Identification Véhicule
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Référence : A12347
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
BREMBO A 12 347
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de l'alésage [mm] : 22
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec ESP; pour véhicules avec système antiblocage
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 27
- Filetage : 10 x 1
- Matériel : Aluminium
- Système de freinage : APL
- Type d'entraînement : Boîte automatique; semi-automatique
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BOSCH 0 986 475 885
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du piston [mm] : 22
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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METELLI 04-0742
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du piston [mm] : 22,00
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec régulation active de la barre antidévers; pour véhicules avec système antiblocage
- Matériel : Aluminium
- Système de freinage : Lockheed
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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BSF 04419
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du piston [mm] : 22
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 27
- Filetage : 10 x 1
- Matériel : Aluminium
- Système de freinage : AP Lockheed
- Type d'entraînement : Boîte automatique; semi-automatique
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STELLOX 05-83557-SX
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre [mm] : 22,2
- Empattement [mm] : 27
- Filetage : M10x1
- Matériel : Aluminium
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METZGER 101-742
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Diamètre du piston [mm] : 22,2
- Matériel : Aluminium
- Montage d'origine : Lockheed
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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CIFAM 101-742
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du piston [mm] : 22,00
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec régulation active de la barre antidévers; pour véhicules avec système antiblocage
- Matériel : Aluminium
- Système de freinage : Lockheed
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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FEBI BILSTEIN 102713
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Diamètre du piston [mm] : 21,9
- Matériel : Aluminium
- Poids [kg] : 0,167
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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ROADHOUSE 1522.70
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre [mm] : 22,2
- Matériel : Aluminium
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ATE 24.3222-1723.3
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du piston [mm] : 22,2
- MAPP-Code existant :
- Matériel : Aluminium
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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TEXTAR 34031000
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du piston [mm] : 22,2
- Matériel : Aluminium
- Poids [kg] : 0,2
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MAGNETI MARELLI 359001301020
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
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MAGNETI MARELLI 360219230409
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre [mm] : 22
- Système de freinage : AP LOCKHEED
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LPR 4698
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du piston [mm] : 22
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec ESP; pour véhicules avec système antiblocage
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 27
- Filetage : 10 X 1
- Matériel : Aluminium
- Système de freinage : AP Lockheed
- Type d'entraînement : Boîte automatique; semi-automatique
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GIRLING 5006394
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du piston [mm] : 22,2
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec ESP; pour véhicules avec système antiblocage
- Matériel : Aluminium
- Montage d'origine : LOCKHEED
- Type d'entraînement : semi-automatique
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A.B.S. 52955X
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre [mm] : 22,2
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 27
- Filetage : 1x M10x1.0
- Matériel : Aluminium
- Numéro d'article en paire : 52955X
- Poids [kg] : 0,11
- Système de freinage : LOCKHEED
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VILLAR 623.5993
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de l'alésage [mm] : 22
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec ESP; pour véhicules avec système antiblocage
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 27
- Filetage : 10 x 1
- Matériel : Aluminium
- Poids [kg] : 0,170000
- Spécification : M5/CF2; M6/CF3
- Système de freinage : APL
- Type d'entraînement : Boîte automatique; semi-automatique
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NK 802347
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre [mm] : 22,2
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Matériel : Aluminium; Fonte
- Montage d'origine : AP LOCKHEED
- Poids net [kg] : 0,14
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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MOTRIO 8550501756
- Côté d'assemblage : arrière
- Diamètre du piston [mm] : 22
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec ESP; pour véhicules avec système antiblocage
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 27
- Filetage : 10 X 1
- Matériel : Aluminium
- Système de freinage : AP Lockheed
- Type d'entraînement : Boîte automatique; semi-automatique
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AKRON-MALÒ 89585
- Alésage de cylindre [mm] : 22
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 27
- Filetage : 1xM10x1
- Matériel : Aluminium
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BRAXIS AJ2167
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de l'alésage [mm] : 22
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec ESP; pour véhicules avec système antiblocage
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 27
- Filetage : 10 X 1
- Matériel : Aluminium
- Spécification : M5/CF2; M6/CF3
- Système de freinage : AP Lockheed
- Type d'entraînement : Boîte automatique; semi-automatique
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A.Z. Meisterteile AZMT-44-111-1048
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du piston [mm] : 22
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec ESP; pour véhicules avec système antiblocage
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 27
- Filetage : 10 X 1
- Matériel : Aluminium
- Système de freinage : AP Lockheed
- Type d'entraînement : Boîte automatique; semi-automatique
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BORG & BECK BBW1722
