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Référence : 305507120215

Résultats de recherche (4)

AD KÜHNER 301399RI

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  • au choix :
  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
  • Ligne/variante d'équipement du véhicule : Riemenscheibe wechse
  • utilisable pour véhicules avec courant/charge : 120
  • Voltage [V] : 12

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RIDEX 4G0842

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  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
  • Longueur 1 [mm] : 39
  • Longueur 2 [mm] : 14
  • Longueur 3 [mm] : 61
  • Numéro de châssis (VIN) à : 1H..N..200 000; 31-N-400 000; 70..S..071 871; 7M..X..055 000; 7M..X..517 024; 8CN500000; S-350000; W-095 000; W-113 660; W-200 000; X-009 000; X-055 000; X-075 000
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
  • Type de boîte de vitesses : 5M,A4,DUU,DUV,FDH; 8N,APY,CCK,CED,CKR; AEE,CCE; AFK,DXS,DXZ; AFK,DXS,DXZ,FTV; AFL,CWG,DNE; AMF,CSR; ASD,CHD,CHF; BAA; CGM; CHL; CHU,CKZ,CTN; CJF,CKX,DGG; CSR; CYC,DNJ; CYF,DBV; CZM,DMN; DDX; DDX,DDY; DDY; DEL; DFQ,DLZ,EPR; DHF; DJZ,DNA; DJZ,DNA,DQL; DLP,DNZ,DTB,DUU,FDH; DPU; DRW; DRY; DTY,EFA; DUH; DUH,EWA; DUU; DUU,ESB,FDH; DVJ,DZL,EHB,ELV,FDO; EAH; EEJ; EEJ,EHR; EFB,EGC,EGU,FDG; EFG,EGU,ELZ,EMR,FDG; EGQ,EGY,FDC; EHB,FDO; EQ,FH; ERW,EWN; EUK,FWS; EUL,FGU; EUM; EUM,FGV; EUN,FGW; FDH; GF
  • Voltage [V] : 12

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A.Z. Meisterteile AZMT-49-035-1317

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  • Angle de fixation [degrés] : -90
  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
  • Montage d'origine : BOSCH
  • Nombre de gorges : 7
  • Nombre de trous de fixation : 4
  • Numéro de châssis (VIN) à : 1JW200000; 7MX055000
  • Pièce neuve :
  • Pince : B+ (M8)
  • Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56,0
  • utilisable pour véhicules avec courant/charge : 120
  • Voltage [V] : 12

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Stark SKGN-0321064

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  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
  • Longueur 1 [mm] : 39
  • Longueur 2 [mm] : 14
  • Longueur 3 [mm] : 61
  • Nombre de gorges : 6
  • Numéro de châssis (VIN) à : 1H..N..200 000; 31-N-400 000; 70..S..071 871; 7M..X..055 000; 7M..X..517 024; 8CN500000; S-350000; W-095 000; W-113 660; W-200 000; X-009 000; X-055 000; X-075 000
  • Poulies : avec poulie d'entraînement multiple
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
  • Type de boîte de vitesses : 5M,A4,DUU,DUV,FDH; 8N,APY,CCK,CED,CKR; AEE,CCE; AFK,DXS,DXZ; AFK,DXS,DXZ,FTV; AFL,CWG,DNE; AMF,CSR; ASD,CHD,CHF; BAA; CGM; CHL; CHU,CKZ,CTN; CJF,CKX,DGG; CSR; CYC,DNJ; CYF,DBV; CZM,DMN; DDX; DDX,DDY; DDY; DEL; DFQ,DLZ,EPR; DHF; DJZ,DNA; DJZ,DNA,DQL; DLP,DNZ,DTB,DUU,FDH; DPU; DRW; DRY; DTY,EFA; DUH; DUH,EWA; DUU; DUU,ESB,FDH; DVJ,DZL,EHB,ELV,FDO; EAH; EEJ; EEJ,EHR; EFB,EGC,EGU,FDG; EFG,EGU,ELZ,EMR,FDG; EGQ,EGY,FDC; EHB,FDO; EQ,FH; ERW,EWN; EUK,FWS; EUL,FGU; EUM; EUM,FGV; EUN,FGW; FDH; GF
  • Type de fixation : Fixation par bras pivotant double
  • Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
  • Voltage [V] : 12

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