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Pièce Auto bsg BSG40315051 — Tarif Grossiste Pro
Résultat certifié première monte d'origine pour la référence BSG40315051.
Résultats de recherche
Bras de liaison, suspension de roue BSG BSG 40-315-051
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Matériel : Acier
- Numéro de composant : BSG 40-315-051
- Poids [kg] : 5
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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Bras de liaison, suspension de roue MTR 12164837
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec support en caoutchouc; sans rotule de suspension
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Dimension du cône [mm] : 14
- Matériel : Acier
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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Bras de liaison, suspension de roue VEMA 260154
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Dimension du cône [mm] : 14
- Matériel : Tôle d'acier
- Numéro d'article en paire : 260155
- poids [g] : 5184
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Valeur spécifique de dureté Shore A du corps : 75
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Bras de liaison, suspension de roue RIDEX 273C0188
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Type d'emballage : Boîte
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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Jeu de bras, suspension de roue MASTER-SPORT GERMANY 36955/2-KIT-MS
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rotule axiale; avec rotule de suspension
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Direction : avec rotules de barre d'accouplement
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Unité quantitative : Jeu
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Jeu de bras, suspension de roue MASTER-SPORT GERMANY 36955/3-KIT-MS
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; des deux côtés de l'essieu avant
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Poids brut [kg] : 10,26
- Poids net [kg] : 10,21
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Unité quantitative : Jeu
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Bras de liaison, suspension de roue FEBI BILSTEIN 41798
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec paliers en caoutchouc
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Matériel : Acier
- Numéro d'article en paire : 41797
- Numéro de châssis (VIN) : KNE**************
- Poids [kg] : 3,59
- Respecter les informations de service :
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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Bras de liaison, suspension de roue MASTER-SPORT GERMANY 51262M-PCS-MS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; inférieur
- Dimension du cône [mm] : 14
- Matériel : Acier
- Nombre par essieu : 1
- Numéro d'article en paire : 51261M-PCS-MS
- Poids brut [kg] : 5,1
- Poids net [kg] : 5,1
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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Bras de liaison, suspension de roue METZGER 58069602
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans rotule de suspension
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Garantie : 3 ans de garantie ou jusqu’à 75 000km
- Numéro d'article en paire : 58069501
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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Bras de liaison, suspension de roue SWAG 91 94 1798
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec paliers en caoutchouc
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Matériel : Acier
- Numéro d'article en paire : 91 94 1797
- Numéro de châssis (VIN) : KNE**************
- Poids [kg] : 5,15
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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Bras de liaison, suspension de roue BLUE PRINT ADG086272
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec paliers en caoutchouc
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Matériel : Acier
- Numéro d'article en paire : ADG086271
- Numéro de châssis (VIN) : KNE**************
- Poids [kg] : 5,150
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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Bras de liaison, suspension de roue A.Z. Meisterteile AZMT-42-010-6767
- Côté d'assemblage : avant droite
- Diamètre intérieur [mm] : 16
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 14
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 12
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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Bras de liaison, suspension de roue MILES DB62325
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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Bras de liaison, suspension de roue 4U Autoparts G09598
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Poids [kg] : 3,59
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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Bras de liaison, suspension de roue OPTIMAL G6-2133
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec support en caoutchouc; sans rotule de suspension
- Article complémentaire/Info complémentaire : sans fixation
- Côté d'assemblage : Essieu avant; droite; inférieur
- Diamètre des points de fixation [mm] : 12,2; 14,3
- Dimension du cône 1 [mm] : 14,05; 14,1
- Dimension du cône 2 [mm] : 16,8
- Matériel : Tôle d'acier
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Numéro d'article en paire : G6-2132
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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Bras de liaison, suspension de roue ASHUKI by Palidium I875-04
- Côté d'assemblage : à droite, inférieur
- Hauteur [mm] : 65
- Largeur [mm] : 360
- Longueur globale [mm] : 537
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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Bras de liaison, suspension de roue HERTH+BUSS JAKOPARTS J4910320
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; droite; inférieur
- Numéro d'article en paire : J4900320
- Référence de l'outil spécialisé recommandé : J9420000
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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Bras de liaison, suspension de roue NIPPARTS N4910527
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; inférieur
- Numéro d'article en paire : N4900527
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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Bras de liaison, suspension de roue Stark SKCA-0050185
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Type d'emballage : Boîte
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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Bras de liaison, suspension de roue NTY ZWD-HY-555
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; inférieur
- Numéro d'article en paire : ZWD-HY-554
- Numéro de fabrication : ZWD-HY-555
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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Bras de liaison, suspension de roue ZEKKERT QL-3536
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Longueur [mm] : 502
- Numéro d'article en paire : QL-3535
- Poids [kg] : 4,34
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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Jeu de bras, suspension de roue MASTER-SPORT GERMANY 36955/3-KIT-MSM
- Équipement véhicule : pour véhicules avec turbocompresseur à géométrie variable; pour véhicules sans turbocompresseur à géométrie variable
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; des deux côtés de l'essieu avant
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Poids brut [kg] : 9,49
- Poids net [kg] : 9,49
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Unité quantitative : Jeu
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Bras de liaison, suspension de roue MEHA AUTOMOTIVE MH21435
- Côté d'assemblage : Essieu avant; droite; inférieur
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Jeu de bras, suspension de roue MASTER-SPORT GERMANY 36955/2-KIT-MSM
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rotule axiale; avec rotule de suspension
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Direction : avec rotules de barre d'accouplement
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Poids brut [kg] : 14,15
- Poids net [kg] : 13,99
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Unité quantitative : Jeu
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Jeu de bras, suspension de roue MASTER-SPORT GERMANY 36955/2-KIT-MSP
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rotule axiale; avec rotule de suspension
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Direction : avec rotules de barre d'accouplement
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Unité quantitative : Jeu
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Jeu de bras, suspension de roue MASTER-SPORT GERMANY 36955/3-KIT-MSP
- Équipement véhicule : pour véhicules avec turbocompresseur à géométrie variable; pour véhicules sans turbocompresseur à géométrie variable
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; des deux côtés de l'essieu avant
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Poids brut [kg] : 10,21
- Poids net [kg] : 10,21
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Unité quantitative : Jeu
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.