bta E4G016BTA

Poulie roue libre, alternateur BTA E4G016BTA

Courant de charge de l'alternateur (A) : 120; 150
Diamètre 1/diamètre 2 [mm] : 49,1/17,0
Diamètre extérieur [mm] : 49,1
Diamètre intérieur [mm] : 17
Largeur [mm] : 44,6
Montage d'origine : Denso
Nombre de gorges : 6
Nombre de stries : 6
Numéro de l'alternateur/générateur : Denso
Périphériques entraînés : Alternateur; Compresseur de climatisation; pour 1er alternateur
pour numéro OE : 1S7T-10300-CB; 1S7T-10300-CC; 1S7T-10300-CD; 36002574; 36002575; 3M5T-10300-JD; 3M5T-10300-NB; 3M5T-10300-NC; 3M5T-10300-VC; 3M5T-10300-VD; 6G9N-10300-ABA; 6G9N-10300-ABC; 8603271; 8603272
Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
ID de la version de la fiche : Pinbelegung AS-RC-LI
Montage d'origine : NIPPON DENSO; nicht Smart-Charge
Tension du réseau [V] : 14,2
Tension nominale [V] : 12
Type d'alternateur/de générateur : Régulateur d'alternateur, Régulation négative

Angle de fixation [degrés] : 0
Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
Nombre de gorges : 6
Nombre de trous de fixation : 3
Pièce neuve :
Pince : B+ (M8)
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49,3
Poulies : avec poulie débrayable
Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
Voltage [V] : 12

Article complémentaire / Info complémentaire : Outillage spécialisé nécessaire pour le montage
Courant de charge de l'alternateur (A) : 120; 150
Diamètre 1/diamètre 2 [mm] : 49,1/17,0
Distance première gorge [mm] : 18
Largeur [mm] : 44,6
Montage d'origine : Denso
Nombre de gorges : 6
Périphériques entraînés : pour 1er alternateur
pour n° fabricant : F-570680.XX
Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle