IMMATRICULATION
Indiquez votre immatriculation
Ex: AB123CD
bremsi CD6083S
Disque de frein FEBI BILSTEIN 10616
- Épaisseur [mm] : 45,8
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10,8
- Épaisseur minimum [mm] : 9
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 98
- Diamètre du centrage [mm] : 62
- Diamètre extérieur [mm] : 227,5
- Jante, nombre de trous : 4
- Nombre de trous de fixation : 2
- pas pour variante d’équipement : GT
- Poids [kg] : 3,0
- Surface : revêtu
- Tenir compte des informations service :
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de disque de frein : plein
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Disque de frein A.B.S. 15020
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10,7
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 98
- Diamètre du moyeu [mm] : 127
- Diamètre extérieur [mm] : 227
- Hauteur [mm] : 46
- Jante, nombre de trous : 4
- Poids [kg] : 3,06
- Surface : revêtu
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de disque de frein : plein
- Type de véhicule : Caro (Polonez); Prima (Polonez)
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Disque de frein METZGER 6110418
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10,8
- Épaisseur minimum [mm] : 9,0
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 98
- Diamètre du centrage [mm] : 62
- Diamètre extérieur [mm] : 227
- Diamètre intérieur [mm] : 117
- Hauteur [mm] : 45,9
- Nombre de trous : 4
- Surface : Ponçage croisé
- Système de freinage : Bendix
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de disque de frein : plein
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Kit de freins, frein à disques TEXTAR 89009600
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10,8
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 227
- Indicateur d'usure : avec indicateur d'usure
- Montage d'origine : Bendix
- Poids [kg] : 6,2
- Système de freinage : Bendix
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de disque de frein : plein
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Disque de frein HELLA 8DD 355 100-361
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10,8
- Épaisseur minimum [mm] : 9
- Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans boulon de fix° de roue
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 98
- Diamètre du centrage [mm] : 62
- Diamètre extérieur [mm] : 227
- Hauteur [mm] : 45,7
- Illustration alésage / nombre de trous : 04/06
- Montage d'origine : Bendix
- Montage/démontage uniquement par du personnel qualifié ! :
- Poids [kg] : 3,1
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de disque de frein : plein
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Disque de frein TEXTAR 92019300
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10,8
- Épaisseur minimum [mm] : 9
- Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans boulon de fix° de roue
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 98
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 13,2
- Diamètre du centrage [mm] : 62
- Diamètre extérieur [mm] : 227
- Diamètre intérieur [mm] : 118
- Hauteur [mm] : 45,7
- Hauteur de l'emballage [cm] : 13,5
- Illustration alésage / nombre de trous : 04/06
- Largeur de l'emballage [cm] : 26,3
- Longueur de l'emballage [cm] : 26,3
- Montage d'origine : Bendix
- Poids [kg] : 3,1
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de disque de frein : plein
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Disque de frein BLUE PRINT ADL144337
- Épaisseur [mm] : 46
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 11
- Épaisseur minimum [mm] : 9
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 98
- Diamètre du centrage [mm] : 62
- Diamètre extérieur [mm] : 228
- Jante, nombre de trous : 4
- Nombre de trous de fixation : 2
- pas pour variante d’équipement : GT
- Poids [kg] : 3,1
- Surface : revêtu
- Tenir compte des informations service :
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de disque de frein : plein
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Disque de frein OPTIMAL BS-0290C
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10,8
- Épaisseur minimum [mm] : 9
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 62,5
- Diamètre extérieur [mm] : 228
- Hauteur [mm] : 45,7
- Illustration alésage / nombre de trous : 4/6
- Surface : revêtu
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de disque de frein : plein
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