Identification Véhicule
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Référence : 341563
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
BUDWEG CALIPER 341563
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; derrière l'essieu
- Diamètre [mm] : 67
- Empattement : empattement long
- Numéro d'article en paire : 341562
- Système de freinage : AISIN
- Type d'étrier de frein : Étrier de frein (1-pistons)
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KAWE 341563
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; derrière l'essieu
- Diamètre [mm] : 67
- Empattement : empattement long
- Numéro d'article en paire : 341562
- Système de freinage : AISIN
- Type d'étrier de frein : Étrier de frein (1-pistons)
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TRUCKTEC AUTOMOTIVE 08.34.070
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Diamètre extérieur [mm] : 324
- Nombre de trous : 5
- pour numéro OE : 34 11 6 864 906
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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SNRA 1134010
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; derrière l'essieu
- Diamètre du piston d'étrier de frein [mm] : 67
- Système de freinage : AISIN
- Type d'étrier de frein : Étrier de frein (1-pistons)
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QUICK BRAKE 114-0320
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Diamètre [mm] : 67
- Empattement : empattement long
- Nombre par essieu : 2
- Pneus : pour pneus simples
- pour epaisseur de disque de frein [mm] : 22; 25; 28; 30
- Système de freinage : Aisin
- Type d'étrier de frein : Étrier de frein (1-pistons)
- Type de véhicule : Dyna 100; Dyna 150; Dyna 350; Hiace; RCH13; RCH19; RCH23; RCH29
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DAKAtec 120045
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Longueur [mm] : 95,0
- poids [g] : 200
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MTR 12135674
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
- Épaisseur minimum [mm] : 28,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Couleur : noir
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 324
- Filetage : 14,5
- Hauteur [mm] : 77
- Nombre de trous : 5
- Surface : peint
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration; pour véhicules d'administration
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A.B.S. 17532
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
- Épaisseur minimum [mm] : 28,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre du moyeu [mm] : 176
- Diamètre extérieur [mm] : 324
- Dispositif de freinage : pour des véhicules avec un système de freinage standard
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Hauteur [mm] : 77
- Jante, nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 10,5
- Surface : revêtu
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration; pour véhicules d'administration
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MAXGEAR 19-1069
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
- Épaisseur minimum [mm] : 28,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 324
- Hauteur [mm] : 77
- Nombre de trous : 5
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration; pour véhicules d'administration
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MAXGEAR 19-1069MAX
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
- Épaisseur minimum [mm] : 28,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 324
- Hauteur [mm] : 77
- Nombre de trous : 5
- Surface : peint
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration; pour véhicules d'administration
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MAXGEAR 19-1069SPORT
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
- Épaisseur minimum [mm] : 28,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 324
- Hauteur [mm] : 77
- Nombre de trous : 5
- Surface : peint
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : rainuré/perforé; ventilé
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration; pour véhicules d'administration
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MASTER-SPORT GERMANY 203001730
- à plusieurs pièces : à plusieurs pièces
- Épaisseur [mm] : 20,3
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
- Épaisseur minimum [mm] : 28,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 20
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Diamètre de l'alésage [mm] : 14,5
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 324
- Diamètre intérieur [mm] : 165
- Hauteur [mm] : 77
- Hauteur 1 [mm] : 68,3
- Indicateur d'usure : contact de signal d'usure exclu; préparé pour l'indicateur d'usure
- Largeur [mm] : 155
- Nombre de trous : 5
- Poids brut [kg] : 23,16
- Poids net [kg] : 21,43
- Système de freinage : ATE
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : ventilé
- Unité quantitative : Jeu
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration; pas pour véhicules spéciaux; pour véhicules d'administration; pour véhicules spéciaux
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EAI 2134010
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; derrière l'essieu
- Diamètre du piston d'étrier de frein [mm] : 67
- Système de freinage : AISIN
- Type d'étrier de frein : Étrier de frein (1-pistons)
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MASTER-SPORT GERMANY 24013001731-PCS-MS
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
- Épaisseur minimum [mm] : 28
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Diamètre de l'alésage [mm] : 15
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 324
- Diamètre intérieur [mm] : 165
- Hauteur [mm] : 77
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Nombre de trous : 5
- Poids brut [kg] : 10,67
- Poids net [kg] : 10,21
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration; pour véhicules d'administration
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MASTER-SPORT GERMANY 24013001731-SET-MS
