure intégré
- Système de freinage : Bendix
- Type de disque de frein : ventilé de l'extérieur
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TEXTAR 2316901-0481-00
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 266
- Indicateur d'usure : avec contact du palpeur d'usure intégré
- Système de freinage : Lucas
- Type de disque de frein : ventilé de l'extérieur
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TEXTAR 2464701-0481-00
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 266
- Indicateur d'usure : avec indicateur d'usure
- Système de freinage : Akebono
- Type de disque de frein : ventilé de l'extérieur
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MTR 13217008
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20,5
- Épaisseur minimum [mm] : 18,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Diamètre du centrage [mm] : 66
- Diamètre extérieur [mm] : 266
- Hauteur [mm] : 27,4
- Nombre de trous : 4
- Type de disque de frein : ventilé
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FERODO FBA692
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Largeur de l'emballage [cm] : 15
- Longueur de l'emballage [cm] : 13
- Poids [kg] : 0,026
- Système de freinage : Akebono
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JURID FBA692
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Largeur de l'emballage [cm] : 15
- Longueur de l'emballage [cm] : 13
- Poids [kg] : 0,026
- Système de freinage : Akebono
- Type d'emballage : Sac
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PATRON PSRK1062
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Poids [kg] : 0,03
- Système de freinage : AKEBONO
- Type de véhicule : 350Z
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PATRON PBD1220
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20,5
- Épaisseur minimum [mm] : 18,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Charge maximale [kg] : 800
- Couleur : noir
- Diamètre du centrage [mm] : 66
- Diamètre extérieur [mm] : 266
- Filetage : 13,6
- Hauteur [mm] : 27,4
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pas pour ESP; pour ABS
- Nombre de trous : 4
- Numéro de châssis (VIN) à : 09078; 09127
- pour numéro OPR jusqu’à : 09078; 1097777
- Surface : peint
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de disque de frein : ventilé
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AL-KO 100863
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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SATO tech 10158R
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système monotube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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RECORD FRANCE 104075
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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RECORD FRANCE 104147
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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RECORD FRANCE 104393
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : M-Sport Pack II
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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RECORD FRANCE 104519
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : M-Sport Pack II; M3
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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RECORD FRANCE 104529
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : M-Sport Pack II
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : M-Sport Pack II; M3
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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JP GROUP 1452101600
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec la technique M; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans chassis; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans la technique M
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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SIAAM 155404
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec la technique M; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans chassis; pour véhicules sans la technique M
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de pivot [mm] : 12
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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SIAAM 155404G
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec la technique M; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans chassis; pour véhicules sans la technique M
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de pivot [mm] : 12
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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SIAAM 155620
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de pivot [mm] : 12
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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SIAAM 155620G
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de pivot [mm] : 12
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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EUROREPAR 1623309180
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rainure
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de pivot [mm] : 12
- Filetage : M10 X 100
- Longueur 1 [mm] : 371
- Longueur 2 [mm] : 600
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- poids [g] : 1700
- Quantité : 1
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Unité quantitative : Pièce
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EUROREPAR 1623317680
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rainure
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules sans châssis renforcé
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de pivot [mm] : 12
- Filetage : M10 X 100
- Longueur 1 [mm] : 476
- Longueur 2 [mm] : 617
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- poids [g] : 2170
- Quantité : 1
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Unité quantitative : Pièce
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EUROREPAR 1675672580
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Équipement véhicule : pour véhicules avec équipement sport
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec la technique M; pour véhicules sans chassis; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans la technique M
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de pivot [mm] : 12
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Si; XR
- Longueur 1 [mm] : 366
- Longueur 2 [mm] : 615
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- poids [g] : 1400
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Unité quantitative : Pièce
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EUROREPAR 1686287880
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Équipement véhicule : pour véhicules avec équipement sport
- Article complémentaire / Info complémentaire : Amortisseur sans cuvette de ressort
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec la technique M; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans la technique M
- Diamètre de l'alésage [mm] : 40
- Diamètre de pivot [mm] : 12
- Filetage : M10 X 100
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Si; XR
- Longueur 1 [mm] : 378
- Longueur 2 [mm] : 619
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- poids [g] : 1527
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Unité quantitative : Pièce
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EUROREPAR 1686288680
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Équipement véhicule : pour véhicules avec équipement sport
- Article complémentaire / Info complémentaire : Amortisseur sans cuvette de ressort
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec la technique M; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans la technique M
- Diamètre de l'alésage [mm] : 40
- Diamètre de pivot [mm] : 12
- Filetage : M10 X 100
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Si; XR
- Longueur 1 [mm] : 378
- Longueur 2 [mm] : 619
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- poids [g] : 1600
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Unité quantitative : Pièce
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PROFIT 2002-0540
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MAPCO 20651
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec la technique M; pour véhicules sans la technique M
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MAPCO 20679
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec la technique M; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans chassis; pour véhicules sans la technique M
- Diamètre [mm] : 39
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12
- Filetage : M10x1,0
- Longueur 1 [mm] : 375
- Longueur 2 [mm] : 620
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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SATO tech 21028R
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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SATO tech 21476R
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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SIAAM 255258
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de pivot [mm] : 12
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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SIAAM 255258G
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de pivot [mm] : 12
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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STELLOX 3112-0034-SX
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans la technique M
- Date de production jusqu'à : 199507; 199905
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Poids [kg] : 1,68
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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STELLOX 3212-0034-SX
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Données : SEOV27X246A
- Modèle d'amortisseur : Module atténuateur
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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STELLOX 3212-0182-SX
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif
- Données : SEOV27X224A
- Modèle d'amortisseur : Module atténuateur
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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RECORD FRANCE 334075
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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RECORD FRANCE 334147
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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RECORD FRANCE 334393
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : M-Sport Pack II
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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RECORD FRANCE 334519
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : M-Sport Pack II; M3
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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RECORD FRANCE 334529
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : M-Sport Pack II
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : M-Sport Pack II; M3
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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KYB 343255
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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KYB 343352
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec la technique M; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans chassis; pour véhicules sans la technique M
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MAGNETI MARELLI 351112070000
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre 1 [mm] : 38
- Diamètre 2 [mm] : 25
- Longueur [mm] : 637
- Longueur 2 [mm] : 367
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension hélicoïdale
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MAGNETI MARELLI 351116070000
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre 1 [mm] : 38
- Diamètre 2 [mm] : 25
- Longueur [mm] : 597
- Longueur 2 [mm] : 368
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension hélicoïdale
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PRT 372221
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec la technique M; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans chassis; pour véhicules sans la technique M
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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PRT 372241
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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EGT 373407EGT
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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EGT 373454EGT
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MONROE-AU 376021SP
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 11
- Filetage des tiges de piston : M10x1
- Hauteur de l'emballage [cm] : 6,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 6,5
- Longueur de [mm] : 625
- Longueur de l'emballage [cm] : 50,5
- Longueur jusqu'à [mm] : 368
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Poids [kg] : 1,6
- Protection anti-poussière : sans anti-poussière
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MONROE-AU 376022SP
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Diamètre de pivot [mm] : 12,4
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Référence de l'accessoire recommandé : MK121; PK096
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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RED-LINE 39BW009
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans la technique M
- Diamètre intérieur [mm] : 12
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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KRAFT AUTOMOTIVE 4012570
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Numéro de production : 4012570
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type d'essieu : Sportfederung
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KRAFT AUTOMOTIVE 4012790
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Numéro de production : 4012790
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MAPCO 40977
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Unité quantitative : Jeu
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KLAXCAR FRANCE 46089z
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Couleur : noir
- Diamètre [mm] : 12
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,5
- Diamètre du tuyau en fonte [mm] : 38
- Filetage : M10x1
- Longueur [mm] : 378
- Longueur max. [mm] : 614
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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KYB 553180
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec la technique M; pour véhicules sans la technique M
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système monotube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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KYB 553239
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec la technique M; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans chassis; pour véhicules sans la technique M
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système monotube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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DACO Germany 561586
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec la technique M; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans chassis; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans la technique M
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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NK 63151086
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,5
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Si; XR
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Poids net [kg] : 1,61
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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ASAM AUTOMOTIVE 70879
