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Référence : CA41

Résultats de recherche (27)

Brake ENGINEERING CA41

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
  • Diamètre du piston [mm] : 40
  • Matériel : Fonte
  • Montage d'origine : ATE
  • Numéro d'article en paire : CA41R
  • pour epaisseur de disque de frein [mm] : 10,5
  • Type d'étrier de frein : Étrier de frein (2-pistons)

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DA SILVA 010152

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  • Article complémentaire/Info complémentaire : sans régulateur intégré
  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 28
  • ID de la version de la fiche : PLUG112
  • Pince : Plug B+
  • Poulies : sans poulie
  • Voltage [V] : 12

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AJUSA 10082400

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  • Épaisseur [mm] : 1,4
  • Diamètre [mm] : 94
  • Largeur [mm] : 155
  • Longueur [mm] : 440

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FARCOM 118517

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  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 28
  • Nombre de gorges : 1
  • Poulie pour courroies - Ø [mm] : 65
  • Voltage [V] : 14

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SNRA 1225057

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 11
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche; derrière l'essieu
  • Diamètre du piston d'étrier de frein [mm] : 40
  • Système de freinage : ATE
  • Type d'étrier de frein : Étrier de frein (2-pistons)

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DRI 200003282

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  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 28
  • Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 8
  • ID de la version de la fiche : 0245
  • Nombre de stries : 1
  • Pince : Plug
  • Poids net [kg] : 3,3
  • Poulie pour courroies - Ø [mm] : 50
  • Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
  • Voltage [V] : 12

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EAI 2225057

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 11
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche; derrière l'essieu
  • Diamètre du piston d'étrier de frein [mm] : 40
  • Système de freinage : ATE
  • Type d'étrier de frein : Étrier de frein (2-pistons)

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ELSTOCK 27-0556

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  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 28
  • Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 8
  • ID de la version de la fiche : 0245
  • Nombre de stries : 1
  • Pince : Plug
  • Poids net [kg] : 3,3
  • Poulie pour courroies - Ø [mm] : 50
  • Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
  • Voltage [V] : 12

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AD KÜHNER 3041

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  • Épaisseur 1 [mm] : 56
  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 28
  • Nombre de stries : 1
  • Poulie pour courroies - Ø [mm] : 50
  • Voltage [V] : 12

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SERA 3225057

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 11
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche; derrière l'essieu
  • Diamètre du piston d'étrier de frein [mm] : 40
  • Système de freinage : ATE
  • Type d'étrier de frein : Étrier de frein (2-pistons)

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BUDWEG CALIPER 34872

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 10,5
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche; derrière l'essieu
  • Diamètre [mm] : 40
  • Numéro d'article en paire : 34873
  • Numéro de châssis (VIN) à : E 1019585; E1019585
  • Système de freinage : ATE
  • Type d'étrier de frein : Étrier de frein (2-pistons)

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KAWE 34872

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 10,5
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche; derrière l'essieu
  • Diamètre [mm] : 40
  • Numéro d'article en paire : 34873
  • Numéro de châssis (VIN) à : E 1019585; E1019585
  • Système de freinage : ATE
  • Type d'étrier de frein : Étrier de frein (2-pistons)

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DRI 4144300

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche; derrière l'essieu
  • Diamètre du piston [mm] : 40
  • Matériel : Fonte
  • Montage d'origine : ATE
  • Numéro d'article en paire : 4244300
  • Poids net [kg] : 2
  • pour diamètre du disque de frein [mm] : 279
  • pour epaisseur de disque de frein [mm] : 10,5
  • Type d'étrier de frein : Étrier de frein (2-pistons); Étrier fixe
  • Type de disque de frein : plein

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LGK 440342

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  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 28
  • Longueur [mm] : 158,5
  • Nombre de stries : 1
  • Poids [kg] : 0,1
  • Position/degré : L 60
  • Poulie pour courroies - Ø [mm] : 74
  • Poulies : sans poulie
  • Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
  • Tension nominale [V] : 14
  • Voltage [V] : 14

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STARTCAR 6225057

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 11
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche; derrière l'essieu
  • Diamètre du piston d'étrier de frein [mm] : 40
  • Système de freinage : ATE
  • Type d'étrier de frein : Étrier de frein (2-pistons)

