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Référence : BSG15305001
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Résultats de recherche (13)
BSG BSG 15-305-001
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Numéro de composant : BSG 15-305-001
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STELLOX 10-22483-SX
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Poids [kg] : 2,821
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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CS Germany 14.101.625
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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RIDEX 188C0904
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Diamètre du fil [mm] : 12,5
- Diamètre extérieur [mm] : 115
- Longueur [mm] : 382
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-089-1764
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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OPTIMAL OP-CSP01356
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 12,3
- Diamètre extérieur [mm] : 114
- Longueur [mm] : 386
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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EIBACH R23063
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec toit ouvrant; pour véhicules sans toit ouvrant
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour tous les systèmes d’amortissement standard; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Diamètre du fil [mm] : 12,5
- Longueur [mm] : 379
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 7,8
- pour code d'équipement spécial : S223A; S225A
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle
- Vérifier numéro OE :
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ZEKKERT SF-1421
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre 1 [mm] : 113
- Diamètre du fil [mm] : 12,3
- Longueur [mm] : 385
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 7,3
- Poids [kg] : 4,32
- Quantité : 1
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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ZEKKERT SF-2421
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre 1 [mm] : 113
- Diamètre du fil [mm] : 12,3
- Longueur [mm] : 385
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 7,3
- Poids [kg] : 4,32
- Quantité : 2
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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ZentParts Z38328
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de pièces nécessaires : 2
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Stark SKCS-0040905
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Diamètre du fil [mm] : 12,5
- Diamètre extérieur [mm] : 115
- Longueur [mm] : 382
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
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MEHA AUTOMOTIVE MH88070
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 114
- Données : AC
- Longueur [mm] : 387
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Poids [kg] : 2
- Quantité : 1
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ABAKUS 234-01-202
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Montage/démontage uniquement par du personnel :
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Remplacement uniquement par paires :
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