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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STORM QUALITY PARTS 811151
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'amortisseur : Pression d'huile; Pression de gaz
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GOLD 8130603
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Hauteur de l'emballage [cm] : 5,8
- Largeur de l'emballage [cm] : 5,8
- Longueur de l'emballage [cm] : 50
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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OCAP 82167RU
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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OCAP 82399RU
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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KONI 8240-1115SPORT
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- Ajustable : ajustable
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec la technique M
- Couleur : jaune
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Nombre par essieu : 2
- Quantité : 1
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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KONI 8250-1002
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec la technique M
- Couleur : orange
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Nombre par essieu : 2
- Quantité : 1
- Système d'amortisseur : Système bitube; non ajustable/réajustable
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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STORM QUALITY PARTS 829151
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'amortisseur : Pression d'huile; Pression de gaz
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RIDEX 854S0004
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M
- Longueur max. [mm] : 615
- longueur min. [mm] : 364
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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GOLD 9130603
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Hauteur de l'emballage [cm] : 5,8
- Largeur de l'emballage [cm] : 5,8
- Longueur de l'emballage [cm] : 50
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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OPTIMAL A-1086G
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,5
- Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm] : 39
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Référence de l'accessoire recommandé : AK-735126
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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STATIM A.580
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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FENOX A22126
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Longueur [mm] : 372
- Longueur 1 [mm] : 372
- Longueur 2 [mm] : 597
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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FENOX A22141
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Longueur [mm] : 368
- Longueur 1 [mm] : 368
- Longueur 2 [mm] : 597
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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EQUAL QUALITY AM20206
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec la technique M; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans la technique M
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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APEC ASA1037
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec la technique M; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans la technique M
- Diamètre [mm] : 38
- Hauteur [mm] : 597
- Hauteur d'axe [mm] : 367
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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LTM C22447
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Équipement véhicule : pour véhicules avec/sans climat.
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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LTM C22511
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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LTM C22559
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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LTM D22447
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Équipement véhicule : pour véhicules avec/sans climat.
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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LTM D22511
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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LTM D22559
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Équipement véhicule : pour véhicules avec/sans climat.
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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Dr!ve+ DP1610.10.0127
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec la technique M; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans chassis; pour véhicules sans la technique M
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MONROE-AU E1020
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Hauteur de l'emballage [cm] : 6,3
- Largeur de l'emballage [cm] : 11,3
- Longueur de l'emballage [cm] : 50,5
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Poids [kg] : 3,48
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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4X4 ESTANFI EST-MA-00067
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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SIDAT F220G1353
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Qualité : OE EQUIVALENT
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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FISPA F220G1353
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Qualité : OE EQUIVALENT
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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GOOM F220G1353
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; droite; gauche
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MONROE G1235
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 11
- Garantie : 5 ans de garantie avec acces. en cas de remplacem. p. paire
- Hauteur de l'emballage [cm] : 6,4
- Largeur de l'emballage [cm] : 6,4
- Longueur de l'emballage [cm] : 50,5
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Poids [kg] : 1,600
- Référence de l'accessoire recommandé : MK121; PK096
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MONROE-AU G1235
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Hauteur de l'emballage [cm] : 6,4
- Largeur de l'emballage [cm] : 6,4
- Longueur de [mm] : 369
- Longueur de l'emballage [cm] : 50,5
- Longueur jusqu'à [mm] : 594
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Poids [kg] : 1,6
- Référence de l'accessoire recommandé : MK121; PK096
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MONROE-AU G1237
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Diamètre de pivot [mm] : 11
- Hauteur de l'emballage [cm] : 7,2
- Largeur de l'emballage [cm] : 7,2
- Longueur de l'emballage [cm] : 60
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Référence de l'accessoire recommandé : MK121; PK096
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MONROE G1366
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Garantie : 5 ans de garantie avec acces. en cas de remplacem. p. paire
- Hauteur de l'emballage [cm] : 7,2
- Largeur de l'emballage [cm] : 7
- Longueur 1 [mm] : 364
- Longueur 2 [mm] : 618
- Longueur de l'emballage [cm] : 60
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Poids [kg] : 1,700
- Référence de l'accessoire recommandé : MK121; PK096
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
MONROE-AU G1366
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Hauteur de l'emballage [cm] : 7,2
- Largeur de l'emballage [cm] : 7
- Longueur de l'emballage [cm] : 60
