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Référence : BSP22556
Côté d'assemblage
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Résultats de recherche (23)
TOPRAN 111 989
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- Article complémentaire / Info complémentaire : sans rotule de suspension
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec paliers caoutchouc-métal; avec support
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Date de production à partir de : 01.06.2010; 25.01.2011
- Date de production jusqu'à : 02.11.2009; 24.01.2011; 31.05.2010
- Forme de bras oscillant : Bras triangulaire
- Matériel : Aluminium
- pour numéro PR : 1LA; 1LB; 1LK; F0A; F4F
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à droite
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RIDEX 273C0058
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté conducteur + passager av.
- Matériel : Aluminium
- pour numéro PR : 1LA
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à droite
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FORMPART 2909046
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- Côté d'assemblage : droite
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules spéciaux
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MASTER-SPORT GERMANY 32326-PCS-MS
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté conducteur + passager av.; inférieur
- Dimension du cône [mm] : 15,3
- Matériel : Aluminium
- Nombre par essieu : 2
- Poids brut [kg] : 3,13
- Poids net [kg] : 3,1
- pour numéro PR : 1LA; 1LB; 1LK; F0A; F4F; F4G; F4J; F4Q; F5G; F6B; F6K; F6M; TK8
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Véhicule à usage spécial : pas pour camions citernes; pas pour taxis
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à droite; pour véhicules avec direction à gauche
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MASTER-SPORT GERMANY 36824/1-SET-MS
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rotule de suspension
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Matériel : Fonte d'aluminium
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Poids brut [kg] : 7,37
- Poids net [kg] : 7,37
- pour numéro PR : 1LA; 1LB; 1LK; F0A; F4F; F4G; F4J; F4Q; F5G; F6B; F6K; F6M
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Unité quantitative : Jeu
- Véhicule à usage spécial : pas pour camions citernes; pas pour taxis
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MASTER-SPORT GERMANY 36863-KIT-MS
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec direction assistée électrique; pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Poids brut [kg] : 6,3
- Poids net [kg] : 6,23
- pour numéro PR : 1LA; 1LB; 1LK
- Unité quantitative : Jeu
- Véhicule à usage spécial : pas pour camions citernes; pas pour taxis; pour véhicules blindés
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
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MASTER-SPORT GERMANY 36863/1-KIT-MS
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec direction assistée électrique
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bielle/barre de poussée; avec rotule axiale; avec rotule de suspension; avec support en caoutchouc
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Poids brut [kg] : 12,34
- Poids net [kg] : 12,34
- pour numéro PR : 1LA; 1LB; 1LK; F0A; F4F; F4G; F4J; F4Q; F5G; F6B; F6K; F6M
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Unité quantitative : Jeu
- Véhicule à usage spécial : pas pour camions citernes; pas pour taxis
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
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AYD 9708361
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- Écartement des trous 1/Ecartement des trous 2 : 321
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté conducteur + passager av.; inférieur
- Poids [kg] : 2,96
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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4U Autoparts G10920
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté conducteur + passager av.; inférieur
- Poids [kg] : 2,96
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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OPTIMAL G6-1242
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rotule de suspension; avec support en caoutchouc
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec support
- Côté d'assemblage : Essieu avant; droite; inférieur
- Date de production à partir de : 2010.06.01; 2011.01.25
- Date de production jusqu'à : 2010.05.31; 2011.01.24
- Diamètre des points de fixation [mm] : 12,2
- Dimension du cône [mm] : 15,3
- Filetage extérieur [mm] : M12 x 1,50 RHT M
- Matériel : Aluminium
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Numéro d'article en paire : G6-1342
- pas pour numéro PR : F4E; F4X; F5F; F5Z; F6C
- pour diamètre du disque de frein [mm] : 340; 345
- pour numéro PR : 1LA; 1LB; 1LK; F0A; F4F; F4G; F4J; F4Q; F5G; F6B; F6K; F6M; G50; G51; G52
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Type de montage : prémonté
- Unité quantitative : Jeu
- Véhicule à usage spécial : aussi pour voitures de police; aussi pour voitures de pompiers; aussi pour véhicules d'handicapés; aussi pour véhicules de l'administration; aussi pour véhicules de location; pas pour ambulances; pas pour taxis; pas pour véhicules d'auto-école
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OPTIMAL G6-1342
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rotule de suspension; avec support en caoutchouc
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec support
- Côté d'assemblage : Essieu avant; gauche; inférieur
- Date de production à partir de : 2010.06.01; 2011.01.25
- Date de production jusqu'à : 2010.05.31; 2011.01.24
- Diamètre des points de fixation [mm] : 12,2
- Dimension du cône [mm] : 15,3
- Filetage extérieur [mm] : M12 x 1,50 RHT M
- Matériel : Aluminium
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Numéro d'article en paire : G6-1242
- pas pour numéro PR : F4E; F4X; F5F; F5Z; F6C
- pour diamètre du disque de frein [mm] : 340; 345
- pour numéro PR : 1LA; 1LB; 1LK; F0A; F4F; F4G; F4J; F4Q; F5G; F6B; F6K; F6M; G50; G51; G52
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Type de montage : prémonté
- Unité quantitative : Jeu
- Véhicule à usage spécial : aussi pour voitures de police; aussi pour voitures de pompiers; aussi pour véhicules d'handicapés; aussi pour véhicules de l'administration; aussi pour véhicules de location; pas pour ambulances; pas pour taxis; pas pour véhicules d'auto-école
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OPTIMAL G6-1442
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec support en caoutchouc; sans rotule de suspension
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec support
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté conducteur + passager av.; inférieur
- Date de production à partir de : 2010.06.01; 2011.01.25; 2013.10.14; 2014.11.03
- Date de production jusqu'à : 2009.11.02; 2010.05.31; 2011.01.24
