Identification Véhicule
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Référence : 195003040
Marques équipementiers
ASHIKA 002-T374
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 50
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 76
- Montage d'origine : NIPPONDENSO
- Position/degré : L 30
- Type de véhicule :
; ; ; ; - utilisable pour véhicules avec courant/charge : 50; 55
- Voltage [V] : 12
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ASHIKA 002-T414
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 45
- Nombre de gorges : 4
- Position/degré : R 25
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 45; 50; 55
- Voltage [V] : 12
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JAPKO 2T374
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 50
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 76
- Montage d'origine : NIPPONDENSO
- Position/degré : L 30
- Type de véhicule :
; ; ; ; - utilisable pour véhicules avec courant/charge : 50; 55
- Voltage [V] : 12
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JAPKO 2T414
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 45
- Nombre de gorges : 4
- Position/degré : R 25
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 45; 50; 55
- Voltage [V] : 12
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RIDEX 4G0897
- Article complémentaire/Info complémentaire : sans régulateur intégré
- Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 50
- Nombre de stries : 1
- Position/degré : L 30
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 69
- Poulies : avec poulie; avec poulie à gorge
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : 3A,4M; 3F,4F; 3F,4F,5F; 3FC; 3H,4F,5F,3FC; 4F; 4F,4H; 4F,4H,5F; 4F,5F; 4F,5F,3FC; 4M; 4M,3FC; 4M,5M; 5F; 5F,3FC; 5F,4FC; 5F,P51; A30,A40,T40,T50; A40,W40,W50; T40,T50; T50
- Type de fixation : Fixation par bras pivotant double
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
- Voltage [V] : 12
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FRIESEN 9051201
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 40
- Position/degré : li 30
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 58
- Type de fixation : Fixation par bras pivotant double
- Voltage [V] : 14
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JAPANPARTS ALT374
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 50
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 76
- Montage d'origine : NIPPONDENSO
- Position/degré : L 30
- Type de véhicule :
; ; ; ; - utilisable pour véhicules avec courant/charge : 50; 55
- Voltage [V] : 12
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JAPANPARTS ALT414
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 45
- Nombre de gorges : 4
- Position/degré : R 25
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 45; 50; 55
- Voltage [V] : 12
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HERTH+BUSS JAKOPARTS J5112000
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 35
- Diamètre [mm] : 118
- Position/degré : 0
- Poulies : avec poulie
- Récupération de la pièce usé non-nécessaire :
- Type d'alternateur/de générateur : Contrôle du générateur monté en dehors du générateur
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Type de refroidissment : refroidi par air
- Voltage [V] : 14
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PEMEBLA JAPALT374
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 50
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 76
- Numéro d'information technique : Rebuilt/Re
- Position/degré : L 30
- Type de véhicule :
; ; ; ; - utilisable pour véhicules avec courant/charge : 50; 55
- Voltage [V] : 12
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PEMEBLA JAPALT414
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 45
- Nombre de gorges : 4
- Numéro d'information technique : Rebuilt/Re
- Position/degré : R 25
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 45; 50; 55
- Voltage [V] : 12
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REDfair RF51201G
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 40
- Position/degré : li 30
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 58
- Type de fixation : Fixation par bras pivotant double
- Voltage [V] : 14
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NPS S511I01
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 35
- Spécification : 14
- Voltage [V] : 12
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Stark SKGN-0321119
- Article complémentaire/Info complémentaire : sans régulateur intégré
- Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 50
- Nombre de stries : 1
- Position/degré : L 30
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 69
- Poulies : avec poulie; avec poulie à gorge
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : 3A,4M; 3F,4F; 3F,4F,5F; 3FC; 3H,4F,5F,3FC; 4F; 4F,4H; 4F,4H,5F; 4F,5F; 4F,5F,3FC; 4M; 4M,3FC; 4M,5M; 5F; 5F,3FC; 5F,4FC; 5F,P51; A30,A40,T40,T50; A40,W40,W50; T40,T50; T50
- Type de fixation : Fixation par bras pivotant double
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
- Voltage [V] : 12
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HC-Cargo F 032 110 138
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 40
- ID de la version de la fiche : PL15
- Nombre de gorges : 1
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 69,0
- Voltage [V] : 14
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HC-Cargo F 032 110 137
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 30
- ID de la version de la fiche : PL15
- Nombre de gorges : 1
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 70,0
- Voltage [V] : 14
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