Référence : 2000077

BUGOBROT 20-00077

• Diamètre [mm] : 89
• Hauteur [mm] : 230
• pour numéro OE : 4A0820191D; 4A0820191E; 4A0820193B

KAMOKA 2000077

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression de gaz

ACR 170363

ACR 170419

RPL QUALITY APFLAU0001

• Qualité : Original

FAST FT11250

• Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
• Châssis : pour véhicules avec châssis standard
• Longueur max. [mm] : 475
• Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
• Modèle de ressort : Ressort à lames
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression de gaz
• Type de véhicule : Daily 29L11; Daily 29L13; Daily 29L14; Daily 29L9; Daily 29L9P; Daily 35S11; Daily 35S12; Daily 35S13; Daily 35S14; Daily 35S17; Daily 35S9; Daily 35S9P

STARLINE TL ST099.2

• Côté d'assemblage : Essieu arrière; côté conducteur + passager av.
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort de détente
• Modèle de ressort : Ressort parabolique; Ressort à lames
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
• Type d'amortisseur : Pression d'huile; Pression de gaz
• Type d'emballage : Boîte
• Type de véhicule : Daily 29L11; Daily 29L11P; Daily 29L12; Daily 29L12P; Daily 29L13; Daily 29L13P; Daily 29L14; Daily 29L14P; Daily 29L9; Daily 29L9P; Daily 35S10; Daily 35S11; Daily 35S11P; Daily 35S12; Daily 35S12P; Daily 35S13; Daily 35S13P; Daily 35S14; Daily 35S14P; Daily 35S15; Daily 35S15P; Daily 35S17; Daily 35S17P; Daily 35S9; Daily 35S9P

MONROE V2135

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Diamètre de l'alésage [mm] : 35
• Diamètre de la tige du piston [mm] : 15,8
• Garantie : 5 ans de garantie avec acces. en cas de remplacem. p. paire
• Hauteur de l'emballage [cm] : 6,4
• Largeur de l'emballage [cm] : 6,4
• Longueur 1 [mm] : 303
• Longueur 2 [mm] : 473
• Longueur de l'emballage [cm] : 50,5
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
• Numéro de châssis (VIN) à : 5534761; D270754
• Pneus : pour pneus simples
• Poids [kg] : 2,400
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression d'huile
• Type de véhicule : 29; 35S; 40S

AP XENERGY X992135

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort de détente
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression d'huile

TRIALLI AH 16507

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Diamètre [mm] : 45
• Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,5
• Longueur 1 [mm] : 300
• Longueur 2 [mm] : 479
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
• Poids [kg] : 1,72
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression d'huile

TRIALLI AG 16526

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Diamètre [mm] : 45
• Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,5
• Longueur 1 [mm] : 300
• Longueur 2 [mm] : 479
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
• Poids [kg] : 1,72
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression de gaz

SIAAM 718300

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Diamètre de l'alésage [mm] : 35
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
• Numéro de châssis (VIN) à : 5534761; D270754
• Pneus : pour pneus simples
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression d'huile
• Type de véhicule : 35S

Oyodo 20A9220-OYO

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression de gaz

SIAAM 218225

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Diamètre de l'alésage [mm] : 35
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
• Numéro de châssis (VIN) à : 5534761; D270754
• Pneus : pour pneus simples
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression d'huile
• Type de véhicule : 29; 35S; 40S

ABAKUS 232-02-286

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
• Montage/démontage uniquement par du personnel :
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression d'huile

BOSCH 0 242 240 628

• Écartement des électrodes [mm] : 0,7
• Couple de serrage [Nm] : 28
• distance réglable des électrodes [mm] : 0,8
• Filetage : M 14 x 1,25
• Longueur du filetage [mm] : 19
• Nombre de contacts enfichables : 1
• Nombre de pièces nécessaires : 4; 6; 8
• Ouverture de la clé : 16
• Position d'allumage [mm] : 4

BRISK 1400

• Écartement des électrodes [mm] : 0,8
• Bougie : Électrode centrale en platine
• Couple de serrage [Nm] : 25
• Filetage : M14x1,25
• Longeur filetée [mm] : 19
• Nombre de contacts enfichables : 1
• Ouverture de la clé : 16 mm
• Profondeur [mm] : 19
• Remplacer après km : 90000
• Type de carburant : Essence

EUROREPAR 1625938180

• Écartement des électrodes [mm] : 0,8
• Bougie : 1-électrode de masse; Électrode centrale en platine
• Couple de serrage [Nm] : 20; 30
• Filetage : M14x1,25
• Longueur du filetage [mm] : 19
• N° de moteur à : 471564
• Numéro de châssis (VIN) à : 471564; WVWZZZ1EZ2K015000
• Ouverture de la clé : 16
• Type de carburant : Essence
• Type de pays : Brésil; Japon
• Type de véhicule : Clio; Clio Campus; Clio Symbol; Clio Thalia; Espace; Grand Espace; Grand Modus; Kangoo Express; Kangoo Rapid; Logan; Logan Stepway; Modus; Sandero; Sandero Stepway; Symbol; Thalia
• Véhicule à usage spécial : pas pour voitures de police
• Valeur thermique : HI15

