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Référence : GFT5470K

Résultats de recherche (10)

CAR GFT5470K

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  • Côté d'assemblage : côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Denture intérieure, côté roue : 24
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 51
  • Diamètre extérieur [mm] : 84
  • Numéro de châssis (VIN) à : 2020071
  • Spécification : CIRCLIP POS : MIDDLE
  • uniquement pour la référence : GFT5470K

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Multiparts 12-351499

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  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage intérieure
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Denture intérieure, côté roue : 24
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 51
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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FEBI BILSTEIN 174977

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  • Équipement du véhicule 2 : pour véhicules sans indic. de chang. vitesse recomm.
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Denture intérieure, côté roue : 24
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 51
  • Diamètre extérieur [mm] : 85
  • Dimension du filetage extérieur : M24 x 1,5
  • Longueur [mm] : 147
  • Poids [kg] : 1,9
  • Respecter les informations de service :
  • Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses

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OPTIMAL CW-2657

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Denture intérieure, côté roue : 24
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 51
  • Diamètre de la rotule [mm] : 83
  • Longueur [mm] : 143
  • travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
  • Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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Dr!ve+ DP2110.10.1186

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
  • Code d’équipement : LL4; LL6
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Denture intérieure, côté roue : 24
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 51
  • Filetage : M24X1,5
  • Longueur [mm] : 147
  • Numéro VET à partir de : 451684; 451685
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
  • Type de véhicule : 500; 500C; 695; 695C

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DA SILVA J8699

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  • Côté d'assemblage : côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Denture intérieure, côté roue : 24
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
  • Longueur [mm] : 146
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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DYS 77-FI-1045

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Denture intérieure, côté roue : 24
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 51
  • Longueur [mm] : 146
  • Poids [kg] : 2,03

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TALOSA 77-FI-1045

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Denture intérieure, côté roue : 24
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 51
  • Longueur [mm] : 146
  • Poids [kg] : 2,03

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SWAG 33 10 2604

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  • Équipement du véhicule 2 : pour véhicules sans indic. de chang. vitesse recomm.
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Denture intérieure, côté roue : 24
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 51
  • Diamètre extérieur [mm] : 85
  • Dimension du filetage extérieur : M24 x 1,5
  • Longueur [mm] : 146,5
  • Poids [kg] : 1,9
  • Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses

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COMLINE ECV371

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Denture intérieure, côté roue : 24
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 51
  • Filetage : M24X1,5
  • Longueur [mm] : 147
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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