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ELSTOCK 86-0434

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche; derrière l'essieu
  • Diamètre du piston [mm] : 40
  • Matériel : Fonte
  • Montage d'origine : ATE
  • Numéro d'article en paire : 87-0434
  • Poids net [kg] : 2
  • pour diamètre du disque de frein [mm] : 279
  • pour epaisseur de disque de frein [mm] : 10,5
  • Type d'étrier de frein : Étrier de frein (2-pistons); Étrier fixe
  • Type de disque de frein : plein

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TMI AL00033

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  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 28
  • Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 8
  • ID de la version de la fiche : 0245
  • Nombre de stries : 1
  • Pince : Plug
  • Poids net [kg] : 3,3
  • Poulie pour courroies - Ø [mm] : 50
  • Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
  • Voltage [V] : 12

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SHAFTEC BC69

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
  • Diamètre du piston [mm] : 40
  • Espace entre les trous de fixation [mm] : 75
  • Largeur intérieur [mm] : 45
  • pour epaisseur de disque de frein [mm] : 10
  • Système de freinage : ATE
  • Type d'étrier de frein : Étrier de frein (2-pistons)
  • Type de disque de frein : plein

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TMI BR001326

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche; derrière l'essieu
  • Diamètre du piston [mm] : 40
  • Matériel : Fonte
  • Montage d'origine : ATE
  • Numéro d'article en paire : BR001327
  • Poids net [kg] : 2
  • pour diamètre du disque de frein [mm] : 279
  • pour epaisseur de disque de frein [mm] : 10,5
  • Type d'étrier de frein : Étrier de frein (2-pistons); Étrier fixe
  • Type de disque de frein : plein

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DA SILVA ET0262

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche; derrière l'essieu
  • Diamètre du piston [mm] : 40
  • Montage d'origine : ATE
  • Numéro d'article en paire : ET0264
  • Numéro de châssis (VIN) à : 1019585
  • pour epaisseur de disque de frein [mm] : 10,5
  • Type d'étrier de frein : Étrier de frein (2-pistons)

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LUCAS LRA01010

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 28
  • Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 8
  • ID de la version de la fiche : 0245
  • Nombre de stries : 1
  • Pince : Plug
  • Poids net [kg] : 3,3
  • Poulie pour courroies - Ø [mm] : 50
  • Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
  • Voltage [V] : 12

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NAKATA NBJ3011D

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; droite
  • Spécification : Suporte barra tensor

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WILMINK GROUP WG1159245

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  • Épaisseur [mm] : 1,4
  • Diamètre [mm] : 94
  • Largeur [mm] : 155
  • Longueur [mm] : 440

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OPTIMAL BC-3035L

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
  • Diamètre de piston de cylindre [mm] : 40
  • Numéro de châssis (VIN) à : E 1019585; E1019585
  • Qualité : Remanufactured
  • Type d'étrier de frein : Étrier de frein (2-pistons)

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SHAFTEC BC69SF

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
  • Diamètre du piston [mm] : 40
  • Espace entre les trous de fixation [mm] : 75
  • Largeur intérieur [mm] : 45
  • pour epaisseur de disque de frein [mm] : 10
  • Système de freinage : ATE
  • Type d'étrier de frein : Étrier de frein (2-pistons)
  • Type de disque de frein : plein

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RE-EX 501-00033

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 28
  • Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 8
  • Nombre de stries : 1
  • Pince : Plug
  • Poids net [kg] : 3,3
  • Poulie pour courroies - Ø [mm] : 50
  • Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
  • Voltage [V] : 12

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RE-EX 506-01326

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche; derrière l'essieu
  • Diamètre 1 [mm] : 40
  • Matériel : Acier
  • Montage d'origine : ATE
  • Numéro d'article en paire : 87-0434
  • Poids net [kg] : 2
  • pour diamètre du disque de frein [mm] : 279
  • pour epaisseur de disque de frein [mm] : 10,5
  • Type d'étrier de frein : Étrier de frein (2-pistons); Étrier fixe
  • Type de disque de frein : plein

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