IDENTIFICATION VÉHICULE
Entrez votre Plaque ou VIN (E)
Ex: AB-123-CD ou VF7XXXXXXXXXXXXXX
bremi 8064
Tête d'allumeur BREMI 8064
- Câble d'allumage : Version de raccord DIN
- Montage d'origine : System BOSCH
Tête d'allumeur TOPRAN 101 971
- Montage d'origine : BOSCH
- N° de moteur à : 019469; 230000; 275000
- Numéro de châssis (VIN) à : ..-E-855000; 24-D-051580; 24-E-155000; 32-E-240000
Tête d'allumeur VALEO 121778
- Montage d'origine : DUCELLIER
- Poids [kg] : 0,12
Tête d'allumeur AUTOMEGA 150001510
- Montage d'origine : Bosch System; Bosch-System
- N° de moteur à : 230000; DX 110000; EW 012000; EX 015000; JH 140000
- Numéro de châssis (VIN) à : 85-E-190 000; GT 009 000
- Numéro de distributeur : 0 231 146 045; 036 905 205 G; 055 905 206 A; 056 905 205
- pour numéro DAM à partir de : 244363
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Tête d'allumeur ANGLI 2228-P
- Allumeur/doigt de distributeur : Version de raccord DIN
- Matériel : Polyester
- Montage d'origine : BOSCH
- Nombre de cylindres : 4
- Type de montage : fixé
Tête d'allumeur INTERMOTOR 45820
- Allumeur/doigt de distributeur : Version de raccord DIN
- Angle de fixation [degrés] : 180
- Montage d'origine : Bosch
- Nombre d'entrées/sorties : 5
- Poids [kg] : 0,111
- Poids net [kg] : 0,088
Compresseur, climatisation BUGOBROT 51-8064
- Cylindrée du compresseur [ccm] : 300
- ID du compresseur : 7H15
- ID-culasse (compresseur) : GK
- Montage d'origine : SANDEN
- Nombre de gorges : 1
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 138
- Qualité : ORIGINAL
- Réfrigérant : R 134a
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de raccord : Horizontal Brida
- Voltage [V] : 24
Tête d'allumeur RIDEX 692D0005
- Bobine d'allumage : Version de raccord DIN
- Côté d'assemblage : supérieur
- Montage d'origine : Bosch; DUCELLIER; MARELLI
- N° de moteur à : ..005022; 009 000; 012 822; 016 000; 025 000; 185 000; 230 000; 275 000; DX 110 000; EV 025 000; EW 012 000; EX 015 000; FA 483 573; J065780; J088764; JJ 010 416
- N° de moteur de : 012 823; AM 004 896; FA 483 574; J027457; J088765; JJ 010 417
- Nº RICAMBI à partir de : VETT.244301
- Nombre de connexions : 2
- Nombre de cylindres : 4
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Numéro de châssis (VIN) à : 1..E..855 000; 14-E-003 890; 15..E..027 000; 19..E..855 000; 44..E..220000; 81..D..250000; 81A0300 000; EZ 185 000
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Formel E
- Système d'allumage à bobines : pour allumage transistorisé (TZ)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de carrosserie : Break
- Type de catalyseur : pour véhicules avec catalyseur; pour véhicules sans catalyseur
- Type de véhicule : <280>; <60 1.5>; <9000 2.0 CD Turbo>;
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Tête d'allumeur LUCAS DDB462
- Allumeur/doigt de distributeur : Version de raccord DIN
- Angle de fixation [degrés] : 180
- Montage d'origine : Bosch
- Nombre d'entrées/sorties : 5
- Poids [kg] : 0,111
- Poids net [kg] : 0,088
Tête d'allumeur LEMARK LDC099
- Allumeur/doigt de distributeur : Version de raccord DIN
- Angle de fixation [degrés] : 180
- Montage d'origine : Bosch
- Nombre d'entrées/sorties : 5
- Poids [kg] : 0,111
- Poids net [kg] : 0,088
Tête d'allumeur MOTAQUIP LVDC435
- Hauteur [mm] : 74
- Montage d'origine : Bosch
- Nombre de connexions : 5
- Poids [kg] : 0,111
- Poids net [kg] : 0,088
Tête d'allumeur Stark SKDC-1150004
- Bobine d'allumage : Version de raccord DIN
- Côté d'assemblage : supérieur
- Montage d'origine : Bosch; DUCELLIER; MARELLI
- N° de moteur à : ..005022; 009 000; 012 822; 016 000; 025 000; 185 000; 230 000; 275 000; DX 110 000; EV 025 000; EW 012 000; EX 015 000; FA 483 573; J065780; J088764; JJ 010 416
- N° de moteur de : 012 823; AM 004 896; FA 483 574; J027457; J088765; JJ 010 417
- Nº RICAMBI à partir de : VETT.244301
- Nombre de connexions : 2
- Nombre de cylindres : 4
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Numéro de châssis (VIN) à : 1..E..855 000; 14-E-003 890; 15..E..027 000; 19..E..855 000; 44..E..220000; 81..D..250000; 81A0300 000; EZ 185 000
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Formel E
- Système d'allumage à bobines : pour allumage transistorisé (TZ)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de carrosserie : Break
- Type de catalyseur : pour véhicules avec catalyseur; pour véhicules sans catalyseur
- Type de véhicule : <280>; <60 1.5>; <9000 2.0 CD Turbo>;
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Tête d'allumeur VEMO V10-70-0033
- Arbre à cames : SOHC/OHC
- Montage d'origine : BOSCH
- Numéro de châssis (VIN) à : 19-E-855 000; 44..E..220 000
- Quantité : 1
Tête d'allumeur BERU by DRiV VK1061
- Couleur : noir
- Montage d'origine : Bosch
- N° de moteur à : 230000; DX 110000; EW 012000; EX 015000; JH 140000
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Numéro de châssis (VIN) à : 85-E-190 000; GT 009 000
- Numéro de distributeur : 0 231 146 045; 036 905 205 G; 049 905 205 A; 049 905 205 D; 055 905 206 A; 056 905 205
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Tête d'allumeur WILMINK GROUP WG2204769
- Montage d'origine : DUCELLIER
- Poids [kg] : 0,12
Tête d'allumeur QUINTON HAZELL XD130
- Hauteur [mm] : 88
- Montage d'origine : Bosch
Tête d'allumeur CHAMPION CVK1061
- Couleur : noir
- Montage d'origine : Bosch
- N° de moteur à : 230000; DX 110000; EW 012000; EX 015000; JH 140000
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Numéro de châssis (VIN) à : 85-E-190 000; GT 009 000
- Numéro de distributeur : 0 231 146 045; 036 905 205 G; 049 905 205 A; 049 905 205 D; 055 905 206 A; 056 905 205
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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