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Référence : 198572

Résultats de recherche (10)

RAMEDER 198572

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  • Article complémentaire / Info complémentaire : pour plancher de chargement inférieur / bas
  • Constructeur : G3
  • Couleur : noir
  • Largeur [mm] : 940
  • Matériel : Mousse/Mousse rigide; PE (polyéthylène)
  • Poids [kg] : 2,5
  • Profondeur [mm] : 464

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CEI 198.572

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  • Côté d'assemblage : arrière
  • Diamètre du tube [mm] : 48
  • Longueur [mm] : 582
  • Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal

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FEBI BILSTEIN 198572

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  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons; avec écrou
  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
  • Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
  • Filetage : M20x1,5
  • Nombre de dents : 33
  • Respecter les informations de service :

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C.E.I. 198.572

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  • Côté d'assemblage : arrière
  • Diamètre du tube [mm] : 48
  • Longueur [mm] : 582
  • Poids [kg] : 12,060
  • Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal

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SAMPA 095.251

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  • Écartement des trous 1/Ecartement des trous 2 : 130/130 mm
  • Épaisseur [mm] : 30
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 19
  • Diamètre du tube [mm] : 50
  • Longueur [mm] : 583
  • Poids [kg] : 11,975
  • Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal

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ROTA 2018046

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  • Écartement des trous 1/Ecartement des trous 2 : 130 / 130
  • Épaisseur [mm] : 30
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière; inférieur
  • Diamètre 1/diamètre 2 [mm] : 19 / 19
  • Diamètre du tube [mm] : 48
  • Longueur [mm] : 583
  • Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal

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FEBI BILSTEIN 35408

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  • Écartement entre les trous [mm] : 130
  • Barre/montant : Barre conductrice
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière; inférieur
  • Diamètre des points de fixation [mm] : 19
  • Diamètre du tube [mm] : 48
  • Longueur [mm] : 580
  • Poids [kg] : 13,44
  • Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal

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A.Z. Meisterteile AZMT-43-030-1088

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  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec cache
  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 78
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 33
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 8,90
  • Diamètre de la rotule [mm] : 92
  • Longueur [mm] : 32
  • Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
  • Nombre d'alésages : 6
  • Numéro de châssis (VIN) à : 1H-S-180000; 1H-S-700000; 80-R-150000
  • Pièce neuve :
  • travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
  • Type de joint : Flecteur

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BOTTO RICAMBI BRS4134

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  • Côté d'assemblage : arrière
  • Diamètre du tube [mm] : 48
  • Longueur [mm] : 582
  • Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal

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Dr!ve+ DP2110.10.1651

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
  • Longueur [mm] : 32
  • Numéro de châssis (VIN) à : 1H-S-180000; 1H-S-700000; 80-R-150000
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle

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