Référence : E4G016BTA

BTA E4G016BTA

• Courant de charge de l'alternateur (A) : 120; 150
• Diamètre 1/diamètre 2 [mm] : 49,1/17,0
• Diamètre extérieur [mm] : 49,1
• Diamètre intérieur [mm] : 17
• Largeur [mm] : 44,6
• Montage d'origine : Denso
• Nombre de gorges : 6
• Nombre de stries : 6
• Numéro de l'alternateur/générateur : Denso
• Périphériques entraînés : Alternateur; Compresseur de climatisation; pour 1er alternateur
• pour numéro OE : 1S7T-10300-CB; 1S7T-10300-CC; 1S7T-10300-CD; 36002574; 36002575; 3M5T-10300-JD; 3M5T-10300-NB; 3M5T-10300-NC; 3M5T-10300-VC; 3M5T-10300-VD; 6G9N-10300-ABA; 6G9N-10300-ABC; 8603271; 8603272
• Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

DEXWAL MOBIDEX 09-191

• Diamètre extérieur [mm] : 49,1
• Diamètre intérieur [mm] : 17
• Distance première gorge [mm] : 18
• Filetage : M14x1,5
• Largeur [mm] : 43,4
• Matériel : Métal
• Nombre de gorges : 6

METZGER 2390033

• Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
• ID de la version de la fiche : Pinbelegung AS-RC-LI
• Montage d'origine : NIPPON DENSO; nicht Smart-Charge
• Tension du réseau [V] : 14,2
• Tension nominale [V] : 12
• Type d'alternateur/de générateur : Régulateur d'alternateur, Régulation négative

BTE 806660

A.Z. Meisterteile AZMT-49-035-1753

• Angle de fixation [degrés] : 0
• Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
• Nombre de gorges : 6
• Nombre de trous de fixation : 3
• Pièce neuve :
• Pince : B+ (M8)
• Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49,3
• Poulies : avec poulie débrayable
• Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
• Voltage [V] : 12

A.Z. Meisterteile AZMT-49-036-1574

• Article complémentaire / Info complémentaire : Outillage spécialisé nécessaire pour le montage
• Courant de charge de l'alternateur (A) : 120; 150
• Diamètre 1/diamètre 2 [mm] : 49,1/17,0
• Distance première gorge [mm] : 18
• Largeur [mm] : 44,6
• Montage d'origine : Denso
• Nombre de gorges : 6
• Périphériques entraînés : pour 1er alternateur
• pour n° fabricant : F-570680.XX
• Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle