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Référence : BV8918
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Résultats de recherche (34)
BRECO BV 8918
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 32
- Épaisseur minimum [mm] : 30
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Couple de serrage [Nm] : 108
- Diamètre du centrage [mm] : 64
- Diamètre extérieur [mm] : 320
- Hauteur [mm] : 47
- Nombre de trous : 5
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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BREMBO 09.B269.11
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 32
- Épaisseur minimum [mm] : 30
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Couple de serrage [Nm] : 108
- Diamètre du centrage [mm] : 64
- Diamètre extérieur [mm] : 320
- Hauteur [mm] : 47
- Nombre de trous : 5
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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CAR 142.1481
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 32
- Épaisseur minimum [mm] : 30
- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 64
- Diamètre extérieur [mm] : 320
- Hauteur [mm] : 47,2
- Marque de conformité : ECE R90 APPROVED
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 9,85
- Type de disque de frein : plein; ventilé
- uniquement pour la référence : 1421481; CAR: 142.1481; IB: HO 77 1V; RD: 3669
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A.B.S. 17974
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 32
- Épaisseur minimum [mm] : 30
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
- Diamètre du centrage [mm] : 64; 64,2
- Diamètre du moyeu [mm] : 163
- Diamètre extérieur [mm] : 320
- Hauteur [mm] : 47,2
- Jante, nombre de trous : 5
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : EXECUTIVE
- Poids [kg] : 10
- Surface : revêtu
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : ventilé
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METELLI 23-1325C
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 32,0
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 64,1
- Diamètre du centrage [mm] : 64,1
- Diamètre extérieur [mm] : 320,0
- Hauteur [mm] : 47,2
- Marque de conformité : ECE-R90
- Nombre de trous : 5
- Surface : peint
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : ventilé
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MASTER-SPORT GERMANY 24013201721PR-PCS-MS
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 32
- Épaisseur minimum [mm] : 30
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114
- Diamètre de l'alésage [mm] : 13
- Diamètre du centrage [mm] : 64
- Diamètre extérieur [mm] : 320
- Diamètre intérieur [mm] : 151
- Hauteur [mm] : 47
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Nombre de trous : 5
- Surface : revêtu
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : ventilé
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ZIMMERMANN 280.3178.52
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 32
- Épaisseur minimum [mm] : 30
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114
- Diamètre du centrage [mm] : 64
- Diamètre extérieur [mm] : 320
- Hauteur [mm] : 47
- Illustration alésage / nombre de trous : 9/5
- Jante, nombre de trous : 5
- Marque de conformité : ECE R90 APPROVED; KBA 60872
- Poids [kg] : 10,2
- Surface : revêtu
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : perforé; ventilé de l'intérieur
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PAGID 54949
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 32
- Épaisseur minimum [mm] : 30
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans boulon de fix° de roue; sans moyeu de roue; sans roulement de roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 12,6
- Diamètre du centrage [mm] : 64,1
- Diamètre extérieur [mm] : 320
- Diamètre intérieur [mm] : 151,3
- Hauteur [mm] : 47,2
- Illustration alésage / nombre de trous : 05/09
- Poids [kg] : 10,3
- Surface : revêtu
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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VILLAR 628.2696
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 32
- Épaisseur minimum [mm] : 30
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Couple de serrage [Nm] : 108
- Diamètre du centrage [mm] : 64
- Diamètre extérieur [mm] : 320
- Hauteur [mm] : 47
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 10,846
- pour diamètre du disque de frein [mm] : 320
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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CIFAM 800-1325C
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 32,0
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 64,1
- Diamètre du centrage [mm] : 64,1
- Diamètre extérieur [mm] : 320,0
- Hauteur [mm] : 47,2
- Marque de conformité : ECE-R90
- Nombre de trous : 5
- Surface : peint
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : ventilé
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HELLA 8DD 355 116-091
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 32
- Épaisseur minimum [mm] : 30
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans boulon de fix° de roue; sans moyeu de roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
- Diamètre du centrage [mm] : 64,1
- Diamètre extérieur [mm] : 320
- Hauteur [mm] : 47,2
- Illustration alésage / nombre de trous : 05/09
- Montage/démontage uniquement par du personnel :
- Poids [kg] : 10,3
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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HELLA PAGID 8DD 355 116-091
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 32
- Épaisseur minimum [mm] : 30
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans boulon de fix° de roue; sans moyeu de roue; sans roulement de roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 12,6
- Diamètre du centrage [mm] : 64,1
- Diamètre extérieur [mm] : 320
- Diamètre intérieur [mm] : 151,3
- Hauteur [mm] : 47,2
- Illustration alésage / nombre de trous : 05/09
- Numéro d'information technique : 54949
- Poids [kg] : 10,3
