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Référence : 952660
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Résultats de recherche (7)
QUINTON HAZELL BDC3700
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 18
- Épaisseur minimum [mm] : 17
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 54
- Diamètre extérieur [mm] : 243
- Hauteur [mm] : 47,5
- Nombre de trous : 4
- Type de disque de frein : ventilé
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DELPHI BG2588
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 18
- Épaisseur minimum [mm] : 17
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 54
- Diamètre extérieur [mm] : 243
- Hauteur [mm] : 47,2
- Nombre de trous : 4
- Type de disque de frein : ventilé
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BREMSI CD6407V
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 18
- Épaisseur minimum [mm] : 17
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 54
- Diamètre extérieur [mm] : 243
- Hauteur [mm] : 47,2
- Nombre de trous : 4
- Type de disque de frein : ventilé
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SIGMAUTO DBA407V
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 18
- Épaisseur minimum [mm] : 17
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 54
- Diamètre extérieur [mm] : 243
- Hauteur [mm] : 47,2
- Nombre de trous : 4
- Type de disque de frein : ventilé
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FERODO DDF407X
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 18
- Épaisseur minimum [mm] : 17
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre du centrage [mm] : 54
- Diamètre extérieur [mm] : 243
- Hauteur [mm] : 47,2
- Nombre de trous : 4
- Poids [kg] : 4,175
- Type d'emballage : Boîte
- Type de disque de frein : ventilé
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NECTO WN986
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 18
- Épaisseur minimum [mm] : 17
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 54
- Diamètre extérieur [mm] : 243
- Hauteur [mm] : 47,2
- Nombre de trous : 4
- Poids [kg] : 8,35
- Type d'emballage : Boîte
- Type de disque de frein : ventilé
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QUINTON HAZELL MBD3700
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 18
- Épaisseur minimum [mm] : 17
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 54
- Diamètre extérieur [mm] : 243
- Hauteur [mm] : 47,5
- Nombre de trous : 4
- Type de disque de frein : ventilé
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