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
- Épaisseur minimum [mm] : 28
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Diamètre [mm] : 324
- Diamètre de l'alésage [mm] : 15
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 324
- Diamètre intérieur [mm] : 165
- Hauteur [mm] : 77
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Nombre de trous : 5
- Poids brut [kg] : 21,33
- Poids net [kg] : 19,6
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration; pour véhicules d'administration
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MASTER-SPORT GERMANY 24013001731PR-PCS-MS
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
- Épaisseur minimum [mm] : 28
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Diamètre de l'alésage [mm] : 15
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 324
- Diamètre intérieur [mm] : 165
- Hauteur [mm] : 77
- Nombre de trous : 5
- Poids brut [kg] : 10,5
- Poids net [kg] : 10,23
- Surface : enduit de poudre
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration; pour véhicules d'administration
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MASTER-SPORT GERMANY 24013001731PR-SET-MS
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
- Épaisseur minimum [mm] : 28
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Diamètre [mm] : 324
- Diamètre de l'alésage [mm] : 15
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 324
- Diamètre intérieur [mm] : 165
- Hauteur [mm] : 77
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Nombre de trous : 5
- Poids brut [kg] : 21,33
- Poids net [kg] : 19,6
- Surface : revêtu
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration; pour véhicules d'administration
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SERA 3134010
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; derrière l'essieu
- Diamètre du piston d'étrier de frein [mm] : 67
- Système de freinage : AISIN
- Type d'étrier de frein : Étrier de frein (1-pistons)
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MEYLE 315 521 3060
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
- Épaisseur minimum [mm] : 28,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 14,5
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 324
- Hauteur [mm] : 77
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Nombre de trous : 5
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : ventilé
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DRI 3276510
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; derrière l'essieu
- Diamètre du piston [mm] : 67
- Matériel : Fonte
- Montage d'origine : AISIN
- Numéro d'article en paire : 3176510
- Poids net [kg] : 2
- pour diamètre du disque de frein [mm] : 287
- pour epaisseur de disque de frein [mm] : 22
- Type d'étrier de frein : Étrier de frein (1-pistons); Étrier flottant
- Type de disque de frein : ventilé
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MEYLE 383 521 3060/PD
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
- Épaisseur minimum [mm] : 28,4
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 14,5
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 324
- Hauteur [mm] : 77
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Nombre de trous : 5
- Qualité : PREMIUM
- Surface : revêtu de zinc
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : ventilé
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ProfiPower 3B1129
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
- Épaisseur minimum [mm] : 28,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 324
- Filetage : 14,5
- Hauteur [mm] : 77
- Nombre de trous : 5
- Type d'entraînement : entièrement automatique
- Type de disque de frein : ventilé
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ERT 401673
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre [mm] : 67
- Jeu complet :
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TOPRAN 500 943
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre du moyeu [mm] : 177
- Diamètre extérieur [mm] : 324
- Hauteur [mm] : 77,2
- Jante, nombre de trous : 5
- Remplacement uniquement par paires :
- Surface : revêtu
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : ventilé
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DACO Germany 600322
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
- Épaisseur minimum [mm] : 28,4
- Équipement véhicule : pour véhicules avec boîte de vitesses automatique
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 324
- Dispositif de freinage : pour véhicules avec frein assisté
- Filetage : 14,5
- Hauteur [mm] : 77
- Nombre de trous : 5
- Type d'entraînement : entièrement automatique
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration; pour véhicules d'administration
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STELLOX 6020-1563VK-SX
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Diamètre extérieur [mm] : 324
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration; pour véhicules d'administration
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GIRLING 6043611
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
- Épaisseur minimum [mm] : 28,4
- Équipement véhicule : pour véhicules avec boîte de vitesses automatique
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Couleur : noir
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 324
- Filetage : 14,5
- Hauteur [mm] : 77
- Marque de conformité : E190R-02C0176/0556
- Nombre de trous : 5
- Surface : peint
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type d'entraînement : entièrement automatique
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration; pour véhicules d'administration
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METZGER 6110208
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
- Épaisseur minimum [mm] : 28,4
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 324
- Diamètre intérieur [mm] : 152
- Hauteur [mm] : 77,2
- Nombre de trous : 5
