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Référence : BSG30340008
Côté d'assemblage
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Résultats de recherche (22)
BSG BSG 30-340-008
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
- Longueur [mm] : 141
- Numéro de composant : BSG 30-340-008
- Spécification : GrooveType:Middle
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KRAFTVOLL GERMANY 01020111
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Longueur [mm] : 138
- Poids [kg] : 1,53
- Type de boîte de vitesses : 4AT/5MT
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Multiparts 12-011466
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage intérieure
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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MASTER-SPORT GERMANY 16603M-SET-MS
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,9
- Longueur [mm] : 141
- Poids brut [kg] : 1,63
- Poids net [kg] : 1,62
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CEVAM 6983
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 72
- Filetage : M22x1.50
- Longueur [mm] : 138
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : 5AT/5MT
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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GSP 818001
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,9
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 141
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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ASAM AUTOMOTIVE 98736
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,9
- Longueur [mm] : 312
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DENCKERMANN C120201
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
- Longueur [mm] : 141
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OPTIMAL CW-3008
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
- Diamètre de la rotule [mm] : 70
- Longueur [mm] : 140
- Matériau tube de protection : Caoutchouc
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Dr!ve+ DP2110.10.1565
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,9
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 141
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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ZEKKERT GS-3884
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,9
- Diamètre de la rotule [mm] : 72
- Filetage : M22x1,5
- Longueur [mm] : 141
- Poids [kg] : 1,69
- Référence de l'accessoire recommandé : CP-1708
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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MDR GSP-818001
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,9
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 141
- Poids [kg] : 1,68
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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DA SILVA J3625
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 20
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 72
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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CEVAM OL6983
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 72
- Filetage : M22x1.50
- Longueur [mm] : 138
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : 5AT/5MT
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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BORG & BECK BCJ1554
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rainure
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,9
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 141
- Numéro d'information technique : Middle groove
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
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A.Z. Meisterteile AZMT-43-030-4253
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- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
- Diamètre extérieur [mm] : 72,3
- Longueur [mm] : 141
- Surface : enduit de poudre
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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JAPANPARTS GI-0302
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,9
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 141
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
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JAPKO 620302
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,9
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 141
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
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JAPANPARTS GI0302JM
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,9
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 141
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
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ASHIKA 62-00-0302
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,9
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 141
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
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AP XENERGY XG001818
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 140
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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MTR 13216827
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,9
- Filetage : M22X1.5
- Longueur [mm] : 141
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