Identification Véhicule
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Référence : 234223
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
BUDWEG CALIPER 234223
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre [mm] : 42
- Hauteur [mm] : 32
- Matériel : Acier
- Système de freinage : ATE
- Type de disque de frein : ventilé
- uniquement pour la référence : 343338; 343339
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KAWE 234223
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre [mm] : 42
- Hauteur [mm] : 32
- Matériel : Acier
- Système de freinage : ATE
- Type de disque de frein : ventilé
- uniquement pour la référence : 343338; 343339
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GSP 234223
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Longueur [mm] : 685
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses
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ERT 151421-C
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre [mm] : 42
- Hauteur [mm] : 32
- Matériel : Acier
- Système de freinage : ATE
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Multiparts 18-291690
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Longueur [mm] : 687
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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STARTCAR 309ST94
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre 1 [mm] : 84
- Diamètre 2 [mm] : 79
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 687
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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DA SILVA 4678T
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,7
- Longueur [mm] : 685
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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CEVAM 7813
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 84
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 79
- Longueur [mm] : 685
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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AUTEX 832266
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Longueur [mm] : 685
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AUTOFREN SEINSA D025672
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre [mm] : 42
- Hauteur [mm] : 32
- Matériel : Acier
- Système de freinage : ATE
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SNR DK55.164
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,7
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 84; 89,4
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 84,5
- Filetage : M20x1,5
- Longueur [mm] : 685
- Pièce neuve :
- Version : 8 balls
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FRIESEN FDS2780
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 84
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 79
- Longueur [mm] : 687
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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MDR GSP-234223
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Longueur [mm] : 685
- Poids [kg] : 6,64
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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SNR OJK55.008
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
- Diamètre de la rotule [mm] : 84
- Filetage : M20x1
- Longueur [mm] : 89
- Longueur 2 [mm] : 148
- Version : 8 balls
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CEVAM OL7813
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 84
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 79
- Longueur [mm] : 685
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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FRENKIT P423101
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre [mm] : 42
- Hauteur [mm] : 31,8
- Système de freinage : ATE (Teves)
- Version : Piston
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SNRA R1568
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre 1 [mm] : 84
- Diamètre 2 [mm] : 79
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 687
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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EAI T49309
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre 1 [mm] : 84
- Diamètre 2 [mm] : 79
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 687
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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SERA TR568
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre 1 [mm] : 84
- Diamètre 2 [mm] : 79
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 687
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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MAXTECH 72942038
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre [mm] : 42
- Hauteur [mm] : 32
- Matériel : Acier
- Système de freinage : ATE
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Dr!ve+ DP2110.10.2113
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Longueur [mm] : 685
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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INDECO TRE4364N
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre 1 [mm] : 84
- Diamètre 2 [mm] : 79
- Longueur [mm] : 687
- Pièce neuve :
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4X4 ESTANFI EST-18-291690
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Longueur [mm] : 687
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INDECO TRE4364
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre 1 [mm] : 84
- Diamètre 2 [mm] : 79
- Longueur [mm] : 687
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DEPA 3108170
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec ASB
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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