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Référence : 195003040

Résultats de recherche (16)

ASHIKA 002-T374

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 50
  • Espace entre les trous de fixation [mm] : 76
  • Montage d'origine : NIPPONDENSO
  • Position/degré : L 30
  • Type de véhicule : ; ; ; ;
  • utilisable pour véhicules avec courant/charge : 50; 55
  • Voltage [V] : 12

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ASHIKA 002-T414

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 45
  • Nombre de gorges : 4
  • Position/degré : R 25
  • utilisable pour véhicules avec courant/charge : 45; 50; 55
  • Voltage [V] : 12

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JAPKO 2T374

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 50
  • Espace entre les trous de fixation [mm] : 76
  • Montage d'origine : NIPPONDENSO
  • Position/degré : L 30
  • Type de véhicule : ; ; ; ;
  • utilisable pour véhicules avec courant/charge : 50; 55
  • Voltage [V] : 12

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JAPKO 2T414

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  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 45
  • Nombre de gorges : 4
  • Position/degré : R 25
  • utilisable pour véhicules avec courant/charge : 45; 50; 55
  • Voltage [V] : 12

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RIDEX 4G0897

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  • Article complémentaire/Info complémentaire : sans régulateur intégré
  • Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 50
  • Nombre de stries : 1
  • Position/degré : L 30
  • Poulie pour courroies - Ø [mm] : 69
  • Poulies : avec poulie; avec poulie à gorge
  • Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
  • Type de boîte de vitesses : 3A,4M; 3F,4F; 3F,4F,5F; 3FC; 3H,4F,5F,3FC; 4F; 4F,4H; 4F,4H,5F; 4F,5F; 4F,5F,3FC; 4M; 4M,3FC; 4M,5M; 5F; 5F,3FC; 5F,4FC; 5F,P51; A30,A40,T40,T50; A40,W40,W50; T40,T50; T50
  • Type de fixation : Fixation par bras pivotant double
  • Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
  • Voltage [V] : 12

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FRIESEN 9051201

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  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 40
  • Position/degré : li 30
  • Poulie pour courroies - Ø [mm] : 58
  • Type de fixation : Fixation par bras pivotant double
  • Voltage [V] : 14

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JAPANPARTS ALT374

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  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 50
  • Espace entre les trous de fixation [mm] : 76
  • Montage d'origine : NIPPONDENSO
  • Position/degré : L 30
  • Type de véhicule : ; ; ; ;
  • utilisable pour véhicules avec courant/charge : 50; 55
  • Voltage [V] : 12

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JAPANPARTS ALT414

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  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 45
  • Nombre de gorges : 4
  • Position/degré : R 25
  • utilisable pour véhicules avec courant/charge : 45; 50; 55
  • Voltage [V] : 12

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HERTH+BUSS JAKOPARTS J5112000

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  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 35
  • Diamètre [mm] : 118
  • Position/degré : 0
  • Poulies : avec poulie
  • Récupération de la pièce usé non-nécessaire :
  • Type d'alternateur/de générateur : Contrôle du générateur monté en dehors du générateur
  • Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
  • Type de refroidissment : refroidi par air
  • Voltage [V] : 14

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PEMEBLA JAPALT374

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  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 50
  • Espace entre les trous de fixation [mm] : 76
  • Numéro d'information technique : Rebuilt/Re
  • Position/degré : L 30
  • Type de véhicule : ; ; ; ;
  • utilisable pour véhicules avec courant/charge : 50; 55
  • Voltage [V] : 12

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PEMEBLA JAPALT414

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 45
  • Nombre de gorges : 4
  • Numéro d'information technique : Rebuilt/Re
  • Position/degré : R 25
  • utilisable pour véhicules avec courant/charge : 45; 50; 55
  • Voltage [V] : 12

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REDfair RF51201G

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 40
  • Position/degré : li 30
  • Poulie pour courroies - Ø [mm] : 58
  • Type de fixation : Fixation par bras pivotant double
  • Voltage [V] : 14

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NPS S511I01

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  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 35
  • Spécification : 14
  • Voltage [V] : 12

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Stark SKGN-0321119

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Article complémentaire/Info complémentaire : sans régulateur intégré
  • Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 50
  • Nombre de stries : 1
  • Position/degré : L 30
  • Poulie pour courroies - Ø [mm] : 69
  • Poulies : avec poulie; avec poulie à gorge
  • Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
  • Type de boîte de vitesses : 3A,4M; 3F,4F; 3F,4F,5F; 3FC; 3H,4F,5F,3FC; 4F; 4F,4H; 4F,4H,5F; 4F,5F; 4F,5F,3FC; 4M; 4M,3FC; 4M,5M; 5F; 5F,3FC; 5F,4FC; 5F,P51; A30,A40,T40,T50; A40,W40,W50; T40,T50; T50
  • Type de fixation : Fixation par bras pivotant double
  • Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
  • Voltage [V] : 12

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HC-Cargo F 032 110 138

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  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 40
  • ID de la version de la fiche : PL15
  • Nombre de gorges : 1
  • Poulie pour courroies - Ø [mm] : 69,0
  • Voltage [V] : 14

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HC-Cargo F 032 110 137

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 30
  • ID de la version de la fiche : PL15
  • Nombre de gorges : 1
  • Poulie pour courroies - Ø [mm] : 70,0
  • Voltage [V] : 14

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