- Diamètre des points de fixation [mm] : 10,8; 12,2
- Matériel : Aluminium
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Nombre de trous de fixation : 3
- pas pour numéro PR : F4E; F4X; F5F; F5Z; F6C
- pour diamètre du disque de frein [mm] : 340; 345
- pour numéro PR : 1LA; 1LB; 1LK; F0A; F4F; F4G; F4J; F4Q; F5G; F6B; F6K; F6M; G50; G51; G52; L0L; L0R; TK8
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Véhicule à usage spécial : aussi pour voitures de police; aussi pour voitures de pompiers; aussi pour véhicules d'handicapés; aussi pour véhicules de l'administration; aussi pour véhicules de location; pas pour ambulances; pas pour taxis; pas pour véhicules d'auto-école
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à droite; pour véhicules avec direction à gauche
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OPTIMAL G6-1510
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rotule de suspension; avec support en caoutchouc
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec support
- Côté d'assemblage : Essieu avant; gauche; inférieur
- Date de production à partir de : 2004.11.03; 2013.10.14
- Date de production jusqu'à : 2009.11.02
- Diamètre des points de fixation [mm] : 12,2
- Dimension du cône [mm] : 15,4
- Filetage extérieur [mm] : M12 x 1,50 RHT M
- Matériel : Aluminium
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Numéro d'article en paire : G6-1511
- pour numéro PR : L0L; L0R; TK8
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Type de montage : prémonté
- Unité quantitative : Jeu
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à droite; pour véhicules avec direction à gauche
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OPTIMAL G6-1511
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rotule de suspension; avec support en caoutchouc
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec support
- Côté d'assemblage : Essieu avant; droite; inférieur
- Date de production à partir de : 2004.11.03; 2013.10.14
- Date de production jusqu'à : 2009.11.02
- Diamètre des points de fixation [mm] : 12,2
- Dimension du cône [mm] : 15,4
- Filetage extérieur [mm] : M12 x 1,50 RHT M
- Matériel : Aluminium
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Numéro d'article en paire : G6-1510
- pour numéro PR : L0L; L0R; TK8
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Type de montage : prémonté
- Unité quantitative : Jeu
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à droite; pour véhicules avec direction à gauche
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Stark SKCA-0050056
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté conducteur + passager av.
- Matériel : Aluminium
- pour numéro PR : 1LA
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à droite
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MASTER-SPORT GERMANY 36863/1-KIT-MSP
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec direction assistée électrique
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bielle/barre de poussée; avec rotule axiale; avec rotule de suspension; avec support en caoutchouc
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Poids net [kg] : 12,74
- pour numéro PR : 1LA; 1LB; 1LK; F0A; F4F; F4G; F4J; F4Q; F5G; F6B; F6K; F6M
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Unité quantitative : Jeu
- Véhicule à usage spécial : pas pour camions citernes; pas pour taxis
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
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MASTER-SPORT GERMANY 36863-KIT-MSM
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec direction assistée électrique; pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Poids brut [kg] : 9,64
- Poids net [kg] : 9,15
- pour fabricants de directions : VW / BS
- pour numéro PR : 1LB; 1LK
- Unité quantitative : Jeu
- Véhicule à usage spécial : pas pour camions citernes; pas pour taxis
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
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MASTER-SPORT GERMANY 36863-KIT-MSP
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Équipement véhicule : pour véhicules avec direction assistée électrique; pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Poids brut [kg] : 9,54
- Poids net [kg] : 9,54
- pour fabricants de directions : VW / BS
- pour numéro PR : 1LB; 1LK
- Unité quantitative : Jeu
- Véhicule à usage spécial : pas pour camions citernes; pas pour taxis
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
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MASTER-SPORT GERMANY 36824/1-SET-MSP
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rotule de suspension
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Matériel : Fonte d'aluminium
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Poids net [kg] : 7,77
- pour numéro PR : 1LA; 1LB; 1LK; F0A; F4F; F4G; F4J; F4Q; F5G; F6B; F6K; F6M
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Unité quantitative : Jeu
- Véhicule à usage spécial : pas pour camions citernes; pas pour taxis
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APlus 19472AP
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- Écartement des trous 1/Ecartement des trous 2 : 321
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté conducteur + passager av.; inférieur
- Poids [kg] : 2,96
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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AYD OE - Excellence 97-08361
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- Écartement des trous 1/Ecartement des trous 2 : 321
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté conducteur + passager av.; inférieur
- Poids [kg] : 2,96
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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MASTER-SPORT GERMANY 36824/1-SET-MSM
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rotule de suspension
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Matériel : Fonte d'aluminium
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Poids brut [kg] : 7,37
- Poids net [kg] : 7,37
- pour numéro PR : 1LA; 1LB; 1LK; F0A; F4F; F4G; F4J; F4Q; F5G; F6B; F6K; F6M
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Unité quantitative : Jeu
- Véhicule à usage spécial : pas pour camions citernes; pas pour taxis
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
MASTER-SPORT GERMANY 36863/1-KIT-MSM
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Équipement véhicule : pour véhicules avec direction assistée électrique
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bielle/barre de poussée; avec rotule axiale; avec rotule de suspension; avec support en caoutchouc
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Poids brut [kg] : 12,34
- Poids net [kg] : 12,34
- pour numéro PR : 1LA; 1LB; 1LK; F0A; F4F; F4G; F4J; F4Q; F5G; F6B; F6K; F6M
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Unité quantitative : Jeu
- Véhicule à usage spécial : pas pour camions citernes; pas pour taxis
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
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