IDENTIFICATION VÉHICULE
Entrez votre Plaque ou VIN (E)
Ex: AB-123-CD ou VF7XXXXXXXXXXXXXX
brembo F23017
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Étrier de frein NK 211004
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; derrière l'essieu; droite
- Diamètre du piston [mm] : 33
- Matériel : Fonte
- Montage d'origine : ATE
- Numéro d'article en paire : 211003
- Poids net [kg] : 2,87
- pour epaisseur de disque de frein [mm] : 9
- Type d'étrier de frein : Étrier de frein (2-pistons); Étrier fixe
- Type de disque de frein : plein
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Étrier de frein DRI 4205120
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; derrière l'essieu; droite
- Diamètre du piston [mm] : 33
- Matériel : Fonte
- Montage d'origine : ATE
- Numéro d'article en paire : 4105120
- Poids net [kg] : 2,7
- pour epaisseur de disque de frein [mm] : 9
- Type d'étrier de frein : Étrier de frein (2-pistons); Étrier fixe
- Type de disque de frein : plein
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Étrier de frein ELSTOCK 87-2015
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; derrière l'essieu; droite
- Diamètre du piston [mm] : 33
- Matériel : Fonte
- Montage d'origine : ATE
- Numéro d'article en paire : 86-2015
- Poids net [kg] : 2,7
- pour epaisseur de disque de frein [mm] : 9
- Type d'étrier de frein : Étrier de frein (2-pistons); Étrier fixe
- Type de disque de frein : plein
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Étrier de frein TMI BR006013
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; derrière l'essieu; droite
- Diamètre du piston [mm] : 33
- Matériel : Fonte
- Montage d'origine : ATE
- Numéro d'article en paire : BR006012
- Poids net [kg] : 2,7
- pour epaisseur de disque de frein [mm] : 9
- Type d'étrier de frein : Étrier de frein (2-pistons); Étrier fixe
- Type de disque de frein : plein
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Étrier de frein RE-EX 506-06013
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; derrière l'essieu
- Diamètre 1 [mm] : 33
- Matériel : Acier
- Montage d'origine : ATE
- Numéro d'article en paire : 86-2015
- Poids net [kg] : 2,7
- pour epaisseur de disque de frein [mm] : 9
- Type d'étrier de frein : Étrier de frein (2-pistons); Étrier fixe
- Type de disque de frein : plein
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