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Référence : BSP20232
Côté d'assemblage
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Résultats de recherche (14)
TRUCKTEC AUTOMOTIVE 07.30.024
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- Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 64
- pour numéro OE : 4D0 407 183 P
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OCAP 1215154
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; inférieur
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MASTER-SPORT GERMANY 17659-PCS-MS
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; arrière; côté conducteur + passager av.; inférieur
- Diamètre extérieur [mm] : 65
- Diamètre intérieur [mm] : 12
- Largeur [mm] : 80
- Nombre par essieu : 2
- Poids brut [kg] : 0,52
- Poids net [kg] : 0,46
- Type de bras oscillant : pour bras oscillant transversal
- Type de suspension : Support hydraulique
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ÜRO Parts 4D0407183AC
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- Épaisseur [mm] : 80; 80,0
- Côté d'assemblage : Essieu avant inférieur; arrière; intérieur
- Diamètre extérieur [mm] : 64; 64,0
- Diamètre intérieur [mm] : 12; 12,0
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Poids [kg] : 0,521
- Respecter les informations de service :
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AIC 50340
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- Côté d'assemblage : Essieu avant inférieur; arrière; intérieur
- Nombre de pièces nécessaires : 1; 2
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TRICLO 783782
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- Épaisseur [mm] : 80
- Côté d'assemblage : Essieu avant inférieur; arrière; intérieur
- Diamètre extérieur [mm] : 64
- Diamètre intérieur [mm] : 12
- Nombre de pièces nécessaires : 2
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A.Z. Meisterteile AZMT-40-040-5022
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- Article complémentaire/Info complémentaire : sans fixation
- avec sigle environnemental : Climatiquement neutre
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; arrière; inférieur
- Diamètre extérieur [mm] : 65
- Diamètre intérieur [mm] : 12
- Hauteur [mm] : 80
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Remplacement uniquement par paires :
- Version renforcée :
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BORG & BECK BSK6123
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant; arrière; droite; gauche; inférieur
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre [mm] : 65
- Diamètre intérieur [mm] : 12
- Longueur [mm] : 80
- Numéro d'article en paire : FSK6123
- Numéro de châssis (VIN) à : 3U 3 021397
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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FRAP FSB1714
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- Épaisseur [mm] : 80
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; arrière; inférieur
- Diamètre extérieur [mm] : 65
- Diamètre intérieur [mm] : 12
- Dimension de la jante [pouces] : 20
- Nombre de pièces nécessaires : 1; 2
- Numéro de châssis (VIN) à : 8H-6-905000
- Poids [kg] : 0,54
- pour numéro OE : 4D0407693K; 4D0407694K; 8E0407693AG; 8E0407693Q; 8E0407694AG; 8E0407694Q
- Quantité : 1
- Type de suspension : Support hydraulique
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FIRST LINE FSK6123
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant; arrière; droite; gauche; inférieur
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre [mm] : 65
- Diamètre intérieur [mm] : 12
- Longueur [mm] : 80
- Numéro d'article en paire : FSK6123
- Numéro de châssis (VIN) à : 3U 3 021397
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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TRW JBU100
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; arrière; côté conducteur + passager av.; inférieur
- Diamètre extérieur [mm] : 65
- Diamètre intérieur [mm] : 12
- Longueur [mm] : 80
- Nombre par essieu : 2
- Numéro de châssis (VIN) à : 8H-6-905000
- pour numéro OE : 8E0407693AG; 8E0407694AG
- Type de suspension : Support hydraulique
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VAICO V10-1235
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- Côté d'assemblage : Essieu avant inférieur; arrière; côté conducteur + passager av.
- nécessaire de mesurer l'écartement d'essieu a :
- Type de bras oscillant : pour bras oscillant transversal
- Type de suspension : Support hydraulique
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APlus 14261AP
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté conducteur + passager av.; intérieur
- Diamètre extérieur [mm] : 64,9
- Diamètre intérieur [mm] : 12,2
- Hauteur [mm] : 80
- Poids [kg] : 0,56
- Type de bras oscillant : pour bras oscillant transversal
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AYD OE - Excellence 87-03150
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté conducteur + passager av.; intérieur
- Diamètre extérieur [mm] : 64,9
- Diamètre intérieur [mm] : 12,2
- Hauteur [mm] : 80
- Poids [kg] : 0,56
- Type de bras oscillant : pour bras oscillant transversal
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