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Référence : KBU5943A
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Résultats de recherche (20)
BUGATTI KBU5943A
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- Largeur 1 [mm] : 22
- Nombre de dents 1 : 124
- Pompe à eau (variante) : pour transmission par courroie crantée
- Système de freinage : Pierburg
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FEBI BILSTEIN 11010
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- Courroies : avec denture trapézoïdale
- Largeur [mm] : 22
- Nombre de dents : 124
- Numéro de châssis (VIN) : MCA**************
- Poids [kg] : 0,116
- Respecter les informations de service :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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FEBI BILSTEIN 22377
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- Courroies : avec denture trapézoïdale
- Largeur [mm] : 22
- Nombre de dents : 124
- Poids [kg] : 0,4
- Respecter les informations de service :
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METELLI 30-0866-2
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- Largeur 1 [mm] : 22
- Nombre de dents 1 : 124
- Pompe à eau (variante) : pour transmission par courroie crantée
- Système de freinage : Pierburg
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FEBI BILSTEIN 32745
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- Courroies : avec denture trapézoïdale
- Largeur [mm] : 22
- Nombre de dents : 124
- Poids [kg] : 1,13
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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MAGNETI MARELLI 341401860001
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- Périphériques entraînés : Arbre à came; Pompe à eau
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FEBI BILSTEIN 43517
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- Article complémentaire/Info complémentaire : sans joint d'étanchéite
- Matériau turbine de la pompe à eau : Matière plastique
- Matériel : Fonte d'aluminium
- N° de moteur à : 2533528
- N° de moteur de : 2533528
- Nombre d'ailettes/d'aubes : 9
- Nombre de dents : 23
- Poids [kg] : 0,744
- Respecter les informations de service :
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SWAG 70 02 0010
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- Courroies : avec denture trapézoïdale
- Largeur [mm] : 22
- Nombre de dents : 124
- Numéro de châssis (VIN) : MCA**************
- Poids [kg] : 0,116
- Respecter les informations de service :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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SWAG 70 92 2377
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- Courroies : avec denture trapézoïdale
- Largeur [mm] : 22
- Nombre de dents : 124
- Poids [kg] : 0,4
- Respecter les informations de service :
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SWAG 70 93 2745
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- Courroies : avec denture trapézoïdale
- Largeur [mm] : 22
- Nombre de dents : 124
- Poids [kg] : 1,13
- Respecter les informations de service :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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SWAG 70 94 3517
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- Article complémentaire/Info complémentaire : sans joint d'étanchéite
- Matériau turbine de la pompe à eau : Matière plastique
- Matériel : Fonte d'aluminium
- N° de moteur à : 2533528
- N° de moteur de : 2533528
- Nombre d'ailettes/d'aubes : 9
- Nombre de dents : 23
- Poids [kg] : 0,744
- Respecter les informations de service :
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BLUE PRINT ADL147501
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- Courroies : avec denture trapézoïdale
- Largeur [mm] : 22
- Nombre de dents : 124
- Numéro de châssis (VIN) : MCA**************
- Poids [kg] : 0,14
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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GRAF KP866-2
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- Largeur 1 [mm] : 22
- Nombre de dents 1 : 124
- Pompe à eau (variante) : pour transmission par courroie crantée
- Système de freinage : Pierburg
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KWP KW866-2
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- Largeur 1 [mm] : 22
- Nombre de dents 1 : 124
- Pompe à eau (variante) : pour transmission par courroie crantée
- Système de freinage : Pierburg
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OPTIMAL SK-1412AQ2
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- Largeur [mm] : 22
- Nombre de dents : 124
- Périphériques entraînés : Arbre à came
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WILMINK GROUP WG1790881
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- Largeur 1 [mm] : 22
- Nombre de dents 1 : 124
- Pompe à eau (variante) : pour transmission par courroie crantée
- Système de freinage : Pierburg
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AIRTEX WPK-166101
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- Largeur 1 [mm] : 22
- Nombre de dents 1 : 124
- Nombre des courroïes : 1
- Poids [kg] : 1,83
- Système de freinage : Pierburg
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DIAMAX AD04116
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- Article complémentaire/Info complémentaire : sans joint d'étanchéite
- Matériau turbine de la pompe à eau : Matière plastique
- Matériel : Fonte d'aluminium
- Montage d'origine : Magna; TESMA
- N° de moteur de : 2533528
- Nombre d'ailettes/d'aubes : 9
- Nombre de dents : 23
- Poids [kg] : 0,744
- Respecter les informations de service :
- Type d'entraînement : Boîte automatique 9 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
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KLAXCAR FRANCE 40648z
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- Données : Dayco belt
- Largeur [mm] : 22
- Longueur [mm] : 992
- Nombre de dents : 124
- Nombre de galets : 1
- Nombre des courroïes : 1
- Périphériques entraînés : Arbre à came
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