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Poids [kg] : 1,700
- Référence de l'accessoire recommandé : MK121; PK096
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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GH GH+331586
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec la technique M; pour véhicules sans la technique M
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Référence de l'accessoire recommandé : GH-694706
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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GH GH-301586
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec la technique M; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans chassis; pour véhicules sans la technique M
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Référence de l'accessoire recommandé : GH-694705
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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GH GH-331586
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec la technique M; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans chassis; pour véhicules sans la technique M
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Référence de l'accessoire recommandé : GH-694706
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MONROE GT2043
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort de détente
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Poids [kg] : 1,833
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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HERTH+BUSS JAKOPARTS J4320806
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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PEMEBLA JAPMM-00067
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec la technique M
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Référence de l'accessoire recommandé : SM0169
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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TRW JGT231T
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Nombre par essieu : 1
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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ASHIKA MA-00067
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec la technique M; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans la technique M
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pour numéro OE : 33521090826
- Référence de l'accessoire recommandé : SMA0169
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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JAPKO MJ00067
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec la technique M; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans la technique M
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pour numéro OE : 33521090826
- Référence de l'accessoire recommandé : SMJ0169
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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JAPANPARTS MM-00067
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec la technique M; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans la technique M
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pour numéro OE : 33521090826
- Référence de l'accessoire recommandé : SM0169
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MDR MSH-700067
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec la technique M
- Hauteur de l'emballage [cm] : 6,20
- Largeur de l'emballage [cm] : 6,50
- Longueur de l'emballage [cm] : 55,50
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Poids [kg] : 1,51
- pour numéro OE : 33521090826
- Référence de l'accessoire recommandé : MST-7169
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MANDO MSS016986
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MANDO MSS016987
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MTR MT3797
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec la technique M; pour véhicules sans chassis; pour véhicules sans la technique M
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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NAPA NSA1037
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec la technique M; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans la technique M
- Diamètre [mm] : 38
- Hauteur [mm] : 597
- Hauteur d'axe [mm] : 367
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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ASHUKI by Palidium PAL9-0020
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans la technique M
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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Maysan Mando PN7215202
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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Maysan Mando PN7215204
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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AUTOMOTOR France PSG2447
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort de détente
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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AUTOMOTOR France PSG2511
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec la technique M; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans chassis; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans la technique M
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort de détente
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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QUINTON HAZELL QAG179718
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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BREMSI SA0049
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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BREMSI SA0166
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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OPEN PARTS SAB8058.32
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec la technique M; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans chassis; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans la technique M
- Diamètre [mm] : 38,6
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,5
- Filetage : M10x1,25
- Longueur 1 [mm] : 608
- Longueur 2 [mm] : 370
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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OPEN PARTS SAB8186.32
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec la technique M; pour véhicules sans la technique M
- Diamètre [mm] : 38,5
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,5
- Filetage : M10x1,25
- Longueur 1 [mm] : 610
- Longueur 2 [mm] : 367
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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TOOR SG50630
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
TOOR SG51030
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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Stark SKSA-0130003
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M
- Longueur max. [mm] : 615
- longueur min. [mm] : 364
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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KAVO PARTS SSA-10038
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec la technique M; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans chassis; pour véhicules sans la technique M
- Longueur [mm] : 610
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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SYNCRONIX SYNC 2013
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Données : SYNC 2013
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
VAICO V20-7352
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec la technique M
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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AP XENERGY X255343
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
TECDRIVE TAS0113
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Équipement véhicule : pour véhicules avec/sans climat.