- Référence de l'accessoire recommandé : 6115031; 6115032
- Surface : Ponçage croisé; peint
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration; pour véhicules d'administration
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STARTCAR 6134010
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; derrière l'essieu
- Diamètre du piston d'étrier de frein [mm] : 67
- Système de freinage : AISIN
- Type d'étrier de frein : Étrier de frein (1-pistons)
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ASAM AUTOMOTIVE 71807
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Diamètre du tube [mm] : 10
- Longueur [mm] : 95
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ASAM AUTOMOTIVE 74872
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 14,5
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 324
- Hauteur [mm] : 77
- Nombre de trous : 5
- pour numéro OE : 34 11 6 864 906
- Type de disque de frein : ventilé
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LAUBER 77.1959
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Diamètre du piston [mm] : 67
- Garantie : 2 ans de garantie
- Matériel : Fonte
- Montage d'origine : 8.86-8.89; AISIN
- Piéce en échange standard :
- Système de freinage : AISIN
- Type d'étrier de frein : Étrier de frein (1-pistons)
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TRISCAN 8170 341563
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; derrière l'essieu
- Diamètre [mm] : 67
- Empattement : empattement long
- Numéro d'article en paire : 341562
- Système de freinage : AISIN
- Type d'étrier de frein : Étrier de frein (1-pistons)
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RIDEX 82B0202
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
- Épaisseur minimum [mm] : 28,4
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Couple de serrage [Nm] : 120
- Diamètre de l'alésage [mm] : 14,7
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 324,0
- Diamètre intérieur [mm] : 165
- Hauteur [mm] : 77
- Illustration alésage / nombre de trous : 5/6
- pour diamètre du disque de frein [mm] : 324
- Surface : nu/non protégé/non plastifié
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules spéciaux; pour véhicules d'administration; pour véhicules spéciaux
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ELSTOCK 83-1756
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; derrière l'essieu
- Diamètre du piston [mm] : 67
- Matériel : Fonte
- Montage d'origine : AISIN
- Numéro d'article en paire : 82-1756
- Poids net [kg] : 2
- pour diamètre du disque de frein [mm] : 287
- pour epaisseur de disque de frein [mm] : 22
- Type d'étrier de frein : Étrier de frein (1-pistons); Étrier flottant
- Type de disque de frein : ventilé
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HELLA 8DD 355 109-921
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
- Épaisseur minimum [mm] : 28,4
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans boulon de fix° de roue; sans moyeu de roue; sans roulement de roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 14,7
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 324
- Diamètre intérieur [mm] : 165
- Dispositif de freinage : pas pour véhicules avec frein assisté
- Hauteur [mm] : 77,2
- Illustration alésage / nombre de trous : 05/06
- Montage/démontage uniquement par du personnel :
- Poids [kg] : 10
- Surface : revêtu
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration; pour véhicules d'administration
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HELLA 8DD 355 109-922
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
- Épaisseur minimum [mm] : 28,4
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons; sans boulon de fix° de roue; sans moyeu de roue; sans roulement de roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Couleur : argent
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 14,7
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 324
- Diamètre intérieur [mm] : 165
- Hauteur [mm] : 77,2
- Illustration alésage / nombre de trous : 05/06
- Montage/démontage uniquement par du personnel :
- Nombre de vis : 1
- Poids [kg] : 10
- Surface : revêtu
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration; pour véhicules d'administration
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FTE 9071037
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
- Épaisseur minimum [mm] : 28,4
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans roulement de roues intégré
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 324
- Dispositif de freinage : pour des véhicules avec un système de freinage standard; pour véhicules avec frein assisté
- Hauteur [mm] : 77,1
- Jante, nombre de trous : 5
- Marque de conformité : ECE-R90
- Nombre de trous de fixation : 1
- Poids [kg] : 11,14
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration; pour véhicules d'administration
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FTE 9081013
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
- Épaisseur minimum [mm] : 28,4
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans roulement de roues intégré
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 324
- Dispositif de freinage : pour des véhicules avec un système de freinage standard; pour véhicules avec frein assisté
- Hauteur [mm] : 77,9
- Jante, nombre de trous : 5
- Marque de conformité : ECE-R90
- Nombre de trous de fixation : 1
- Poids [kg] : 11,22
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration; pour véhicules d'administration
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DENCKERMANN B130324
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
- Épaisseur minimum [mm] : 28,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Diamètre de l'alésage [mm] : 14,5
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 324
- Diamètre intérieur [mm] : 165,0
- Hauteur [mm] : 77
- Nombre de trous : 5
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration; pour véhicules d'administration
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ERA Benelux BC61563
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Diamètre du piston [mm] : 67
- Système de freinage : AISIN
- Type d'étrier de frein : Étrier de frein (1-pistons)
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SHAFTEC BC8886R
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Diamètre du piston [mm] : 67
- Largeur intérieur [mm] : 62
- pour epaisseur de disque de frein [mm] : 22
- Système de freinage : AISIN
- Type d'étrier de frein : Étrier flottant
- Type de disque de frein : ventilé
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TMI BR005135
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; derrière l'essieu
- Diamètre du piston [mm] : 67
- Matériel : Fonte
- Montage d'origine : AISIN
- Numéro d'article en paire : BR005134
- Poids net [kg] : 2
- pour diamètre du disque de frein [mm] : 287
- pour epaisseur de disque de frein [mm] : 22
- Type d'étrier de frein : Étrier de frein (1-pistons); Étrier flottant
- Type de disque de frein : ventilé
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OPTIMAL BS-7578
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
- Épaisseur minimum [mm] : 28,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 324
- Hauteur [mm] : 77,1
- Illustration alésage / nombre de trous : 5/6
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration; pour véhicules d'administration
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FTE BS5458
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
- Épaisseur minimum [mm] : 28,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 324
- Hauteur [mm] : 77,9
- Marque de conformité : 90R-02C0074/1462
- Nombre de trous : 5
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
- Type de véhicule : 525i; 530d; 530i
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration; pour véhicules d'administration
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FTE BS5458B
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
- Épaisseur minimum [mm] : 28,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 324
- Hauteur [mm] : 77,9
- Marque de conformité : 90R-02C0074/1462
- Nombre de trous : 5
- Surface : revêtu
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
- Type de véhicule : 525i; 530d; 530i
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration; pour véhicules d'administration
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FTE BS5458HB
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
- Épaisseur minimum [mm] : 28,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Diamètre extérieur [mm] : 324
- Hauteur [mm] : 77,9
- Nombre de trous : 5
- Surface : revêtu
- Traitement : allié/carbonisé
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
- Type de véhicule : 525i; 530d; 530i
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration; pour véhicules d'administration
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AUTOFREN SEINSA D41682C
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre [mm] : 67
- Jeu complet :
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TRW DF4361
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
- Épaisseur minimum [mm] : 28,4
- Équipement véhicule : pour véhicules avec boîte de vitesses automatique
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Couleur : noir
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 324
- Filetage : 14,5
- Hauteur [mm] : 77
- Marque de conformité : E190R-02C0176/0556
- Nombre de trous : 5
- Surface : peint
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type d'entraînement : entièrement automatique
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration; pour véhicules d'administration
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TRW DF4361S
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
- Épaisseur minimum [mm] : 28,4
- Équipement véhicule : pour véhicules avec boîte de vitesses automatique
- au choix :
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Couleur : noir
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 324
- Filetage : 14,5
- Hauteur [mm] : 77
- Nombre de trous : 5
- Surface : peint
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type d'entraînement : entièrement automatique
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration; pour véhicules d'administration
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Dr!ve+ DP1010.11.0442
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 29,8
- Épaisseur minimum [mm] : 28,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 324
- Hauteur [mm] : 77,1
- Jante, nombre de trous : 5
- Nombre de trous : 1
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration; pour véhicules d'administration
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ATI E1563
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Montage d'origine : AISIN
- Piéce en échange standard :
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DA SILVA ET5122
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; derrière l'essieu
- Diamètre du piston [mm] : 67
- Montage d'origine : AISIN
- Numéro d'article en paire : ET5118
- pour epaisseur de disque de frein [mm] : 22
- Type d'étrier de frein : Étrier de frein (1-pistons); Étrier flottant
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DEPA ET71563
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Montage d'origine : AISIN
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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BREMBO F 83 045
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; derrière l'essieu
- Diamètre du piston [mm] : 67
- Empattement : empattement long
- Matériel : Fonte grise
- Numéro d'article en paire : F 83 044
- Système de freinage : AISIN
- Type d'étrier de frein : Étrier de frein (1-pistons)
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ASHUKI by Palidium P330-049
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
