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Référence : RS3053

Résultats de recherche (9)

NK 202314

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
  • Épaisseur minimum [mm] : 10,8
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre du centrage [mm] : 59
  • Diamètre extérieur [mm] : 240
  • Hauteur [mm] : 46,5
  • Jante, nombre de trous : 4
  • Poids net [kg] : 3,69
  • Surface : huilé
  • Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
  • Type de disque de frein : plein

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EUROBRAKE 5815202314

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
  • Épaisseur minimum [mm] : 10,8
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre du centrage [mm] : 59
  • Diamètre extérieur [mm] : 240
  • Hauteur [mm] : 46,5
  • Jante, nombre de trous : 4
  • Poids net [kg] : 3,69
  • Surface : huilé
  • Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
  • Type de disque de frein : plein

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COMLINE ADC1817

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
  • Épaisseur minimum [mm] : 10,8
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 98
  • Diamètre du centrage [mm] : 59
  • Diamètre extérieur [mm] : 240
  • Hauteur [mm] : 47
  • Nombre d'alésages : 2
  • Nombre de trous : 4
  • Type d'entraînement : Boîte automatique
  • Type de disque de frein : plein

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BORG & BECK BBD4875

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
  • Épaisseur minimum [mm] : 10,8
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre du centrage [mm] : 59,1
  • Diamètre extérieur [mm] : 241
  • Hauteur [mm] : 46,5
  • Nombre de trous : 4
  • Surface : revêtu
  • Système de freinage : Lucas
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
  • Type de disque de frein : plein
  • Unité quantitative : Jeu

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FREMAX BD-1815

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
  • Épaisseur minimum [mm] : 10,8
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre du centrage [mm] : 59
  • Diamètre extérieur [mm] : 240
  • Hauteur [mm] : 46,5
  • Nombre de trous de fixation : 4
  • Poids [kg] : 3,65
  • Surface : revêtu
  • Type de disque de frein : plein

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APEC DSK100

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 98
  • Diamètre du centrage [mm] : 59
  • Diamètre extérieur [mm] : 240
  • Hauteur [mm] : 46
  • Nombre de trous : 4
  • Type de disque de frein : plein
  • uniquement pour la référence : PAD442; PAD612; PAD947

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MOTAQUIP LVBD538Z

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
  • Épaisseur minimum [mm] : 10,8
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre du centrage [mm] : 59,1
  • Diamètre extérieur [mm] : 240
  • Hauteur [mm] : 46,5
  • Nombre d'alésages : 2
  • Nombre de trous : 4
  • Type d'entraînement : Boîte automatique
  • Type de disque de frein : plein

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National NBD164

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 98
  • Diamètre du centrage [mm] : 59
  • Diamètre extérieur [mm] : 240
  • Hauteur [mm] : 47
  • Nombre de trous : 4
  • Type de disque de frein : plein

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Burig B010946

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 98
  • Diamètre du centrage [mm] : 59
  • Diamètre extérieur [mm] : 240
  • Hauteur [mm] : 47
  • Nombre de trous : 4
  • Surface : revêtu
  • Type de disque de frein : plein

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