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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TEXTAR 92194900
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 32
- Épaisseur minimum [mm] : 30
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans boulon de fix° de roue; sans moyeu de roue; sans roulement de roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 12,6
- Diamètre du centrage [mm] : 64,1
- Diamètre extérieur [mm] : 320
- Diamètre intérieur [mm] : 151,3
- Hauteur [mm] : 47,2
- Hauteur de l'emballage [cm] : 7,5
- Illustration alésage / nombre de trous : 05/09
- Largeur de l'emballage [cm] : 32,8
- Longueur de l'emballage [cm] : 32,8
- Poids [kg] : 10,3
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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BLUE PRINT ADH243110
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- Épaisseur [mm] : 47
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 32
- Épaisseur minimum [mm] : 30
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114
- Diamètre du centrage [mm] : 64,1
- Diamètre extérieur [mm] : 320
- Jante, nombre de trous : 5
- Nombre de trous de fixation : 4
- Poids [kg] : 9,880
- Respecter les informations de service :
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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A.Z. Meisterteile AZMT-44-024-1855
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 32
- Épaisseur minimum [mm] : 30
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans boulon de fix° de roue; sans moyeu de roue; sans roulement de roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 12,6
- Diamètre du centrage [mm] : 64,1
- Diamètre extérieur [mm] : 320
- Diamètre intérieur [mm] : 151,3
- Hauteur [mm] : 47,2
- Illustration alésage / nombre de trous : 05/09
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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BENDIX Braking BDS2010
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 32
- Épaisseur minimum [mm] : 30
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans boulon de fix° de roue; sans moyeu de roue; sans roulement de roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 12,6
- Diamètre du centrage [mm] : 64,1
- Diamètre extérieur [mm] : 320
- Diamètre intérieur [mm] : 151,3
- Hauteur [mm] : 47,2
- Hauteur de l'emballage [cm] : 7,5
- Illustration alésage / nombre de trous : 05/09
- Largeur de l'emballage [cm] : 32,8
- Longueur de l'emballage [cm] : 32,8
- Poids [kg] : 10,3
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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BREMSI CD7777V
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 32
- Épaisseur minimum [mm] : 30
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 64,2
- Diamètre extérieur [mm] : 320
- Hauteur [mm] : 47,2
- Nombre de trous : 5
- Type de disque de frein : ventilé
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SIGMAUTO DBB777V
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 32
- Épaisseur minimum [mm] : 30
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 64,2
- Diamètre extérieur [mm] : 320
- Hauteur [mm] : 47,2
- Nombre de trous : 5
- Type de disque de frein : ventilé
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TRUSTING DF1347
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 32,0
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 64,1
- Diamètre du centrage [mm] : 64,1
- Diamètre extérieur [mm] : 320,0
- Hauteur [mm] : 47,2
- Marque de conformité : ECE-R90
- Nombre de trous : 5
- Surface : peint
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : ventilé
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NPS H330A63
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 32
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 64,1
- Diamètre extérieur [mm] : 319,8
- Diamètre intérieur [mm] : 64,1
- Marque de conformité : E1 90R-02C0074/1462
- Nombre de pièces [pcs] : 1
- Nombre de trous : 5
- Nombre de trous de fixation : 2
- Spécification : Qte packaging: 1
- Type de disque de frein : ventilé
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HERTH+BUSS JAKOPARTS J3304059
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 32
- Épaisseur minimum [mm] : 30
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
- Diamètre du moyeu [mm] : 64,15
- Diamètre extérieur [mm] : 320
- Diamètre intérieur [mm] : 151
- Hauteur [mm] : 47,2
- Nombre de trous : 5
- Nombre de trous 1 : 2
- Nombre de trous 2 : 2
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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MINTEX MDC2164
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 32
- Épaisseur minimum [mm] : 30
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans boulon de fix° de roue; sans moyeu de roue; sans roulement de roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 12,6
- Diamètre du centrage [mm] : 64,1
- Diamètre extérieur [mm] : 320
- Diamètre intérieur [mm] : 151,3
- Hauteur [mm] : 47,2
- Hauteur de l'emballage [cm] : 7,5
- Illustration alésage / nombre de trous : 05/09
- Largeur de l'emballage [cm] : 32,8
- Longueur de l'emballage [cm] : 32,8
- Poids [kg] : 10,3
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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NISSHINBO ND8034K
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 32
- Épaisseur minimum [mm] : 30
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans boulon de fix° de roue; sans moyeu de roue; sans roulement de roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 12,6
- Diamètre du centrage [mm] : 64,1
- Diamètre extérieur [mm] : 320
- Diamètre intérieur [mm] : 151,3
- Hauteur [mm] : 47,2
- Hauteur de l'emballage [cm] : 7
- Illustration alésage / nombre de trous : 05/09
- Largeur de l'emballage [cm] : 33,5
- Longueur de l'emballage [cm] : 35
- Poids [kg] : 10,3
- Surface : revêtu
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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DON PCD14761
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 32
- Épaisseur minimum [mm] : 30