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Diamètre [mm] : 22,2
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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BREMSI BC0255
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de l'alésage [mm] : 22
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 27
- Filetage : 10 X 1
- Matériel : Aluminium
- Système de freinage : AP Lockheed
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SIGMAUTO BC0255
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de l'alésage [mm] : 22
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 27
- Filetage : 10 X 1
- Matériel : Aluminium
- Système de freinage : AP Lockheed
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APEC BCY1030
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du piston [mm] : 22
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 27
- Filetage : 10x1
- Matériel : Aluminium
- Quantité : 1
- Référence de l'accessoire recommandé : BBS4; BSC1
- Système de freinage : Lockheed
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
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DEEVO BI00190
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du piston [mm] : 22,2
- Matériel : Aluminium
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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TRW BWH394
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du piston [mm] : 22,2
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec ESP; pour véhicules avec système antiblocage
- Matériel : Aluminium
- Montage d'origine : LOCKHEED
- Type d'entraînement : semi-automatique
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REMSA C1522.70
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre [mm] : 22,2
- Matériel : Aluminium
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WOKING C1522.70
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre [mm] : 22,2
- Matériel : Aluminium
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SAMKO C15933
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du piston [mm] : 22
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec ESP; pour véhicules avec système antiblocage
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 27
- Filetage : 10 X 1
- Matériel : Aluminium
- Système de freinage : AP Lockheed
- Type d'entraînement : Boîte automatique; semi-automatique
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TRUSTING CF255
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du piston [mm] : 22,00
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec régulation active de la barre antidévers; pour véhicules avec système antiblocage
- Matériel : Aluminium
- Système de freinage : Lockheed
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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FERODO FHW305
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre [mm] : 22,2
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec ESP; pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans ESP
- Hauteur de l'emballage [cm] : 4,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 8
- Longueur de l'emballage [cm] : 11
- Matériel : Aluminium
- Poids [kg] : 0,5
- Système de freinage : AP Lockheed
- Type d'emballage : Boîte
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OPEN PARTS FWC3023.00
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Diamètre de l'alésage [mm] : 22
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec régulation active de la barre antidévers; pour véhicules avec système antiblocage
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 27
- Filetage : M10x1
- Matériel : Aluminium
- Nombre de trous de fixation : 2
- Nombre des alésages d'huile : 1
- Système de freinage : Lockheed
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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DELPHI LW10101
- Article complémentaire/Info complémentaire : sans régulateur intégré
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de l'alésage [mm] : 22
- Diamètre du piston [mm] : 22,2
- Matériel : Aluminium
- pour numéro OE : 9948369
- Système de freinage : Lockheed
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National NWC5006
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du piston [mm] : 22
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 27
- Filetage : 10 x 1
- Système de freinage : Lockheed
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FTE R220033.3.1
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du piston [mm] : 22,2
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans système antiblocage
- Matériel : Aluminium
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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KAWE W4698
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du piston [mm] : 22
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec ESP; pour véhicules avec système antiblocage
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 27
- Filetage : 10 X 1
- Matériel : Aluminium
- Spécification : M5/CF2; M6/CF3
- Système de freinage : AP Lockheed
- Type d'entraînement : Boîte automatique; semi-automatique
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Brake ENGINEERING WC1607BE
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du piston [mm] : 22,2
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec ESP; pour véhicules avec système antiblocage
- Matériel : Aluminium
- Montage d'origine : LOCKHEED
- Type d'entraînement : semi-automatique
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FTE 9210227
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du piston [mm] : 22,2
- Matériel : Aluminium
- Poids [kg] : 0,2
- pour facelift :
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RAP BRAKES R-C0198
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Diamètre du piston [mm] : 22
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 27
- Filetage : 10 X 1
- Matériel : Aluminium
- Système de freinage : AP Lockheed
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Burig B090041
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du piston [mm] : 22
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 27
- Filetage : 10 x 1
- Système de freinage : Lockheed
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ANDEL A4419
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du piston [mm] : 22
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 27
- Filetage : 10 x 1
- Matériel : Aluminium
- Système de freinage : AP Lockheed
- Type d'entraînement : Boîte automatique; semi-automatique
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PATRON PBC4698
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de l'alésage [mm] : 22
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 27
- Filetage : 10 x 1
- Matériel : Aluminium
- Système de freinage : APL
- Type d'entraînement : Boîte automatique; semi-automatique
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.