- Épaisseur minimum [mm] : 28,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 324
- Hauteur [mm] : 77
- Nombre de trous : 5
- Respecter les informations de service :
- Type d'entraînement : entièrement automatique
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration; pour véhicules d'administration
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4X4 ESTANFI PDF-70-044
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; derrière l'essieu
- Diamètre du piston [mm] : 67
- Empattement : empattement long
- Garantie : 4 ans de garantie
- Numéro d'article en paire : PDF-70-043
- Système de freinage : AISIN
- Type d'étrier de frein : Étrier de frein (1-pistons)
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ROTINGER RT 20344
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 29,8
- Épaisseur minimum [mm] : 28,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 324
- Diamètre intérieur [mm] : 164
- Filetage : 14,7
- Hauteur [mm] : 77,1
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 10,4
- Type d'entraînement : entièrement automatique
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration; pour véhicules d'administration
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ROTINGER RT 20344-GL
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 29,8
- Épaisseur minimum [mm] : 28,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 324
- Diamètre intérieur [mm] : 164
- Filetage : 14,7
- Hauteur [mm] : 77,1
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 10,4
- Surface : revêtu galvanisé
- Type d'entraînement : entièrement automatique
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration; pour véhicules d'administration
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ROTINGER RT 20344-GL T3
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 29,8
- Épaisseur minimum [mm] : 28,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 324
- Diamètre intérieur [mm] : 164
- Filetage : 14,7
- Hauteur [mm] : 77,1
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 10,4
- Surface : revêtu galvanisé
- Type d'entraînement : entièrement automatique
- Type de disque de frein : perforé; ventilé
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration; pour véhicules d'administration
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ROTINGER RT 20344-GL T5
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 29,8
- Épaisseur minimum [mm] : 28,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 324
- Diamètre intérieur [mm] : 164
- Filetage : 14,7
- Hauteur [mm] : 77,1
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 10,4
- Surface : revêtu galvanisé
- Type d'entraînement : entièrement automatique
- Type de disque de frein : perforé; ventilé
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration; pour véhicules d'administration
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ROTINGER RT 20344-GL T6
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 29,8
- Épaisseur minimum [mm] : 28,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 324
- Diamètre intérieur [mm] : 164
- Filetage : 14,7
- Hauteur [mm] : 77,1
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 10,4
- Surface : revêtu galvanisé
- Type d'entraînement : entièrement automatique
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration; pour véhicules d'administration
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ROTINGER RT 20344-GL T9
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 29,8
- Épaisseur minimum [mm] : 28,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 324
- Diamètre intérieur [mm] : 164
- Filetage : 14,7
- Hauteur [mm] : 77,1
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 10,4
- Surface : revêtu galvanisé
- Type d'entraînement : entièrement automatique
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration; pour véhicules d'administration
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ROTINGER RT 20344HP
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 29,8
- Épaisseur minimum [mm] : 28,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 324
- Diamètre intérieur [mm] : 164
- Filetage : 14,7
- Hauteur [mm] : 77,1
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 10,8
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type d'entraînement : entièrement automatique
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration; pour véhicules d'administration
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ROTINGER RT 20344HP-GL
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 29,8
- Épaisseur minimum [mm] : 28,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 324
- Diamètre intérieur [mm] : 164
- Filetage : 14,7
- Hauteur [mm] : 77,1
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 10,8
- Surface : revêtu galvanisé
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type d'entraînement : entièrement automatique
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration; pour véhicules d'administration
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ROTINGER RT 20344HP-GL T3
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 29,8
- Épaisseur minimum [mm] : 28,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 324
- Diamètre intérieur [mm] : 164
- Filetage : 14,7
- Hauteur [mm] : 77,1
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 10,8
- Surface : revêtu galvanisé
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type d'entraînement : entièrement automatique
- Type de disque de frein : perforé; ventilé
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration; pour véhicules d'administration
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ROTINGER RT 20344HP-GL T5
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 29,8
- Épaisseur minimum [mm] : 28,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 324
- Diamètre intérieur [mm] : 164
- Filetage : 14,7
- Hauteur [mm] : 77,1
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 10,8
- Surface : revêtu galvanisé