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans boulon de fix° de roue; sans moyeu de roue; sans roulement de roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 12,6
- Diamètre du centrage [mm] : 64,1
- Diamètre extérieur [mm] : 320
- Diamètre intérieur [mm] : 151,3
- Hauteur [mm] : 47,2
- Hauteur de l'emballage [cm] : 7,3
- Illustration alésage / nombre de trous : 05/09
- Largeur de l'emballage [cm] : 33,5
- Longueur de l'emballage [cm] : 33,5
- Poids [kg] : 10,3
- Surface : revêtement partiel
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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ROTINGER RT 21076
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 32
- Épaisseur minimum [mm] : 30
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
- Diamètre du centrage [mm] : 64,1
- Diamètre extérieur [mm] : 320
- Diamètre intérieur [mm] : 151,3
- Distance-alésage 1 [mm] : 100
- Filetage : 12,6
- Hauteur [mm] : 47
- Nombre de trous : 5
- Nombre de trous 1 : 2
- Poids [kg] : 10,2
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : ventilé
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ROTINGER RT 21076-GL
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 32
- Épaisseur minimum [mm] : 30
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
- Diamètre du centrage [mm] : 64,1
- Diamètre extérieur [mm] : 320
- Diamètre intérieur [mm] : 151,3
- Distance-alésage 1 [mm] : 100
- Filetage : 12,6
- Hauteur [mm] : 47
- Nombre de trous : 5
- Nombre de trous 1 : 2
- Poids [kg] : 10,2
- Surface : revêtu galvanisé
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : ventilé
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ROTINGER RT 21076-GL T3
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 32
- Épaisseur minimum [mm] : 30
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
- Diamètre du centrage [mm] : 64,1
- Diamètre extérieur [mm] : 320
- Diamètre intérieur [mm] : 151,3
- Distance-alésage 1 [mm] : 100
- Filetage : 12,6
- Hauteur [mm] : 47
- Nombre de trous : 5
- Nombre de trous 1 : 2
- Poids [kg] : 10,2
- Surface : revêtu galvanisé
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : perforé; ventilé
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ROTINGER RT 21076-GL T5
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 32
- Épaisseur minimum [mm] : 30
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
- Diamètre du centrage [mm] : 64,1
- Diamètre extérieur [mm] : 320
- Diamètre intérieur [mm] : 151,3
- Distance-alésage 1 [mm] : 100
- Filetage : 12,6
- Hauteur [mm] : 47
- Nombre de trous : 5
- Nombre de trous 1 : 2
- Poids [kg] : 10,2
- Surface : revêtu galvanisé
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : perforé; ventilé
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ROTINGER RT 21076-GL T6
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 32
- Épaisseur minimum [mm] : 30
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
- Diamètre du centrage [mm] : 64,1
- Diamètre extérieur [mm] : 320
- Diamètre intérieur [mm] : 151,3
- Distance-alésage 1 [mm] : 100
- Filetage : 12,6
- Hauteur [mm] : 47
- Nombre de trous : 5
- Nombre de trous 1 : 2
- Poids [kg] : 10,2
- Surface : revêtu galvanisé
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : ventilé
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ROTINGER RT 21076-GL T9
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 32
- Épaisseur minimum [mm] : 30
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
- Diamètre du centrage [mm] : 64,1
- Diamètre extérieur [mm] : 320
- Diamètre intérieur [mm] : 151,3
- Distance-alésage 1 [mm] : 100
- Filetage : 12,6
- Hauteur [mm] : 47
- Nombre de trous : 5
- Nombre de trous 1 : 2
- Poids [kg] : 10,2
- Surface : revêtu galvanisé
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : ventilé
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MASTER-SPORT GERMANY 24013201721PR-PCS-MSP
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 32
- Épaisseur minimum [mm] : 30
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114
- Diamètre de l'alésage [mm] : 13
- Diamètre du centrage [mm] : 64
- Diamètre extérieur [mm] : 320
- Diamètre intérieur [mm] : 151
- Hauteur [mm] : 47
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Nombre de trous : 5
- Surface : revêtu
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : ventilé
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ZIMMERMANN 280.3178.53
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 32
- Épaisseur minimum [mm] : 30
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114
- dans le sens de la marche :
- Diamètre du centrage [mm] : 64
- Diamètre extérieur [mm] : 320
- Hauteur [mm] : 47
- Illustration alésage / nombre de trous : 9/5
- Jante, nombre de trous : 5
- Marque de conformité : ECE R90 APPROVED
- Poids [kg] : 10,2
- Surface : revêtu
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : rainuré; ventilé de l'intérieur
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fri.tech. BD1347
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 32,0
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 64,1
- Diamètre extérieur [mm] : 320,0
- Hauteur [mm] : 47,2
- Marque de conformité : ECE-R90
- Nombre de trous : 5
- Surface : peint
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : ventilé
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PAGID 54949N
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 32
- Épaisseur minimum [mm] : 30
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans boulon de fix° de roue; sans moyeu de roue; sans roulement de roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 12,6
- Diamètre du centrage [mm] : 64,1
- Diamètre extérieur [mm] : 320
- Diamètre intérieur [mm] : 151,3
- Hauteur [mm] : 47,2
- Hauteur de l'emballage [cm] : 7,5
- Illustration alésage / nombre de trous : 05/09
- Largeur de l'emballage [cm] : 32,8
- Longueur de l'emballage [cm] : 32,8
- Poids [kg] : 10,3
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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