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Pièce Auto brake-engineering DI952910 — Tarif Grossiste Pro
Résultat certifié première monte d'origine pour la référence DI952910.
Marques équipementiers
Brake ENGINEERING DI952910
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 24
- Épaisseur minimum [mm] : 21
- Cercle de percage -Ø [mm] : 110
- Diamètre du centrage [mm] : 70
- Diamètre extérieur [mm] : 280
- Filetage : 14
- Hauteur [mm] : 58
- Nombre de trous : 5
- Type de disque de frein : ventilé
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BREMBO 09.5220.10
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 24
- Épaisseur minimum [mm] : 21
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 70
- Diamètre extérieur [mm] : 280
- Hauteur [mm] : 58
- Nombre de trous : 5
- Numéro de châssis (VIN) à : M�1000000
- pour diamètre du disque de frein [mm] : 280
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
- Véhicule à usage spécial : pour ambulances
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NK 203612
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 24
- Épaisseur minimum [mm] : 21
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 70
- Diamètre extérieur [mm] : 280
- Hauteur [mm] : 58,5
- Jante, nombre de trous : 5
- Poids net [kg] : 6,44
- Surface : huilé
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pour ambulances; pour taxis; pour voitures de police; pour véhicules d'auto-école
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AP 24248
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 24
- Épaisseur minimum [mm] : 21
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 70
- Diamètre extérieur [mm] : 280
- Hauteur [mm] : 58
- Nombre de trous : 5
- Numéro de châssis (VIN) à : M�1000000
- pour diamètre du disque de frein [mm] : 280
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
- Véhicule à usage spécial : pour ambulances
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EUROBRAKE 5815203612
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 24
- Épaisseur minimum [mm] : 21
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 70
- Diamètre extérieur [mm] : 280
- Hauteur [mm] : 58,5
- Jante, nombre de trous : 5
- Poids net [kg] : 6,44
- Surface : huilé
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pour ambulances; pour taxis; pour voitures de police; pour véhicules d'auto-école
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VILLAR 628.1040
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 24
- Épaisseur minimum [mm] : 21
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 70
- Diamètre extérieur [mm] : 280
- Hauteur [mm] : 58
- Nombre de trous : 5
- Numéro de châssis (VIN) à : M�1000000
- Poids [kg] : 14,366
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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BORG & BECK BBD4908
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 23,9
- Épaisseur minimum [mm] : 21
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 70
- Diamètre extérieur [mm] : 280
- Empattement : pour empattement rallongé
- Hauteur [mm] : 58,5
- Nombre de trous : 5
- Numéro de châssis (VIN) à : M 1000000
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé
- Unité quantitative : Jeu
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QUINTON HAZELL BDC3682
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 24
- Épaisseur minimum [mm] : 21
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 110
- Diamètre du centrage [mm] : 70
- Diamètre extérieur [mm] : 280
- Hauteur [mm] : 58,5
- Nombre de trous : 5
- Type de disque de frein : ventilé
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DELPHI BG2497
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 24
- Épaisseur minimum [mm] : 21
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 70
- Diamètre extérieur [mm] : 280
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Hauteur [mm] : 58,4
- Nombre de trous : 5
- Système de freinage : TRW
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pour ambulances; pour taxis; pour voitures de police; pour véhicules d'auto-école
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BRECO BS 7978
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 24
- Épaisseur minimum [mm] : 21
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 70
- Diamètre extérieur [mm] : 280
- Hauteur [mm] : 58
- Nombre de trous : 5
- Numéro de châssis (VIN) à : M�1000000
- pour diamètre du disque de frein [mm] : 280
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
- Véhicule à usage spécial : pour ambulances
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OPTIMAL BS-7928
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 24
- Épaisseur minimum [mm] : 21
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 70
- Diamètre extérieur [mm] : 280
- Hauteur [mm] : 58,4
- Illustration alésage / nombre de trous : 5/6
- Type de disque de frein : ventilé
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BREMSI CD6217V
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 24
- Épaisseur minimum [mm] : 21
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Couple de serrage [Nm] : 10
- Diamètre extérieur [mm] : 280
- Nombre de trous : 5
- Type de disque de frein : ventilé
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SIGMAUTO DBA217V
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 24
- Épaisseur minimum [mm] : 21
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Couple de serrage [Nm] : 10
- Diamètre extérieur [mm] : 280
- Nombre de trous : 5
- Type de disque de frein : ventilé
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APEC DSK513
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 24
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 70
- Diamètre extérieur [mm] : 280
- Hauteur [mm] : 58
- Nombre de trous : 5
- Type de disque de frein : ventilé
- uniquement pour la référence : PAD613; PAD619; PAD757
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PROTECHNIC PRD2328
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 24
- Épaisseur minimum [mm] : 21
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Couple de serrage [Nm] : 10
- Diamètre du centrage [mm] : 70
- Diamètre extérieur [mm] : 280
- Hauteur [mm] : 58,4
- Nombre de trous : 5
- Numéro de châssis (VIN) à : M 1000000
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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ROTINGER RT 4063
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 24
- Épaisseur minimum [mm] : 21
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 110
- Diamètre du centrage [mm] : 70
- Diamètre extérieur [mm] : 280
- Diamètre intérieur [mm] : 139
- Filetage : 14,2
- Hauteur [mm] : 58,3
- Nombre de trous : 5
- Numéro de châssis (VIN) à : M 1000000
- Poids [kg] : 7,1
- Type de disque de frein : ventilé
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ROTINGER RT 4063-GL
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 24
- Épaisseur minimum [mm] : 21
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 110
- Diamètre du centrage [mm] : 70
- Diamètre extérieur [mm] : 280
- Diamètre intérieur [mm] : 139
- Filetage : 14,2
- Hauteur [mm] : 58,3
- Nombre de trous : 5
- Numéro de châssis (VIN) à : M 1000000
- Poids [kg] : 7,1
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : ventilé
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ROTINGER RT 4063-GL T3
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 24
- Épaisseur minimum [mm] : 21
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 110
- Diamètre du centrage [mm] : 70
- Diamètre extérieur [mm] : 280
- Diamètre intérieur [mm] : 139
- Filetage : 14,2
- Hauteur [mm] : 58,3
- Nombre de trous : 5
- Numéro de châssis (VIN) à : M 1000000
- Poids [kg] : 7,1
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : perforé; ventilé
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ROTINGER RT 4063-GL T5
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 24
- Épaisseur minimum [mm] : 21
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 110
- Diamètre du centrage [mm] : 70
- Diamètre extérieur [mm] : 280
- Diamètre intérieur [mm] : 139
- Filetage : 14,2
- Hauteur [mm] : 58,3
- Nombre de trous : 5
- Numéro de châssis (VIN) à : M 1000000
- Poids [kg] : 7,1
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : perforé; ventilé
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ROTINGER RT 4063-GL T6
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 24
- Épaisseur minimum [mm] : 21
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 110
- Diamètre du centrage [mm] : 70
- Diamètre extérieur [mm] : 280
- Diamètre intérieur [mm] : 139
- Filetage : 14,2
- Hauteur [mm] : 58,3
- Nombre de trous : 5
- Numéro de châssis (VIN) à : M 1000000
- Poids [kg] : 7,1
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : ventilé
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ROTINGER RT 4063-GL T9
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 24
- Épaisseur minimum [mm] : 21
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 110
- Diamètre du centrage [mm] : 70
- Diamètre extérieur [mm] : 280
- Diamètre intérieur [mm] : 139
- Filetage : 14,2
- Hauteur [mm] : 58,3
- Nombre de trous : 5
- Numéro de châssis (VIN) à : M 1000000
- Poids [kg] : 7,1
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : ventilé
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NECTO WN493
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 24
- Épaisseur minimum [mm] : 21
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Couple de serrage [Nm] : 100
- Diamètre du centrage [mm] : 70
- Diamètre extérieur [mm] : 280
- Hauteur [mm] : 58,4
- Nombre de trous : 5
- Numéro de châssis (VIN) à : M1000000
- Poids [kg] : 14,24
- Type d'emballage : Boîte
- Type de disque de frein : ventilé
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QUINTON HAZELL MBD3682
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 24
- Épaisseur minimum [mm] : 21
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 110
- Diamètre du centrage [mm] : 70
- Diamètre extérieur [mm] : 280
- Hauteur [mm] : 58,5
- Nombre de trous : 5
- Type de disque de frein : ventilé
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sbs 1815203612
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 24
- Épaisseur minimum [mm] : 21
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 70
- Diamètre extérieur [mm] : 280
- Hauteur [mm] : 58,5
- Jante, nombre de trous : 5
- Poids net [kg] : 6,44
- Surface : huilé
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pour ambulances; pour taxis; pour voitures de police; pour véhicules d'auto-école
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