DENSO IK22FTT

• Écartement des électrodes [mm] : 0,8
• article alternatif : IK22FTT
• Bougie : 1-électrode de masse; avec résistance; Électrode centrale à l'iridium; Électrode de masse en platine
• Couple de serrage [Nm] : 22
• Diamètre [mm] : 14
• distance réglable des électrodes [mm] : 0,8
• Filetage : M14x1.25
• Longueur du filetage [mm] : 19
• Nombre de pièces nécessaires : 10; 12; 4; 5; 6; 8
• Ouverture de la clé : 16; 16 mm
• poids [g] : 43
• Poids brut [g] : 46
• pour numéro OE : 06H905601A; 06H905601A / 06H9056
• Système d'injection : MPI (MultiPoint)
• Type de carburant : Essence; GNC/GPL
• Type de catalyseur : pour véhicules avec catalyseur; pour véhicules sans catalyseur
• Type de pays : Japon
• Type de raccord : Solid SAE
• Version : OEM Optional; Twin Spark

DENSO PK22PR8

• Écartement des électrodes [mm] : 0,8
• article alternatif : VK22
• Bougie : 1-électrode de masse; Électrode centrale en platine; Électrode de masse en platine
• Couple de serrage [Nm] : 22
• Diamètre [mm] : 14
• Filetage : M14x1.25
• Longueur du filetage [mm] : 19
• Nombre de pièces nécessaires : 10; 4; 5; 6; 8
• Ouverture de la clé : 16; 16 mm
• poids [g] : 43
• Poids brut [g] : 46
• pour numéro OE : 06H-905-611
• Type de catalyseur : pour véhicules sans catalyseur
• Type de pays : Japon
• Type de raccord : Solid SAE

MOTAQUIP VSP826

• Écartement des électrodes [mm] : 0,7
• Bougie : Électrode centrale en platine
• Filetage : M14x1.25
• Longueur du filetage [mm] : 19
• Nombre de pièces nécessaires : 6; 8
• Ouverture de la clé : 16

WILMINK GROUP WG1461714

• Écartement des électrodes [mm] : 0,8
• article alternatif : VK22
• Bougie : 1-électrode de masse; Électrode centrale en platine; Électrode de masse en platine
• Couple de serrage [Nm] : 22
• Diamètre [mm] : 14
• Filetage : M14x1.25
• Longueur du filetage [mm] : 19
• Nombre de pièces nécessaires : 10; 4; 5; 6; 8
• Ouverture de la clé : 16; 16 mm
• poids [g] : 43
• Poids brut [g] : 46
• pour numéro OE : 06H-905-611
• Type de catalyseur : pour véhicules sans catalyseur
• Type de pays : Japon
• Type de raccord : Solid SAE

WILMINK GROUP WG2170244

• Écartement des électrodes [mm] : 0,8
• article alternatif : IK22FTT
• Bougie : 1-électrode de masse; avec résistance; Électrode centrale à l'iridium; Électrode de masse en platine
• Couple de serrage [Nm] : 22
• Diamètre [mm] : 14
• distance réglable des électrodes [mm] : 0,8
• Filetage : M14x1.25
• Longueur du filetage [mm] : 19
• Nombre de pièces nécessaires : 10; 12; 4; 5; 6; 8
• Ouverture de la clé : 16; 16 mm
• poids [g] : 43
• Poids brut [g] : 46
• pour numéro OE : 06H905601A; 06H905601A / 06H9056
• Système d'injection : MPI (MultiPoint)
• Type de carburant : Essence; GNC/GPL
• Type de catalyseur : pour véhicules avec catalyseur; pour véhicules sans catalyseur
• Type de pays : Japon
• Type de raccord : Solid SAE
• Version : OEM Optional; Twin Spark

STARTVOLT VSP 1801

• Écartement des électrodes [mm] : 0,8
• Bougie : 1-électrode de masse; Antiparasitage, 1kOhm; Raccord-SAE fixe; avec siège à garniture plate; Électrode centrale en platine
• Couple de serrage de [Nm] : 25
• Couple de serrage jusqu'à [Nm] : 30
• Filetage : M14x1,25
• Longueur du filetage [mm] : 19
• Ouverture de la clé : 16
• Position d'allumage [mm] : 3,5

RIDEX 686S0102

• Bougie : 1-électrode de masse
• Couple de serrage [Nm] : 22
• Diamètre [mm] : 14
• distance réglable des électrodes [mm] : 0,6; 0,7; 1; 1,0; 1,1
• Nombre de pièces nécessaires : 10; 12; 2; 4; 6; 8
• Numéro de châssis (VIN) à : GG1* -242690; Org Nr.4192
• Ouverture de la clé : 16
• poids [g] : 40
• pour numéro OPR jusqu’à : 4192
• Quantité : 10; 12; 2; 4; 6; 8
• Système d'injection : MPI (MultiPoint)
• Taraudage/Filetage 1 : 17.5
• Type de carburant : Essence; Flexfuel; GNC/GPL
• Type de catalyseur : pour véhicules sans catalyseur

BÖLK BOL-G122029

• Écartement des électrodes [mm] : 0,80
• Bougie : 1-électrode de masse
• Filetage : M14x1.25
• Longueur du filetage [mm] : 19
• N° de moteur à : 471564
• Numéro de châssis (VIN) à : 471564; WVWZZZ1EZ2K015000
• Ouverture de la clé : 16
• Type de pays : Brésil
• Véhicule à usage spécial : pas pour voitures de police
• Valeur thermique : HI15