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type d'entraînement : entièrement automatique
- Type de disque de frein : perforé; ventilé
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration; pour véhicules d'administration
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ROTINGER RT 20344HP-GL T6
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 29,8
- Épaisseur minimum [mm] : 28,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 324
- Diamètre intérieur [mm] : 164
- Filetage : 14,7
- Hauteur [mm] : 77,1
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 10,8
- Surface : revêtu galvanisé
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type d'entraînement : entièrement automatique
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration; pour véhicules d'administration
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ROTINGER RT 20344HP-GL T9
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 29,8
- Épaisseur minimum [mm] : 28,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 324
- Diamètre intérieur [mm] : 164
- Filetage : 14,7
- Hauteur [mm] : 77,1
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 10,8
- Surface : revêtu galvanisé
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type d'entraînement : entièrement automatique
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration; pour véhicules d'administration
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Stark SKBD-0020206
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
- Épaisseur minimum [mm] : 28,4
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Couple de serrage [Nm] : 120
- Diamètre de l'alésage [mm] : 14,7
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 324,0
- Diamètre intérieur [mm] : 165
- Hauteur [mm] : 77
- Illustration alésage / nombre de trous : 5/6
- pour diamètre du disque de frein [mm] : 324
- Surface : nu/non protégé/non plastifié
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules spéciaux; pour véhicules d'administration; pour véhicules spéciaux
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TOMEX Brakes TX 73-15
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
- Épaisseur minimum [mm] : 28,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 324
- Dispositif de freinage : pas pour véhicules avec frein assisté
- Hauteur [mm] : 77
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 24,25
- Surface : peint
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration; pour véhicules d'administration
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VAICO V20-80051
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
- Épaisseur minimum [mm] : 28,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 324
- Hauteur [mm] : 77
- Hauteur moyeu disque de frein [mm] : 47,1
- Jante, nombre de trous : 5
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules spéciaux; pour véhicules spéciaux
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AP XENERGY X602178
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
- Épaisseur minimum [mm] : 28,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Couleur : noir
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 324
- Filetage : 14,5
- Hauteur [mm] : 77
- Marque de conformité : ECE-ONU 90R
- Nombre de trous : 5
- Surface : peint
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé
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MASTER-SPORT GERMANY 24013001731-SET-MSP
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
- Épaisseur minimum [mm] : 28
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Diamètre [mm] : 324
- Diamètre de l'alésage [mm] : 15
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 324
- Diamètre intérieur [mm] : 165
- Hauteur [mm] : 77
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Nombre de trous : 5
- Poids net [kg] : 20,89
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration; pour véhicules d'administration
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QUICK BRAKE 185228K
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Diamètre [mm] : 67
- Empattement : empattement long
- Hauteur [mm] : 48
- Matériel : Acier
- Pneus : pour pneus simples
- pour epaisseur de disque de frein [mm] : 22; 25; 28; 30
- Système de freinage : Aisin
- Type d'étrier de frein : Étrier de frein (1-pistons)
- Type de véhicule : Dyna 100; Dyna 150; Dyna 350; Hiace; RCH13; RCH19; RCH23; RCH29
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MASTER-SPORT GERMANY 24013001731PR-PCS-MSP
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
- Épaisseur minimum [mm] : 28
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Diamètre de l'alésage [mm] : 15
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 324
- Diamètre intérieur [mm] : 165
- Hauteur [mm] : 77
- Nombre de trous : 5
- Poids net [kg] : 10,46
- Surface : enduit de poudre
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration; pour véhicules d'administration
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GIRLING 6043615
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
- Épaisseur minimum [mm] : 28,4
- Équipement véhicule : pour véhicules avec boîte de vitesses automatique
- au choix :
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Couleur : noir
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 324
- Filetage : 14,5
- Hauteur [mm] : 77
- Nombre de trous : 5
- Type d'entraînement : entièrement automatique
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration; pour véhicules d'administration
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MASTER-SPORT GERMANY 24013001731PR-SET-MSP
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
- Épaisseur minimum [mm] : 28
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Diamètre [mm] : 324
- Diamètre de l'alésage [mm] : 15
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 324
- Diamètre intérieur [mm] : 165
- Hauteur [mm] : 77
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Nombre de trous : 5
