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Pièce Auto bradi 1284014 — Tarif Grossiste Pro

Résultat certifié première monte d'origine pour la référence 1284014.

Résultats de recherche (16)

NK 203325

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
  • Épaisseur minimum [mm] : 19
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre du centrage [mm] : 88,1
  • Diamètre extérieur [mm] : 280
  • Hauteur [mm] : 78,7
  • Jante, nombre de trous : 5
  • Poids net [kg] : 8,7
  • Surface : huilé
  • Type de disque de frein : plein

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CASALS 55190

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
  • Épaisseur minimum [mm] : 19
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre du centrage [mm] : 88
  • Diamètre extérieur [mm] : 280
  • Hauteur [mm] : 78,7
  • Nº d'essieu jusqu'à : A025460
  • Nombre de trous : 5
  • Poids [kg] : 8,7
  • Type de disque de frein : plein

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EUROBRAKE 5815203325

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
  • Épaisseur minimum [mm] : 19
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre du centrage [mm] : 88,1
  • Diamètre extérieur [mm] : 280
  • Hauteur [mm] : 78,7
  • Jante, nombre de trous : 5
  • Poids net [kg] : 8,7
  • Surface : huilé
  • Type de disque de frein : plein

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GIRLING 6027933

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
  • Épaisseur minimum [mm] : 19
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 112
  • Diamètre du centrage [mm] : 88
  • Diamètre extérieur [mm] : 280
  • Filetage : 12,2
  • Hauteur [mm] : 78,5
  • Nombre de trous : 5
  • Traitement : à haute teneur en carbone
  • Type de disque de frein : plein

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OPTIMAL BS-2960

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
  • Épaisseur minimum [mm] : 19
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre du centrage [mm] : 88
  • Diamètre extérieur [mm] : 280
  • Hauteur [mm] : 78,7
  • Illustration alésage / nombre de trous : 5/5
  • Numéro d'essieu avant à partir de : A025461
  • Type de disque de frein : plein

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OPTIMAL BS-2960C

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
  • Épaisseur minimum [mm] : 19
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre du centrage [mm] : 88
  • Diamètre extérieur [mm] : 280
  • Hauteur [mm] : 78,7
  • Illustration alésage / nombre de trous : 5/5
  • Numéro d'essieu avant à partir de : A025461
  • Surface : revêtu
  • Type de disque de frein : plein

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TRW DF2793

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
  • Épaisseur minimum [mm] : 19
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 112
  • Diamètre du centrage [mm] : 88
  • Diamètre extérieur [mm] : 280
  • Filetage : 12,2
  • Hauteur [mm] : 78,5
  • Nombre de trous : 5
  • Traitement : à haute teneur en carbone
  • Type de disque de frein : plein

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Brake ENGINEERING DI955159

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
  • Épaisseur minimum [mm] : 19
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 112
  • Diamètre du centrage [mm] : 88
  • Diamètre extérieur [mm] : 280
  • Filetage : 12,2
  • Hauteur [mm] : 78,5
  • Nombre de trous : 5
  • Type de disque de frein : plein

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ROTINGER RT 1350

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
  • Épaisseur minimum [mm] : 19
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 112
  • Diamètre du centrage [mm] : 88
  • Diamètre extérieur [mm] : 279,8
  • Diamètre intérieur [mm] : 133,4
  • Filetage : 12,5
  • Hauteur [mm] : 78,7
  • Nombre de trous : 5
  • Poids [kg] : 8,7
  • Type de disque de frein : plein

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ROTINGER RT 1350-GL

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
  • Épaisseur minimum [mm] : 19
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 112
  • Diamètre du centrage [mm] : 88
  • Diamètre extérieur [mm] : 279,8
  • Diamètre intérieur [mm] : 133,4
  • Filetage : 12,5
  • Hauteur [mm] : 78,7
  • Nombre de trous : 5
  • Poids [kg] : 8,7
  • Surface : revêtu galvanisé
  • Type de disque de frein : plein

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ROTINGER RT 1350-GL T3

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
  • Épaisseur minimum [mm] : 19
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 112
  • Diamètre du centrage [mm] : 88
  • Diamètre extérieur [mm] : 279,8
  • Diamètre intérieur [mm] : 133,4
  • Filetage : 12,5
  • Hauteur [mm] : 78,7
  • Nombre de trous : 5
  • Poids [kg] : 8,7
  • Surface : revêtu galvanisé
  • Type de disque de frein : perforé; plein

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ROTINGER RT 1350-GL T5

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
  • Épaisseur minimum [mm] : 19
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 112
  • Diamètre du centrage [mm] : 88
  • Diamètre extérieur [mm] : 279,8
  • Diamètre intérieur [mm] : 133,4
  • Filetage : 12,5
  • Hauteur [mm] : 78,7
  • Nombre de trous : 5
  • Poids [kg] : 8,7
  • Surface : revêtu galvanisé
  • Type de disque de frein : perforé; plein

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ROTINGER RT 1350-GL T6

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
  • Épaisseur minimum [mm] : 19
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 112
  • Diamètre du centrage [mm] : 88
  • Diamètre extérieur [mm] : 279,8
  • Diamètre intérieur [mm] : 133,4
  • Filetage : 12,5
  • Hauteur [mm] : 78,7
  • Nombre de trous : 5
  • Poids [kg] : 8,7
  • Surface : revêtu galvanisé
  • Type de disque de frein : plein

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ROTINGER RT 1350-GL T9

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
  • Épaisseur minimum [mm] : 19
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 112
  • Diamètre du centrage [mm] : 88
  • Diamètre extérieur [mm] : 279,8
  • Diamètre intérieur [mm] : 133,4
  • Filetage : 12,5
  • Hauteur [mm] : 78,7
  • Nombre de trous : 5
  • Poids [kg] : 8,7
  • Surface : revêtu galvanisé
  • Type de disque de frein : plein

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E.T.F. 19-4281

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 22,0
  • Épaisseur minimum [mm] : 19,0
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre du centrage [mm] : 79,0; 88,0
  • Diamètre extérieur [mm] : 280,0
  • Type de disque de frein : plein
  • uniquement pour la référence : 19-4281

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sbs 1815203325

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
  • Épaisseur minimum [mm] : 19
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre du centrage [mm] : 88,1
  • Diamètre extérieur [mm] : 280
  • Hauteur [mm] : 78,7
  • Jante, nombre de trous : 5
  • Poids net [kg] : 8,7
  • Surface : huilé
  • Type de disque de frein : plein

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