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
TECDRIVE TAS0145
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
KAVO PARTS SSA-10617
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Longueur [mm] : 586
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
PRT 392241
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec la technique M; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans chassis; pour véhicules sans la technique M
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système monotube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
TECDRIVE TAS0184
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Équipement véhicule : pour véhicules avec/sans climat.
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
ATECSO AMT00415
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
ABAKUS 232-02-007
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Montage/démontage uniquement par du personnel :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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BTAP BBC305-013
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- Côté d'assemblage : Corps de l'essieu
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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DAVID VASCO RS3352
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Protection anti-poussière : sans anti-poussière
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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SNR SA95013.04
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12
- Diamètre du tuyau en fonte [mm] : 40
- Filetage des tiges de piston : M10x100
- Longueur max. [mm] : 619
- longueur min. [mm] : 378
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
DAVID VASCO RS3255
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Protection anti-poussière : sans anti-poussière
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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TRADEX FRANCE TSA1210
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec la technique M; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans chassis; pour véhicules sans la technique M
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
SNR SA95013.03
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12
- Diamètre du tuyau en fonte [mm] : 40
- Filetage des tiges de piston : M10x100
- Longueur max. [mm] : 619
- longueur min. [mm] : 378
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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TASHIKO G43-255
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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ATECSO AMT00356
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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PROFLEX AUTOMOTIVE PX5-BA315
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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SNR SA95013.01
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12
- Diamètre du tuyau en fonte [mm] : 40
- Filetage des tiges de piston : M10x100
- Longueur max. [mm] : 629
- longueur min. [mm] : 475
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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PROFLEX AUTOMOTIVE PX5-BA220
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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TASHIKO G43-352
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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GSP 32109710
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MAPCO 40960
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bouchon de protection/ soufflet; avec coupelle de suspension; avec roulement
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules sans chassis; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans la technique M
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Unité quantitative : Jeu
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TRADEX FRANCE 5000343352
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec la technique M; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans chassis; pour véhicules sans la technique M
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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FAI AutoParts FPSA159
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec la technique M
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MDR GSP-32109710
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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GPN S3300192C
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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BÖLK BOL-B041019
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec équipement sport
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec la technique M; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans la technique M
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de pivot [mm] : 12
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Si; XR
- Longueur 1 [mm] : 366
- Longueur 2 [mm] : 615
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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JAPANPARTS MQ-00067
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec la technique M; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans la technique M
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pour numéro OE : 33521090826
- Référence de l'accessoire recommandé : SMQ0169
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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ASPART 1SAB1132
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 11
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas
- Poids [kg] : 1600
- Quantité : 00001
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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GPN S3300192B
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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GPN S3300006
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système monotube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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NTY A-BM-019
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Numéro de fabrication : A-BM-019
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MANDO MSS026682
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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QUALITY TESTED MQ-00067
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec la technique M; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans la technique M
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pour numéro OE : 33521090826
- Référence de l'accessoire recommandé : SMQ0169
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MANDO MSS026681
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MANDO MSS026454
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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BIRTH AM4501576
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- Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12
- Diamètre intérieur [mm] : 12
- Filetage extérieur 2 [mm] : M 10X1,25
- Largeur [mm] : 38,5
- Longueur max. [mm] : 608
- longueur min. [mm] : 369
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- poids [g] : 5150
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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GoCore GCH540026
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec la technique M; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans la technique M
- Diamètre [mm] : 39
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12
- Filetage : M10x1,0
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : M Sports package II
- Longueur 1 [mm] : 595
- Longueur 2 [mm] : 375
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Nombre par essieu : 1
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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GoCore GCH540027
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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JINBOI JB2250
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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SNR KSA95013.03
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- contient le numéro d’article : KB950.11; SA95013.03
- Filetage des tiges de piston : M10x100
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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RIDEX 854S0004P
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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