IDENTIFICATION VÉHICULE

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Ex: AB-123-CD ou VF7XXXXXXXXXXXXXX

brakeworld RS3373

Disque de frein NK 202621

Épaisseur du disque de frein [mm] : 9
Épaisseur minimum [mm] : 8
Côté d'assemblage : Essieu arrière
Cercle de percage -Ø [mm] : 100
Diamètre du centrage [mm] : 61,1
Diamètre extérieur [mm] : 239
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
Hauteur [mm] : 47,7
Nombre d'alésages : 4
Nombre de trous : 4
Surface : revêtu
Type de disque de frein : plein

Épaisseur du disque de frein [mm] : 9
Épaisseur minimum [mm] : 8
Côté d'assemblage : Essieu arrière
Diamètre du centrage [mm] : 61
Diamètre extérieur [mm] : 239
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
Hauteur [mm] : 48
Nombre de trous : 4
Nombre de trous de fixation : 4
Surface : revêtu
Type de disque de frein : plein
Unité quantitative : Jeu

Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
Épaisseur minimum [mm] : 8
Côté d'assemblage : Essieu arrière
Diamètre du centrage [mm] : 61
Diamètre extérieur [mm] : 239
Dispositif de freinage : pour véhicules avec frein à disques à l'essieu arrière
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
Hauteur [mm] : 48,5
Nombre de portes : 3
Nombre de trous de fixation : 4
Poids [kg] : 3,35
Surface : revêtu
Type de disque de frein : plein

Épaisseur du disque de frein [mm] : 9
Épaisseur minimum [mm] : 8
Côté d'assemblage : Essieu arrière
Diamètre du centrage [mm] : 61
Diamètre extérieur [mm] : 239
Dispositif de freinage : pour véhicules avec frein à disques à l'essieu arrière
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
Hauteur [mm] : 47,5
Nombre de portes : 3
Nombre de trous de fixation : 4
Poids [kg] : 3,16
Type de disque de frein : plein

Épaisseur du disque de frein [mm] : 9
Épaisseur minimum [mm] : 8
Côté d'assemblage : Essieu arrière
Diamètre du centrage [mm] : 61
Diamètre extérieur [mm] : 239
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
Hauteur [mm] : 48
Nombre de trous : 4
Surface : nu/non protégé/non plastifié
Type de disque de frein : plein
Unité quantitative : Jeu

Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
Épaisseur minimum [mm] : 8,0
Côté d'assemblage : Essieu arrière
Cercle de percage -Ø [mm] : 100
Diamètre de l'alésage [mm] : 13
Diamètre du centrage [mm] : 61
Diamètre extérieur [mm] : 239
Dispositif de freinage : pour véhicules avec frein à disques à l'essieu arrière
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
Hauteur [mm] : 48
Nombre de portes : 3
Nombre de trous de fixation : 4
Numéro d'article en paire : JCA1057L; JCA1057R; JCP472; JCP621; NKF8087;NKF8510
Poids [kg] : 3,7
Surface : revêtu
Type de disque de frein : plein

Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
Épaisseur minimum [mm] : 8; 8,0
Côté d'assemblage : Essieu arrière
Cercle de percage -Ø [mm] : 100
Diamètre de l'alésage [mm] : 13
Diamètre du centrage [mm] : 61
Diamètre extérieur [mm] : 239
Dispositif de freinage : pour véhicules avec frein à disques à l'essieu arrière
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
Hauteur [mm] : 48
Nombre de portes : 3
Nombre de trous de fixation : 4
Numéro d'article en paire : ABC1057L; ABC1057R; PLU3505; PLU621
Poids [kg] : 3,7
Type de disque de frein : plein

Épaisseur du disque de frein [mm] : 9
Épaisseur minimum [mm] : 8
Côté d'assemblage : Essieu arrière
Cercle de percage -Ø [mm] : 100
Diamètre du centrage [mm] : 61,1
Diamètre extérieur [mm] : 239
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
Hauteur [mm] : 47,7
Nombre d'alésages : 4
Nombre de trous : 4
Surface : revêtu
Type de disque de frein : plein

Épaisseur du disque de frein [mm] : 9
Épaisseur minimum [mm] : 8
Côté d'assemblage : Essieu arrière
Cercle de percage -Ø [mm] : 100
Diamètre du centrage [mm] : 61,1
Diamètre extérieur [mm] : 239
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
Hauteur [mm] : 47,7
Nombre d'alésages : 4
Nombre de trous : 4
Surface : revêtu
Type de disque de frein : plein