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Référence : 555545200019
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Résultats de recherche (7)
WAI 23248N
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- Équipement véhicule : pour véhicules sans fonction Stop/Start
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 200
- Hauteur [cm] : 19,99
- Largeur [cm] : 22,5
- Longueur [cm] : 34,01
- Montage d'origine : Bosch
- Nombre de stries : 6
- Poids [kg] : 7,89
- Poulies : avec poulie débrayable
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Voltage [V] : 12
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RIDEX 4G0134
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 200
- ID de la version de la fiche : Com-DFM (Plug 188)
- Nombre de stries : 6
- Pince : M8 B+
- Poids net [kg] : 7,9
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 50
- Poulies : avec poulie débrayable
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 14
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A.Z. Meisterteile AZMT-49-035-1502
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 200
- Distance entre poulie et alternateur [mm] : 31,4
- Extension de réparation recommandée : Courroie trapézoïdale/Courroie trapézoïdale à nervures
- ID de la version de la fiche : 114
- Longueur [mm] : 196
- Nombre de gorges : 6
- Pince : B+(M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 50
- Poulies : avec poulie débrayable
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'alternateur/de générateur : Pompe à vide non-comprise
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de fixation : Fixation directe
- Voltage [V] : 14
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BORG & BECK BBA2982
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- Équipement véhicule : pour véhicules sans fonction Stop/Start
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 200
- Forme de la prise : en forme de D
- ID de la version de la fiche : COM,DFM,B+
- Nombre de stries : 6
- Nombre de trous de fixation : 4
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 50
- Poulies : avec poulie débrayable
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Voltage [V] : 12
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Stark SKGN-0320133
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 200
- ID de la version de la fiche : Com-DFM (Plug 188)
- Nombre de stries : 6
- Pince : M8 B+
- Poids net [kg] : 7,9
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 50
- Poulies : avec poulie débrayable
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 14
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WAI A133.384
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- Équipement véhicule : pour véhicules sans fonction Stop/Start
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 200
- Hauteur [cm] : 19,99
- Largeur [cm] : 22,5
- Longueur [cm] : 34,01
- Montage d'origine : Bosch
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de stries : 6
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pince : B+ M8
- Poids [kg] : 7,89
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 50
- Poulies : avec poulie débrayable
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Voltage [V] : 12
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RIDEX 4G0134R
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 200
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 8
- Distance entre poulie et alternateur [mm] : 31,4
- Extension de réparation recommandée : Courroie trapézoïdale/Courroie trapézoïdale à nervures
- Longueur [mm] : 196
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de taraudages : 0
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pince : B+(M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 50
- Poulies : avec poulie débrayable
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Tension nominale [V] : 14
- Type d'alternateur/de générateur : Pompe à vide non-comprise
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de fixation : Fixation directe
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 14
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