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Référence : BCA1498E
Côté d'assemblage
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Résultats de recherche (18)
APEC BCA1498E
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- Côté d'assemblage : derrière l'essieu
- Diamètre du piston 1 [mm] : 40
- Matériel : Fonte grise
- pour epaisseur de disque de frein [mm] : 10
- Système de freinage : ATE
- Type d'étrier de frein : Étrier de frein (1-pistons)
- Type de disque de frein : plein
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BOSCH 0 986 474 470
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Diamètre du piston [mm] : 40
- Largeur intérieur [mm] : 52
- Matériel : Fonte
- Numéro d'article en paire : 0 986 473 470
- Piéce en échange standard :
- Système de freinage : ATE
- Type d'étrier de frein : Étrier flottant
- Type de disque de frein : plein
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A.B.S. 420892
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Diamètre du piston [mm] : 40
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 75
- Matériel : Fonte grise
- Numéro d'article en paire : 420891
- Poids [kg] : 2,39
- pour diamètre du disque de frein [mm] : 280
- pour epaisseur de disque de frein [mm] : 10
- Système de freinage : ATE
- Type d'étrier de frein : Étrier de frein (1-pistons)
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ESEN SKV 46SKV144
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
- Diamètre du piston d'étrier de frein [mm] : 40
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 75
- Garantie : 3 ans de garantie
- Numéro d'article en paire : 46SKV143
- Pièce neuve :
- Poids [kg] : 2,38
- Récupération de la pièce usé non-nécessaire :
- Système de freinage : ATE
- Type d'étrier de frein : Étrier de frein (1-pistons)
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METZGER 6260172
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Numéro d'article en paire : 6260171
- Pièce neuve :
- Récupération de la pièce usé non-nécessaire :
- Version : IAM
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A.Z. Meisterteile AZMT-44-023-1436
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Diamètre du piston [mm] : 40
- Matériel : Fonte
- Montage d'origine : ATE
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OPTIMAL BC-1206R
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- Article complémentaire / Info complémentaire : sans serre-flan
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Diamètre de piston de cylindre [mm] : 40
- Matériel : Fonte grise
- Montage d'origine : ATE
- Numéro d'article en paire : BC-1206L
- pour diamètre du disque de frein [mm] : 280
- pour epaisseur de disque de frein [mm] : 10
- Qualité : Remanufactured
- Type d'étrier de frein : Étrier de frein (1-pistons); Étrier flottant
- Type de disque de frein : plein
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COMLINE CBC367R
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Diamètre de l'alésage [mm] : 40
- Numéro d'article en paire : CBC367L
- pour diamètre du disque de frein [mm] : 280
- Système de freinage : ATE
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ASHUKI by Palidium PAL4-1322
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Diamètre du piston [mm] : 40
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 75
- Matériel : Fonte grise
- Numéro d'article en paire : PAL4-2631
- pour diamètre du disque de frein [mm] : 280
- pour epaisseur de disque de frein [mm] : 10
- Système de freinage : ATE
- Type d'étrier de frein : Étrier de frein (1-pistons)
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APEC RCA316
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- Côté d'assemblage : derrière l'essieu
- Diamètre du piston 1 [mm] : 40
- Matériel : Fonte grise
- pour epaisseur de disque de frein [mm] : 10
- Référence de l'accessoire recommandé : BBS2; BSC1
- Système de freinage : ATE
- Type d'étrier de frein : Étrier de frein (1-pistons)
- Type de disque de frein : plein
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MOTAQUIP VBC466R
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Diamètre de l'alésage [mm] : 40
- Numéro d'article en paire : VBC466L
- pour diamètre du disque de frein [mm] : 280
- Système de freinage : ATE
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National NBC7386R
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Diamètre du piston 1 [mm] : 40
- pour diamètre du disque de frein [mm] : 280
- pour epaisseur de disque de frein [mm] : 10
- Système de freinage : ATE
- Type d'étrier de frein : Étrier de frein (1-pistons)
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Burig B037386R
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Diamètre du piston 1 [mm] : 40
- pour diamètre du disque de frein [mm] : 280
- pour epaisseur de disque de frein [mm] : 10
- Système de freinage : ATE
- Type d'étrier de frein : Étrier de frein (1-pistons)
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NAPA NCA1466RM
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Diamètre du piston 1 [mm] : 40
- Matériel : Fonte grise
- Piéce en échange standard :
- pour epaisseur de disque de frein [mm] : 10
- Système de freinage : ATE
- Type d'étrier de frein : Étrier de frein (1-pistons)
- Type de disque de frein : plein
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ALLIED NIPPON ABC367R
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Diamètre de l'alésage [mm] : 40
- Numéro d'article en paire : ABC367L
- pour diamètre du disque de frein [mm] : 280
- Système de freinage : ATE
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GT-BERGMANN GT80-276
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Diamètre du piston [mm] : 40
- Matériel : Fonte
- Montage d'origine : ATE
- Type d'étrier de frein : Étrier flottant
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WAI BC6138
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Diamètre du piston [mm] : 40
- Hauteur [cm] : 22
- Largeur [cm] : 16
- Longueur [cm] : 13
- Numéro d'article en paire : BC6137
- Poids [kg] : 0,96
- pour epaisseur de disque de frein [mm] : 10
- Système de freinage : ATE
- Type d'étrier de frein : Étrier de frein (1-pistons)
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REMY DC73731
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit
- Essieu : Essieu suiveur
- Matériel : Fonte d'acier
- Numéro d'article en paire : DC73730
- Poids [kg] : 2,43
- pour diamètre de piston [mm] : 40
- similaire à :
- Système de freinage : ATE
- Type d'étrier de frein : Étrier de frein (1-pistons)
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