- Poids net [kg] : 20,92
- Surface : revêtu
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration; pour véhicules d'administration
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MASTER-SPORT GERMANY 24013001731-PCS-MSP
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
- Épaisseur minimum [mm] : 28
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Diamètre de l'alésage [mm] : 15
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 324
- Diamètre intérieur [mm] : 165
- Hauteur [mm] : 77
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Nombre de trous : 5
- Poids net [kg] : 10,44
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration; pour véhicules d'administration
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FTE 9082577
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
- Épaisseur minimum [mm] : 28,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Diamètre extérieur [mm] : 324
- Dispositif de freinage : pour des véhicules avec un système de freinage standard; pour véhicules avec frein assisté
- Hauteur [mm] : 77,9
- Jante, nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 10,625
- Surface : revêtu
- Traitement : allié/carbonisé
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration; pour véhicules d'administration
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JPN 30H9115-JPN
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Diamètre du moyeu [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 324
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Hauteur [mm] : 77
- Jante, nombre de trous : 5
- Type d'entraînement : entièrement automatique
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration; pour véhicules d'administration
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MASTER-SPORT GERMANY 203001730P
- à plusieurs pièces : à plusieurs pièces
- Épaisseur [mm] : 20,3
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
- Épaisseur minimum [mm] : 28,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 20
- Diamètre de l'alésage [mm] : 14,5
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 324
- Diamètre intérieur [mm] : 165
- Hauteur [mm] : 77
- Hauteur 1 [mm] : 68,3
- Indicateur d'usure : contact de signal d'usure exclu; préparé pour l'indicateur d'usure
- Largeur [mm] : 155
- Nombre de trous : 5
- Poids net [kg] : 21,9
- Système de freinage : ATE
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : ventilé
- Unité quantitative : Jeu
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration; pour véhicules d'administration
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RAP BRAKES R-D0457
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
- Épaisseur minimum [mm] : 28,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 324
- Filetage : 14.5
- Hauteur [mm] : 77
- Nombre de trous : 5
- Surface : huilé
- Type de disque de frein : ventilé
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RAP BRAKES R-D0457C
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
- Épaisseur minimum [mm] : 28,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 324
- Filetage : 14.5
- Hauteur [mm] : 77
- Nombre de trous : 5
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé
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SHAFTEC BC8886RSF
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Diamètre du piston [mm] : 67
- Largeur intérieur [mm] : 62
- pour epaisseur de disque de frein [mm] : 22
- Système de freinage : AISIN
- Type d'étrier de frein : Étrier flottant
- Type de disque de frein : ventilé
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OPTIMAL BC-2070R
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Diamètre de piston de cylindre [mm] : 67
- Empattement : empattement long
- Qualité : Remanufactured
- Type d'étrier de frein : Étrier de frein (1-pistons)
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GUTTMANN BD99132
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans moyeu de roue
- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 14,7
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 324
- Diamètre intérieur [mm] : 165
- Poids [kg] : 10
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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Dr!ve+ DBD0442C
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 29,8
- Épaisseur minimum [mm] : 28,4
- Équipement véhicule : pour véhicules avec boîte de vitesses automatique
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 324
- Filetage : 14,5
- Hauteur [mm] : 77,1
- Marque de conformité : E1 90R-02C0074/1462
- Poids [kg] : 10,4
- Surface : revêtu
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration; pour véhicules d'administration
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PATRON PBD4361
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
- Épaisseur minimum [mm] : 28,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Couleur : noir
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 324
- Filetage : 14,5
- Hauteur [mm] : 77
- Nombre de trous : 5
- Surface : peint
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type d'entraînement : entièrement automatique
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration; pour véhicules d'administration
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REMY DC81563
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec serre-flan
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Numéro d'article en paire : DC81562
- Poids [kg] : 4,4
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RE-EX 506-05135
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; derrière l'essieu
- Diamètre 1 [mm] : 67
- Matériel : Acier
- Montage d'origine : AISIN
- Numéro d'article en paire : 82-1756
- Poids net [kg] : 2
- pour diamètre du disque de frein [mm] : 287
- pour epaisseur de disque de frein [mm] : 22
- Type d'étrier de frein : Étrier de frein (1-pistons); Étrier flottant
- Type de disque de frein : ventilé
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