Identification Véhicule
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Référence : GOP6850K
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
CAR GOP6850K
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 33
- Denture intérieure, côté roue : 24
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,3
- Diamètre extérieur [mm] : 84,4
- Spécification : CIRCLIP POS : MIDDLE
- uniquement pour la référence : GOP6850K
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Multiparts 12-231392
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage intérieure
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 33
- Denture intérieure, côté roue : 24
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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MTR 12191900
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 33
- Denture intérieure, côté roue : 24
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
- Diamètre de la rotule [mm] : 84,5
- Filetage : M22x1.5
- Longueur [mm] : 159
- Poids net [kg] : 2,19
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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STELLOX 150 1505-SX
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 33
- Denture intérieure, côté roue : 24
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,3
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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SAMKO 24K685
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 33
- Denture intérieure, côté roue : 24
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,3
- Diamètre extérieur [mm] : 84,4
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Filetage : M22x1.5
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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MASTER-SPORT GERMANY 304386-SET-MS
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 33
- Denture intérieure, côté roue : 24
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
- Diamètre de la rotule [mm] : 84,5
- Filetage : M22x1.5
- Longueur [mm] : 159
- Poids brut [kg] : 2,26
- Poids net [kg] : 2,19
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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METZGER 7110131
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 33
- Denture intérieure, côté roue : 24
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
- Longueur [mm] : 157
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
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OPTIMAL CW-2625
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 33
- Denture intérieure, côté roue : 24
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
- Diamètre de la rotule [mm] : 83
- Longueur [mm] : 153
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Dr!ve+ DP2110.10.1381
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 33
- Denture intérieure, côté roue : 24
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 157
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
- Type de véhicule : Astra Classic
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ZEKKERT GS-3984
- Équipement véhicule : pour véhicules avec propulsion au gaz naturel (GNC)
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 33
- Denture intérieure, côté roue : 24
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
- Diamètre de la rotule [mm] : 84,5
- Filetage : M22x1,5
- Longueur [mm] : 157
- Nombre de portes : 5
- Poids [kg] : 2,3
- Référence de l'accessoire recommandé : CP-1708
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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DA SILVA J8592
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 33
- Denture intérieure, côté roue : 24
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Numéro de châssis (VIN) : L35; L48
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à 5 rapp. à commande automatisée; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : 4AT/5MT
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
- Type de véhicule : Astra Classic
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LPR KOP685
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 33
- Denture intérieure, côté roue : 24
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,3
- Diamètre extérieur [mm] : 84,4
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Filetage : M22x1.5
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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NTY NPZ-PL-025
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 33
- Denture intérieure, côté roue : 24
- Numéro de fabrication : NPZ-PL-025
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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EURODRIVELINE OJ-OP-1392
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 33
- Denture intérieure, côté roue : 24
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
- Longueur [mm] : 160
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DJ PARTS VJ1077
- Équipement véhicule : pour véhicules avec boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 33
- Denture intérieure, côté roue : 24
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
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FEBI BILSTEIN 185845
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 33
- Denture intérieure, côté roue : 24
- Filetage : M22x1,5
- Poids [kg] : 1,960
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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ABAKUS 141-04-086
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 33
- Denture intérieure, côté roue : 24
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 157
- Montage/démontage uniquement par du personnel :
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JAPKO 620403
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 33
- Denture intérieure, côté roue : 24
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 157
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
- Type de véhicule : Astra Classic
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ASHIKA 62-00-0403
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 33
- Denture intérieure, côté roue : 24
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 157
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
- Type de véhicule : Astra Classic
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JAPANPARTS GI0403JM
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 33
- Denture intérieure, côté roue : 24
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 157
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
- Type de véhicule : Astra Classic
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JAPANPARTS GI-0403
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 33
- Denture intérieure, côté roue : 24
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 157
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
- Type de véhicule : Astra Classic
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.