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Référence : RS3006

Résultats de recherche (12)

NK 202605

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 17
  • Épaisseur minimum [mm] : 15
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre du centrage [mm] : 61
  • Diamètre extérieur [mm] : 231
  • Hauteur [mm] : 44,2
  • Jante, nombre de trous : 4
  • Poids net [kg] : 3,18
  • Surface : huilé
  • Type de disque de frein : ventilé

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EUROBRAKE 5815202605

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 17
  • Épaisseur minimum [mm] : 15
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre du centrage [mm] : 61
  • Diamètre extérieur [mm] : 231
  • Hauteur [mm] : 44,2
  • Jante, nombre de trous : 4
  • Poids net [kg] : 3,18
  • Surface : huilé
  • Type de disque de frein : ventilé

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COMLINE ADC0502V

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 17
  • Épaisseur minimum [mm] : 15
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 100
  • Diamètre du centrage [mm] : 61
  • Diamètre extérieur [mm] : 231
  • Hauteur [mm] : 43,9
  • Nombre d'alésages : 4
  • Nombre de trous : 4
  • Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur

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BORG & BECK BBD4007

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 17
  • Épaisseur minimum [mm] : 15
  • Équipement véhicule : pour véhicules sans direction assistée
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre du centrage [mm] : 61,1
  • Diamètre extérieur [mm] : 231
  • Hauteur [mm] : 44,3
  • Nombre de trous : 4
  • Surface : revêtu
  • Type de disque de frein : ventilé
  • Unité quantitative : Jeu

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FREMAX BD-1702

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 17
  • Épaisseur minimum [mm] : 15
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre du centrage [mm] : 61
  • Diamètre extérieur [mm] : 231
  • Hauteur [mm] : 44
  • Nombre de trous de fixation : 4
  • Poids [kg] : 3,35
  • Surface : revêtu
  • Type de disque de frein : ventilé

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APEC DSK214

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 17
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 100
  • Diamètre du centrage [mm] : 61
  • Diamètre extérieur [mm] : 231
  • Hauteur [mm] : 44
  • Nombre de trous : 4
  • Type de disque de frein : ventilé
  • uniquement pour la référence : PAD1280; PAD388; PAD472

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MOTAQUIP LVBD363Z

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 17
  • Épaisseur minimum [mm] : 15
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 100
  • Diamètre du centrage [mm] : 61
  • Diamètre extérieur [mm] : 231
  • Hauteur [mm] : 43,9
  • Nombre d'alésages : 4
  • Nombre de trous : 4
  • Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur

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National NBD059

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 17
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 100
  • Diamètre du centrage [mm] : 61
  • Diamètre extérieur [mm] : 231
  • Hauteur [mm] : 44
  • Nombre de trous : 4
  • Type de disque de frein : ventilé

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METZGER WM 418

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre extérieur [mm] : 60
  • Diamètre intérieur [mm] : 35
  • Largeur [mm] : 12

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SKF VKBD 80878 V2

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 17
  • Épaisseur minimum [mm] : 15
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 100
  • Diamètre du centrage [mm] : 61
  • Diamètre extérieur [mm] : 231
  • Hauteur [mm] : 43,9
  • Nombre d'alésages : 4
  • Nombre de trous : 4
  • Surface : revêtu
  • Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur

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Burig B010739

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 17
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 100
  • Diamètre du centrage [mm] : 61
  • Diamètre extérieur [mm] : 231
  • Hauteur [mm] : 44
  • Nombre de trous : 4
  • Surface : revêtu
  • Type de disque de frein : ventilé

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ALLIED NIPPON AND6851

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 17
  • Épaisseur minimum [mm] : 15
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 100
  • Diamètre du centrage [mm] : 61
  • Diamètre extérieur [mm] : 231
  • Hauteur [mm] : 43,9
  • Nombre d'alésages : 4
  • Nombre de trous : 4
  • Surface : revêtu
  • Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur

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