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Référence : 08407010
Côté d'assemblage
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Résultats de recherche (13)
BREMBO 08.4070.10
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12,7
- Épaisseur minimum [mm] : 9
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 72
- Diamètre extérieur [mm] : 261
- Hauteur [mm] : 52
- Nombre de trous : 4
- pour diamètre du disque de frein [mm] : 261
- Type de disque de frein : plein
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DT Spare Parts 1.25663
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- Diamètre extérieur [mm] : 190
- Diamètre intérieur [mm] : 120,6
- Garantie : 2 ans de garantie
- Longueur [mm] : 510
- Poids net [g] : 1605
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CAR 142.110
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12,7
- Épaisseur minimum [mm] : 9
- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 72
- Diamètre extérieur [mm] : 261
- Hauteur [mm] : 52,4
- Nombre de trous : 4
- Poids [kg] : 4,55
- Type de disque de frein : plein
- uniquement pour la référence : 142110; CAR: 142.110; IB: AR 08 1P; RD: 113
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VALEO 186108
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12,6
- Épaisseur minimum [mm] : 9
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 72
- Diamètre extérieur [mm] : 261
- Hauteur [mm] : 52,3
- Jante, nombre de trous : 4
- Poids [kg] : 9,54
- Type de disque de frein : plein
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PAGID 50114
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 13
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans boulon de fix° de roue; sans moyeu de roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 98
- Diamètre du centrage [mm] : 72
- Diamètre extérieur [mm] : 261
- Illustration alésage / nombre de trous : 04/04
- Poids [kg] : 4,5
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : plein
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PILENGA 5015
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12,6
- Épaisseur minimum [mm] : 11,7
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 72
- Diamètre extérieur [mm] : 261
- Hauteur [mm] : 52,4
- Nombre de trous 1 : 4
- Nombre de trous 2 : 2
- Type de disque de frein : plein
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ROADHOUSE 6220.00
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12,7
- Épaisseur minimum [mm] : 9
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre [mm] : 261
- Diamètre du centrage [mm] : 72
- Diamètre extérieur [mm] : 261
- Hauteur [mm] : 52,3
- Nombre de trous : 4
- Type de disque de frein : plein
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VILLAR 628.1738
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12,7
- Épaisseur minimum [mm] : 9
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 72
- Diamètre extérieur [mm] : 261
- Hauteur [mm] : 52
- Nombre de trous : 4
- Poids [kg] : 9,398
- Type de disque de frein : plein
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QUINTON HAZELL BDC3214
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12,7
- Épaisseur minimum [mm] : 11,7
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 98
- Diamètre du centrage [mm] : 72
- Diamètre extérieur [mm] : 261
- Hauteur [mm] : 52,4
- Nombre de trous : 4
- Type de disque de frein : plein
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DELPHI BG2190
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12,7
- Épaisseur minimum [mm] : 9
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 72
- Diamètre extérieur [mm] : 261
- Hauteur [mm] : 52,4
- Nombre de trous : 4
- Type de disque de frein : plein
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CAR HPD 110
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12,7
- Épaisseur minimum [mm] : 9
- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 72
- Diamètre extérieur [mm] : 261
- Hauteur [mm] : 52,4
- Nombre de trous : 4
- Poids [kg] : 4,41
- Type de disque de frein : plein
- uniquement pour la référence : CAR: HPD 110; HPD110; IB: HAR 08 1P; RD: RR 113
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MINTEX MDC197
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 13
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans boulon de fix° de roue; sans moyeu de roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 98
- Diamètre du centrage [mm] : 72
- Diamètre extérieur [mm] : 261
- Illustration alésage / nombre de trous : 04/04
- Poids [kg] : 4,5
- Type de disque de frein : plein
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QUINTON HAZELL MBD3214
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12,7
- Épaisseur minimum [mm] : 11,7
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 98
- Diamètre du centrage [mm] : 72
- Diamètre extérieur [mm] : 261
- Hauteur [mm] : 52,4
- Nombre de trous : 4
- Type de disque de frein : plein
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