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Référence : L611370
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Résultats de recherche (12)
ALANKO 10442320
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- ID de la version de la fiche : B+(M6),S,IG,L; beidseitigabger.
- Nombre de stries : 2
- Nombre de taraudages : 1
- Pièce neuve :
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 71
- Poulies : pour poulie à gorge
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Unité quantitative : Pièce
- Voltage [V] : 12
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REAL 20132674BN
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- Constructeur : TOYOTA
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- ID de la version de la fiche : CPA0114
- Montage d'origine : DENSO
- Nombre de stries : 2
- Poulies : avec poulie double
- Voltage [V] : 12
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SANDO 2040476.0
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- Constructeur : TOYOTA
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- ID de la version de la fiche : CPA0114
- Montage d'origine : DENSO
- Nombre de stries : 2
- Poulies : avec poulie double
- Voltage [V] : 12
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RIDEX 4G0556
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- Longueur 1 [mm] : 34
- Longueur 2 [mm] : 22,5
- Nombre de stries : 2
- Pince : B+(M6),S,IG,L
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 76
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 12
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AUTOTEAM ADN476A
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- Constructeur : TOYOTA
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- ID de la version de la fiche : CPA0114
- Montage d'origine : DENSO
- Nombre de stries : 2
- Poulies : avec poulie double
- Version : AS
- Voltage [V] : 12
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FLAMAR ALF780404HQ
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- Constructeur : TOYOTA
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- ID de la version de la fiche : CPA0114
- Montage d'origine : DENSO
- Nombre de stries : 2
- Pièce neuve :
- Poulies : avec poulie double
- Version : HQ
- Voltage [V] : 12
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CASCO CAL40476AS
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- Constructeur : TOYOTA
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- ID de la version de la fiche : CPA0114
- Montage d'origine : DENSO
- Nombre de stries : 2
- Poulies : avec poulie double
- Voltage [V] : 12
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HERTH+BUSS JAKOPARTS J5112085
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- Diamètre [mm] : 118
- Position/degré : re 25
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 76
- Poulies : avec poulie double
- Récupération de la pièce usé non-nécessaire :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Type de refroidissment : refroidi par air
- Voltage [V] : 14
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RECOFICIAL REC2040476.0
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- Nombre de stries : 2
- Pièce neuve :
- Poulies : avec poulie double
- pour constructeur volants moteur : TOYOTA
- Version : .0
- Voltage [V] : 12
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Stark SKGN-0320778
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- Longueur 1 [mm] : 34
- Longueur 2 [mm] : 22,5
- Nombre de stries : 2
- Pince : B+(M6),S,IG,L
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 76
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 12
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ITAB AUTOMOTIVE 20040476AV
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- ID de la version de la fiche : CPA0114
- Nombre de stries : 2
- Poulies : avec poulie double
- Voltage [V] : 12
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RIDEX 4G0556R
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 10
- Distance entre poulie et alternateur [mm] : 92
- Filetage : M8
- Nombre de gorges : 2
- Nombre de taraudages : 1
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pince : B+(M6),S,IG,L
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 76
- Poulies : avec poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Tension nominale [V] : 14
- Type d'alternateur/de générateur : Pompe à vide non-comprise
- Type de fixation : Fixation par bras pivotant simple
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 12
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