Référence : 993123

SACHS 993 123

• Côté d'assemblage : Essieu avant
• Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules préparés pour routes dégradées
• Diamètre [mm] : 14
• Diamètre extérieur [mm] : 141
• Données : E
• Ligne/variante d'équipement du véhicule : TDIe
• Longueur [mm] : 334
• pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : TDIe
• Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

ASAM AUTOMOTIVE 05553

• Côté d'assemblage : Essieu avant
• Modèle de ressort : Ressort à boudin
• Nombre de pièces nécessaires : 1
• pour numéro OE : 8K0 411 105 DF

CS Germany 14.950.844

• Côté d'assemblage : Essieu avant
• Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif
• Modèle de ressort : Ressort à boudin
• Remplacement uniquement par paires :
• Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

RIDEX 188C1508

• Côté d'assemblage : Essieu avant
• Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
• Matériel chassis : Acier à ressort
• Modèle de ressort : Ressort à boudin
• Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

BILSTEIN 36-250134

• Côté d'assemblage : Essieu avant
• Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules préparés pour routes dégradées
• Ligne/variante d'équipement du véhicule : TDIe
• Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

NK 5347191

• Épaisseur [mm] : 14,7
• Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
• Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
• Diamètre extérieur [mm] : 142
• Longueur [mm] : 328
• Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

MAXGEAR 60-0578D

• Côté d'assemblage : Essieu avant
• Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
• Ligne/variante d'équipement du véhicule : Ultra
• Modèle de ressort : Ressort à boudin
• pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : S-Line
• Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

MAXGEAR 60-0847

• Côté d'assemblage : Essieu avant
• Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules préparés pour routes dégradées
• Ligne/variante d'équipement du véhicule : TDIe
• Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

MAXGEAR 60-0847D

• Côté d'assemblage : Essieu avant
• Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules préparés pour routes dégradées
• Ligne/variante d'équipement du véhicule : TDIe
• Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

MAPCO 72894

• Côté d'assemblage : Essieu avant
• Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
• Diamètre du fil [mm] : 14,5
• Diamètre extérieur [mm] : 143
• Longueur [mm] : 325
• Modèle de ressort : Ressort à boudin
• Nombre de pièces nécessaires : 2
• Nombre de taraudages : 5,5
• Remplacement uniquement par paires :
• Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

DACO Germany 800210

• Côté d'assemblage : Essieu avant
• Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
• Données : E
• Ligne/variante d'équipement du véhicule : Ultra
• Modèle de ressort : Ressort à boudin
• pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : S-Line
• pas pour type de véhicule : S-LINE
• Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

APEC ACS1337

• Côté d'assemblage : Essieu avant
• Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
• Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
• Remplacement uniquement par paires :
• Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

A.Z. Meisterteile AZMT-42-089-1443

• Côté d'assemblage : Essieu avant
• Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
• Ligne/variante d'équipement du véhicule : Ultra
• Matériel : Acier à ressort
• Modèle de ressort : Ressort à boudin
• Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

MAXTRAC MC6792

• Côté d'assemblage : Essieu avant
• Châssis : pour véhicules avec châssis standard
• Diamètre extérieur [mm] : 141
• Données : CC
• Longueur [mm] : 330
• Modèle de ressort : Ressort à boudin
• Nombre de taraudages : 5,55
• Poids [kg] : 2,53
• Surface : phosphatisé

MDR MCO-73798

• Côté d'assemblage : Essieu avant
• Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
• pas pour type de véhicule : S-LINE
• Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

NAPA NCS1337

• Côté d'assemblage : Essieu avant
• Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
• Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
• Remplacement uniquement par paires :
• Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

OPTIMAL OP-CSP01161

• Côté d'assemblage : Essieu avant
• Diamètre du fil [mm] : 14,3
• Diamètre extérieur [mm] : 143
• Longueur [mm] : 333
• Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
• remplacement par paire recommandé :

LYNXAUTO SC-1216

• Côté d'assemblage : Essieu avant
• Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
• Modèle de ressort : Ressort à boudin
• Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

TOOR SC60070

• Côté d'assemblage : Essieu avant
• Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
• Ligne/variante d'équipement du véhicule : Ultra
• Matériel : Acier à ressort
• Modèle de ressort : Ressort à boudin
• Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

Stark SKCS-0041508

• Côté d'assemblage : Essieu avant
• Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
• Diamètre du fil [mm] : 14,3
• Diamètre extérieur [mm] : 142
• Longueur [mm] : 334
• Matériel chassis : Acier à ressort
• Modèle de ressort : Ressort à boudin
• Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

MONROE SP4120

• Équipement véhicule : pour véhicules avec boîte de vitesses automatique; pour véhicules avec boîte de vitesses manuelle
• Côté d'assemblage : Essieu avant
• Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
• Diamètre du fil [mm] : 14,3
• Diamètre extérieur [mm] : 141
• Diamètre intérieur 1 [mm] : 73
• Diamètre intérieur 2 [mm] : 73
• Garantie : 5 ans de garantie
• Hauteur de l'emballage [cm] : 16,8
• Largeur de l'emballage [cm] : 16,8
• Longueur [mm] : 340
• Longueur de l'emballage [cm] : 41,2
• Nombre de taraudages : 5,5
• Poids [kg] : 2,76
• Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
• Type de véhicule : for vehicles with ba

VEMO V24-77-0032

SKF VKDL 31166

• Article complémentaire/Info complémentaire : sans douille
• Côté d'assemblage : Essieu avant
• Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules préparés pour routes dégradées
• Diamètre du fil [mm] : 14,25
• Diamètre extérieur [mm] : 141
• Longueur [mm] : 335
• Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
• Nombre de taraudages : 5,55
• Poids [kg] : 2,60
• Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

JAPANPARTS ZC3798A

• Côté d'assemblage : Essieu avant
• Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
• pas pour type de véhicule : S-LINE
• Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

ASHIKA ZCA3798A

• Côté d'assemblage : Essieu avant
• Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
• pas pour type de véhicule : S-LINE
• Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

JAPKO ZCJ3798A

• Côté d'assemblage : Essieu avant
• Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
• pas pour type de véhicule : S-LINE
• Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

FEBI BILSTEIN 188645

• Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague ABS; avec bague magnétique intégré
• Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
• Diamètre extérieur [mm] : 122
• Diamètre intérieur [mm] : 30
• Largeur [mm] : 118
• Matériel de la lèvre d'étanchéité : NBR (caoutchoucs nitrile)
• Poids [kg] : 2,265
• Type de suspension : Roulement à billes à contact oblique

Oyodo 30A9167-OYO

• Côté d'assemblage : Essieu avant
• Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules préparés pour routes dégradées
• Diamètre du fil [mm] : 14,5
• Diamètre extérieur [mm] : 142
• Longueur [mm] : 327
• Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

BLUE PRINT ADBP820087

• Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague ABS; avec bague magnétique intégré
• Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
• Diamètre extérieur [mm] : 122
• Diamètre intérieur [mm] : 30
• Largeur [mm] : 118
• Matériel de la lèvre d'étanchéité : NBR (caoutchoucs nitrile)
• Poids [kg] : 2,265
• Type de suspension : Roulement à billes à contact oblique

SWAG 33 11 0811

• Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague ABS; avec bague magnétique intégré
• Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
• Diamètre extérieur [mm] : 122
• Diamètre intérieur [mm] : 30
• Largeur [mm] : 118
• Matériel de la lèvre d'étanchéité : NBR (caoutchoucs nitrile)
• Poids [kg] : 2,265
• Type de suspension : Roulement à billes à contact oblique

JAPANPARTS ZCQ3798A

• Côté d'assemblage : Essieu avant
• Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
• pas pour type de véhicule : S-LINE
• Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

ABAKUS 141-01-425

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Diamètre extérieur [mm] : 122
• Jante, nombre de trous : 4
• Montage/démontage uniquement par du personnel :

ABAKUS 234-01-205

• Côté d'assemblage : Essieu avant
• Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
• Montage/démontage uniquement par du personnel :
• Nombre de pièces nécessaires : 2
• Remplacement uniquement par paires :

GSP 36000335

• Épaisseur [mm] : 14,2
• Côté d'assemblage : Essieu avant
• Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif
• Diamètre du fil [mm] : 14,2
• Diamètre extérieur [mm] : 141
• Longueur [mm] : 333
• Modèle de ressort : Ressort à boudin
• Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle