brembo 8295875

Disque de frein VALEO 186230

Épaisseur du disque de frein [mm] : 11,9
Épaisseur minimum [mm] : 10,5
Équipement véhicule : pour véhicules avec amortisseurs renforcés
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec vis
Côté d'assemblage : Essieu avant
Diamètre du centrage [mm] : 61
Diamètre extérieur [mm] : 238
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
Hauteur [mm] : 41
Jante, nombre de trous : 4
Marque de conformité : ECE-R90
Nombre de trous de fixation : 2
Poids [kg] : 7,5
Type de disque de frein : plein

Épaisseur du disque de frein [mm] : 11,9
Épaisseur minimum [mm] : 10,5
Équipement véhicule : pour véhicules avec amortisseurs renforcés
Côté d'assemblage : Essieu avant
Diamètre du centrage [mm] : 61
Diamètre extérieur [mm] : 238
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
Hauteur [mm] : 41
Jante, nombre de trous : 4
Marque de conformité : ECE-R90
Nombre de trous de fixation : 2
Poids [kg] : 3,8
Type de disque de frein : plein

Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
Épaisseur minimum [mm] : 10,5
Côté d'assemblage : Essieu avant
Diamètre du centrage [mm] : 61
Diamètre extérieur [mm] : 238
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
Hauteur [mm] : 41
Jante, nombre de trous : 4
Marque de conformité : ECE-R90
Nombre de trous de fixation : 2
Poids [kg] : 3,8
Type de disque de frein : plein

Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé
Diamètre extérieur [mm] : 238
Dispositif de freinage : pour véhic. avec disques de frein pleins sur l'essieu avant
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
Indicateur d'usure : contact de signal d'usure inclu
Montage d'origine : Lucas
Poids [kg] : 7
pour diamètre du disque de frein [mm] : 238
Système de freinage : Lucas
Type d'entraînement : Boîte automatique
Type de disque de frein : plein

Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
Épaisseur minimum [mm] : 10,5
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans boulon de fix° de roue
Côté d'assemblage : Essieu avant
Cercle de percage -Ø [mm] : 100
Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé
Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 13,5
Diamètre du centrage [mm] : 61
Diamètre extérieur [mm] : 238
Diamètre intérieur [mm] : 129,5
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
Hauteur [mm] : 40,8
Hauteur de l'emballage [cm] : 10,5
Illustration alésage / nombre de trous : 04/06
Largeur de l'emballage [cm] : 24,8
Longueur de l'emballage [cm] : 24,8
Poids [kg] : 3,5
Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Type de disque de frein : plein

Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
Épaisseur minimum [mm] : 10,5
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans boulon de fix° de roue
Côté d'assemblage : Essieu avant
Cercle de percage -Ø [mm] : 100
Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé
Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 13,5
Diamètre du centrage [mm] : 61
Diamètre extérieur [mm] : 238
Diamètre intérieur [mm] : 129,5
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
Hauteur [mm] : 40,8
Hauteur de l'emballage [cm] : 10,5
Illustration alésage / nombre de trous : 04/06
Largeur de l'emballage [cm] : 24,8
Longueur de l'emballage [cm] : 24,8
Poids [kg] : 3,5
Surface : revêtu
Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Type de disque de frein : plein

Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
Épaisseur minimum [mm] : 10,5
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans boulon de fix° de roue
Côté d'assemblage : Essieu avant
Cercle de percage -Ø [mm] : 100
Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé
Diamètre du centrage [mm] : 61
Diamètre extérieur [mm] : 238
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
Hauteur [mm] : 40,8
Nombre de trous : 4
Surface : peint
Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Type de disque de frein : plein