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Référence : L612172
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Résultats de recherche (14)
ERA 210374
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- Distance entre poulie et alternateur [mm] : 44
- ID de la version de la fiche : B+RL
- Nombre de gorges : 4
- Nombre de trous de fixation : 2
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55
- Poulies : avec poulie à gorge
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 14
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ERA 210374A
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- au choix :
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- Distance entre poulie et alternateur [mm] : 44
- ID de la version de la fiche : B+RL
- Kit de réparation alternative : 210374
- Nombre de gorges : 4
- Nombre de trous de fixation : 2
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55
- Poulies : avec poulie à gorge
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 14
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WAI 23910N
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- Hauteur [cm] : 18,01
- Largeur [cm] : 18,49
- Longueur [cm] : 20,9
- Montage d'origine : Valeo
- Nombre de stries : 4
- Poids [kg] : 6,26
- Poulies : avec poulie à gorge
- Voltage [V] : 12
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RIDEX 4G0178
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- Longueur 1 [mm] : 38,5
- Longueur 2 [mm] : 13
- Longueur 3 [mm] : 48
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 60
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : 4A,5M; 4A,5MT4WD; 4A2W,5M2W; 4AT; 4AT,5MT; 4AT2WD,5MT2WD; 5A,5M; 5AT2WD,5MT2WD; 5MT2WD; 5MT2WD,6AT2WD,T/M-5S; 5MT4WD,6AT4WD,T/M-5S; 6AT2WD,6MT2WD; 6AT4WD,6MT4WD; M5,4AT
- Type de fixation : Fixation par bras pivotant double
- Voltage [V] : 12
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ACKOJA A52-13-51052
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- Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- Hauteur [mm] : 175
- Longueur [mm] : 245
- Nombre de stries : 4
- Pays constructeur du véhicule : Inde; République de Corée (Corée du Sud)
- Pièce neuve :
- Pièce neuve sans consigne :
- Position/degré : 15,7
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 59
- Poulies : avec poulie; avec poulie à gorge
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : 4A,5M; 4A2W,5M2W; 4A2W,5M2W,4AT2WD; 5M2W,5MT2WD; 5MT2WD
- Type de fixation : Fixation par bras pivotant double
- Voltage [V] : 14
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APEC AAL1023
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- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- Montage d'origine : Valeo
- Nombre de stries : 4
- Poulies : sans poulie
- Voltage [V] : 12
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BORG & BECK BBA2462
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- Nombre de stries : 4
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 60
- Voltage [V] : 12
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NIPPARTS J5110522
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- Nombre de gorges : 4
- Voltage [V] : 14
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NAPA NAL1023
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- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- Montage d'origine : Valeo
- Nombre de stries : 4
- Poulies : sans poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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WILMINK GROUP WG2011838
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- Distance entre poulie et alternateur [mm] : 44
- ID de la version de la fiche : B+RL
- Nombre de gorges : 4
- Nombre de trous de fixation : 2
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55
- Poulies : avec poulie à gorge
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 14
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WILMINK GROUP WG2011839
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- au choix :
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- Distance entre poulie et alternateur [mm] : 44
- ID de la version de la fiche : B+RL
- Kit de réparation alternative : WG2011838
- Nombre de gorges : 4
- Nombre de trous de fixation : 2
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55
- Poulies : avec poulie à gorge
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 14
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Stark SKGN-0320177
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- Longueur 1 [mm] : 38,5
- Longueur 2 [mm] : 13
- Longueur 3 [mm] : 48
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 60
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : 4A,5M; 4A,5MT4WD; 4A2W,5M2W; 4AT; 4AT,5MT; 4AT2WD,5MT2WD; 5A,5M; 5AT2WD,5MT2WD; 5MT2WD; 5MT2WD,6AT2WD,T/M-5S; 5MT4WD,6AT4WD,T/M-5S; 6AT2WD,6MT2WD; 6AT4WD,6MT4WD; M5,4AT
- Type de fixation : Fixation par bras pivotant double
- Voltage [V] : 12
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RIDEX 4G0178R
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- Longueur 1 [mm] : 39,00
- Longueur 2 [mm] : 13,00
- Longueur 3 [mm] : 49,00
- Poulies : avec poulie
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : 4A,5M; 4A,5MT4WD; 4A2W,5M2W; 4AT; 4AT,5MT; 4AT2WD,5MT2WD; 5A,5M; 5AT2WD,5MT2WD; 5MT2WD; 5MT2WD,6AT2WD,T/M-5S; 5MT4WD,6AT4WD,T/M-5S; 6AT2WD; 6AT2WD,6MT2WD; 6AT4WD; 6AT4WD,6MT4WD; M5,4AT
- Voltage [V] : 12
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WAI A130.501
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- Hauteur [cm] : 18,01
- Largeur [cm] : 18,49
- Longueur [cm] : 20,9
- Montage d'origine : Valeo
- Nombre de gorges : 4
- Nombre de stries : 4
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : B+ M8
- Poids [kg] : 6,26
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 60
- Poulies : avec poulie à gorge
- Voltage [V] : 12
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