IDENTIFICATION VÉHICULE
Entrez votre Plaque ou VIN (E)
Ex: AB-123-CD ou VF7XXXXXXXXXXXXXX
bsg BSG30340004
Jeu de joints, arbre de transmission BSG BSG 30-340-004
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec manchon en caoutchouc
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de l'anneau ABS [mm] : 91
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 57
- Diamètre de la rotule [mm] : 82
- Filetage : M22x1,5
- Longueur [mm] : 142
- Nombre de dents, anneau ABS : 44
- Numéro de composant : BSG 30-340-004
- travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
Jeu de joints, arbre de transmission Multiparts 12-011623
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage arrière
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 57
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Jeu de joints, arbre de transmission CEVAM 6419
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre 2 [mm] : 25
- Diamètre de l'anneau ABS [mm] : 91
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 57
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 82
- Filetage : M22x1.50
- Longueur [mm] : 142
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Nombre de dents, anneau ABS : 44
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
Jeu de joints, arbre de transmission GSP 818023
- Article complémentaire/Info complémentaire : Circlip intérieur
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 57
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 147
- Nombre de dents, anneau ABS : 44
- Numéro d'information technique : Groove Type Inner
- pour numéro OE : 1023250
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Version : inner groop
Jeu de joints, arbre de transmission A.Z. Meisterteile AZMT-43-030-1107
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de l'anneau ABS [mm] : 91
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 57
- Diamètre de la rotule [mm] : 82
- Filetage : M22x1.5
- Longueur [mm] : 143
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Nombre de dents, anneau ABS : 44
- Pièce neuve :
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
Jeu de joints, arbre de transmission BGA CV2320A
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre 1 [mm] : 82
- Diamètre de l'anneau ABS [mm] : 91
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 57
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 57
- Diamètre extérieur 2 [mm] : 82
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Filetage : M22x1,5
- Longueur [mm] : 147
- Nombre de dents, anneau ABS : 44
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Jeu de joints, arbre de transmission OPTIMAL CW-2601
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 57
- Diamètre de la rotule [mm] : 83
- Longueur [mm] : 145
- Nombre de dents, anneau ABS : 44
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
Jeu de joints, arbre de transmission Dr!ve+ DP2110.10.1203
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 57
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 147
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Version : inner groop
Jeu de joints, arbre de transmission FRIESEN FVJ0102
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre 2 [mm] : 25
- Diamètre de l'anneau ABS [mm] : 91
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 57
- Diamètre de la rotule [mm] : 82
- Filetage : M22x1.50
- Longueur 2 [mm] : 91
- Longueur globale [mm] : 142
- Matériau joint : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Nombre de dents, anneau ABS : 44
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
Jeu de joints, arbre de transmission TRIALLI GO 1005
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre [mm] : 82,9
- Filetage extérieur [mm] : M22x1,5
- Longueur [mm] : 147,5
- Nombre de dents, anneau ABS : 44
Jeu de joints, arbre de transmission ZEKKERT GS-5107
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 57
- Diamètre de la rotule [mm] : 82
- Filetage : M22x1,5
- Longueur [mm] : 147
- Nombre de dents, anneau ABS : 44
- Poids [kg] : 2,2
- Référence de l'accessoire recommandé : CP-1708
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Jeu de joints, arbre de transmission MDR GSP-818023
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 57
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 147
- Nombre de dents, anneau ABS : 44
- Numéro d'information technique : without housing
- Poids [kg] : 2,20
- pour numéro OE : 1023250
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Version : inner groop
Jeu de joints, arbre de transmission DA SILVA J8171
- Côté d'assemblage : côté roue
- Date de production à partir de : 200302
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Nombre de dents, anneau ABS : 44
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
- Version : Excluding Widetrack; Not for Widetrack mo
Jeu de joints, arbre de transmission CEVAM OL6419
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre 2 [mm] : 25
- Diamètre de l'anneau ABS [mm] : 91
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 57
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 82
- Filetage : M22x1.50
- Longueur [mm] : 142
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Nombre de dents, anneau ABS : 44
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
Jeu de joints, arbre de transmission SRLine S40-1101
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant; côté roue; des deux côtés de l'essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 57
- Filetage : M22X1,5
- Longueur de [mm] : 147
- Nombre de dents, anneau ABS : 44
- pour numéro OE : 1023250
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
- Version : inner groop
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