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Pièce Auto brake-engineering DI956810S — Tarif Grossiste Pro
Résultat certifié première monte d'origine pour la référence DI956810S.
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Résultats de recherche (4)
BORG & BECK BBD4525
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8,5
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du centrage [mm] : 76
- Diamètre extérieur [mm] : 284
- Hauteur [mm] : 54,3
- Nombre de trous : 5
- Nombre de trous de fixation : 3
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : plein
- Unité quantitative : Jeu
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QUINTON HAZELL BDC5614
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8,4
- Équipement véhicule : pour véhicules sans frein d’arrêt électrique
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114
- Diamètre du centrage [mm] : 76
- Diamètre extérieur [mm] : 284
- Dimension de la jante [pouces] : 16,0
- Hauteur [mm] : 54,3
- Nombre de trous : 5
- Type de disque de frein : plein
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APEC DSK2439
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114
- Diamètre du centrage [mm] : 76
- Diamètre extérieur [mm] : 284
- Hauteur [mm] : 54
- Nombre de trous : 5
- Type de disque de frein : plein
- uniquement pour la référence : PAD1121; PAD2096
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QUINTON HAZELL MBD5614
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114
- Diamètre du centrage [mm] : 76
- Diamètre extérieur [mm] : 284
- Hauteur [mm] : 54,3
- Nombre de trous : 5
- Type de disque de frein : plein
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