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Référence : BMC2042
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APEC BMC2042
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- Charge utile [kg] : 1800
- Charge utile à partir de [kg] : 1000
- Charge utile jusqu'à [kg] : 1400
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Filetage : 10 x 1
- Nombre de connexions : 5
- Numéro de châssis (VIN) à : 16205352; 16205754
- Système de freinage : Bendix
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BORG & BECK BBM4717
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- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 21
- Numéro de châssis (VIN) à : 9N7D017538; 9N7Y040366; F 9N7B000033
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APEC MCY474
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- Charge utile [kg] : 1800
- Charge utile à partir de [kg] : 1000
- Charge utile jusqu'à [kg] : 1400
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Filetage : 10 X 1 (5)
- Matériel : Fonte grise
- Numéro de châssis (VIN) à : 16205352; 16205754
- poids total autorisé en charge [kg] : 1000; 1400; 1800
- Système de freinage : Bendix
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NAPA NMC1098
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- Charge utile [kg] : 1800
- Charge utile à partir de [kg] : 1000
- Charge utile jusqu'à [kg] : 1400
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Filetage : 10 X 1 (5)
- Matériel : Fonte grise
- Numéro de châssis (VIN) à : 16205352; 16205754
- poids total autorisé en charge [kg] : 1000; 1400; 1800
- Système de freinage : Bendix
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JAPOCAT MBM-2T28OE
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- Diamètre du piston [mm] : 21
- Filetage : M10X1
- Nombre de connexions : 2
- Numéro d'information technique : DTMBM-2T28OE
- Système de freinage : BOSCH
- Version : OEM
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