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Référence : 195525070050

Résultats de recherche (12)

DA SILVA 030272

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  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
  • ID de la version de la fiche : PLUG280
  • Nombre de gorges : 5
  • Pince : M6 B+
  • Poulie pour courroies - Ø [mm] : 62
  • Poulies : avec poulie à gorge
  • Type d'entraînement : Boîte automatique
  • Voltage [V] : 12

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WAI 14611N

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  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
  • Hauteur [cm] : 18,01
  • Largeur [cm] : 18,49
  • Longueur [cm] : 20,9
  • Montage d'origine : Denso
  • Nombre de stries : 5
  • Poids [kg] : 4,85
  • Poulies : avec poulie à gorge
  • Voltage [V] : 12

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AD KÜHNER 40161RI

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  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
  • Diamètre [mm] : 55
  • ID de la version de la fiche : PL12
  • Voltage [V] : 12

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VALEO 436536

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  • Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
  • Nombre de stries : 5
  • Piéce en échange standard :
  • Pince : B+
  • Poids [kg] : 4,642
  • Position/degré : R 25; R 25
  • Poulie pour courroies - Ø [mm] : 62
  • Poulies : avec poulie; avec poulie à gorge
  • Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
  • Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
  • Type de fixation : Fixation par bras pivotant double
  • Voltage [V] : 14

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A.Z. Meisterteile AZMT-49-035-2089

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  • au choix :
  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
  • Extension de réparation recommandée : Courroie trapézoïdale/Courroie trapézoïdale à nervures
  • Montage d'origine : NIPPONDENSO
  • Type d'entraînement : Boîte automatique
  • Voltage [V] : 14

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BORG & BECK BBA2293

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  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
  • Forme de la prise : rond
  • ID de la version de la fiche : B+;IG;S;L
  • Montage d'origine : Nippon Denso
  • Nombre de stries : 5
  • Nombre de trous de fixation : 2
  • Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55
  • Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
  • Voltage [V] : 12

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NPS H511A11

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  • Ampérage [A] : 60
  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 60
  • Voltage [V] : 14

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NPS T511A105

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  • Ampérage [A] : 70
  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
  • Numéro de châssis (VIN) à : 0124557; VIN 0083302 +ATM; VIN 0124557 +MTM; Vin 0015509
  • Spécification : 070-14
  • Voltage [V] : 14

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LE Part LEA0263

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  • Épaisseur 1 [mm] : 58,0
  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
  • Distance entre poulie et alternateur [mm] : 90,0
  • Nombre de stries : 5
  • Pince : B+(M6)
  • Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56
  • Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
  • Voltage [V] : 14

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AD KÜHNER 40161RIR

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  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
  • Diamètre [mm] : 55
  • ID de la version de la fiche : PL12
  • Version : 40161RIR
  • Voltage [V] : 12

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A.Z. Meisterteile AZMT-49-035-2635

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  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
  • Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 10
  • ID de la version de la fiche : 0014
  • Nombre de stries : 5
  • Pince : M6
  • Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55
  • Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
  • Voltage [V] : 12

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WAI A149.331

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  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
  • Hauteur [cm] : 18,01
  • Largeur [cm] : 18,49
  • Longueur [cm] : 20,9
  • Montage d'origine : Denso
  • Nombre de gorges : 5
  • Poids [kg] : 4,85
  • Poulies : avec poulie à gorge
  • Voltage [V] : 12

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