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Pièce Auto burig B010129 — Tarif Grossiste Pro
Résultat certifié première monte d'origine pour la référence B010129.
Côté d'assemblage
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Résultats de recherche (12)
Burig B010129
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 98
- Diamètre du centrage [mm] : 59
- Diamètre extérieur [mm] : 257
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans système antiblocage
- Hauteur [mm] : 40
- Nombre de trous : 4
- Surface : revêtu
- Système de freinage : ATE
- Type de disque de frein : plein
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FEBI BILSTEIN 10618
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- Épaisseur [mm] : 40,4
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
- Épaisseur minimum [mm] : 10,2
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant; Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 98
- Diamètre du centrage [mm] : 59
- Diamètre extérieur [mm] : 258
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Jante, nombre de trous : 4
- Nombre de trous de fixation : 2
- Poids [kg] : 4,24
- Respecter les informations de service :
- Surface : revêtu
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses
- Type de disque de frein : plein
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FEBI BILSTEIN 43818
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- Épaisseur [mm] : 40,5
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
- Épaisseur minimum [mm] : 10,2
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 98
- Diamètre du centrage [mm] : 59
- Diamètre extérieur [mm] : 257
- Jante, nombre de trous : 4
- Nombre de trous de fixation : 2
- Poids [kg] : 4,36
- Respecter les informations de service :
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : plein
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SWAG 70 91 0618
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- Épaisseur [mm] : 40,4
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
- Épaisseur minimum [mm] : 10,2
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant; Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 98
- Diamètre du centrage [mm] : 59
- Diamètre extérieur [mm] : 257,5
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Jante, nombre de trous : 4
- Nombre de trous de fixation : 2
- Poids [kg] : 4,24
- Surface : revêtu
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses
- Type de disque de frein : plein
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SWAG 70 94 3818
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- Épaisseur [mm] : 40,5
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
- Épaisseur minimum [mm] : 10,2
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 98
- Diamètre du centrage [mm] : 59
- Diamètre extérieur [mm] : 257,3
- Jante, nombre de trous : 4
- Nombre de trous de fixation : 2
- Poids [kg] : 4,36
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : plein
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COMLINE ADC1802
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
- Épaisseur minimum [mm] : 10,2
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 98
- Diamètre du centrage [mm] : 59
- Diamètre extérieur [mm] : 258
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans système antiblocage
- Hauteur [mm] : 40,5
- Jantes : pour jante en acier
- Nombre d'alésages : 2
- Nombre de trous : 4
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : plein
- Version : 500; 75
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BLUE PRINT ADL144318
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- Épaisseur [mm] : 41
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
- Épaisseur minimum [mm] : 10,2
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 98
- Diamètre du centrage [mm] : 59
- Diamètre extérieur [mm] : 257
- Jante, nombre de trous : 4
- Nombre de trous de fixation : 2
- Poids [kg] : 4,53
- Respecter les informations de service :
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : plein
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BLUE PRINT ADL144330
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- Épaisseur [mm] : 40
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
- Épaisseur minimum [mm] : 10,2
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant; Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 98
- Diamètre du centrage [mm] : 59
- Diamètre extérieur [mm] : 258
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Jante, nombre de trous : 4
- Nombre de trous de fixation : 2
- Poids [kg] : 4,24
- Respecter les informations de service :
- Surface : revêtu
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses
- Type de disque de frein : plein
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MOTAQUIP LVBD388
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
- Épaisseur minimum [mm] : 10,2
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 98
- Diamètre du centrage [mm] : 59
- Diamètre extérieur [mm] : 258
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans système antiblocage
- Hauteur [mm] : 40,5
- Jantes : pour jante en acier
- Nombre d'alésages : 2
- Nombre de trous : 4
- Poids [kg] : 4,215
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : plein
- Version : 500; 75
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SKF VKBD 80434 S2
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
- Épaisseur minimum [mm] : 10,2
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 98
- Diamètre du centrage [mm] : 59
- Diamètre extérieur [mm] : 258
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans système antiblocage
- Hauteur [mm] : 40,5
- Jantes : pour jante en acier
- Nombre d'alésages : 2
- Nombre de trous : 4
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : plein
- Version : 500; 75
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ALLIED NIPPON AND6264
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
- Épaisseur minimum [mm] : 10,2
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 98
- Diamètre du centrage [mm] : 59
- Diamètre extérieur [mm] : 258
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans système antiblocage
- Hauteur [mm] : 40,5
- Jantes : pour jante en acier
- Nombre d'alésages : 2
- Nombre de trous : 4
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : plein
- Version : 500; 75
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ABAKUS 231-03-267
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 98
- Diamètre du centrage [mm] : 59
- Diamètre extérieur [mm] : 258
- Hauteur [mm] : 40
- Marque de conformité : ECE R90
- Montage/démontage uniquement par du personnel :
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Nombre de trous : 4
- Remplacement uniquement par paires :
- Type de disque de frein : plein
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