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Référence : GSZ2610K
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
CAR GSZ2610K
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure, côté roue : 19
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
- Diamètre extérieur [mm] : 72
- Spécification : CIRCLIP POS : MIDDLE
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
- Type de motricité : Traction avant
- Type de véhicule : NTN
- uniquement pour la référence : GSZ2610K
- Version : OLD/VECCHIO
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Multiparts 12-300702
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage intérieure
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure, côté roue : 19
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
- Montage d'origine : NTN Make
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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METELLI 15-1114
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure, côté roue : 19
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
- Diamètre extérieur [mm] : 71,5
- Filetage : M18x1.5
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
- Version : Costruttore:NTN; Mod. 75LAC; Old Version
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STELLOX 150 1114-SX
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure, côté roue : 19
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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MASTER-SPORT GERMANY 302628-SET-MS
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure, côté roue : 19
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
- Longueur [mm] : 149
- Poids brut [kg] : 1,65
- Poids net [kg] : 1,58
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IPD 31-2348
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure, côté roue : 19
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
- Diamètre extérieur [mm] : 71; 71,5
- Filetage : M18x1.5
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
- Type de motricité : Traction avant
- Type de véhicule : NTN
- Version : OLD/VECCHIO
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SAMKO 31K267
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure, côté roue : 19
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
- Diamètre extérieur [mm] : 71,5
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Filetage : M18x1.5
- Pays constructeur du véhicule : Japon
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
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CIFAM 607-114
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure, côté roue : 19
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
- Diamètre extérieur [mm] : 71,5
- Filetage : M18x1.5
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
- Version : Costruttore:NTN; Mod. 75LAC; Old Version
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OPTIMAL CW-2613
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure, côté roue : 19
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
- Diamètre de la rotule [mm] : 70
- Longueur [mm] : 147
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Dr!ve+ DP2110.10.1450
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure, côté roue : 19
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
- Filetage : M20X1,5
- Longueur [mm] : 149
- Longueur 2 [mm] : 92
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 3 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
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HERTH+BUSS JAKOPARTS J2828119
- Côté d'assemblage : côté roue; des deux côtés de l'essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure, côté roue : 20
- Diamètre de la bride [mm] : 49
- Pays constructeur du véhicule : Hongrie
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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DA SILVA J3281
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure, côté roue : 19
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 72
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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LPR KSZ267
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure, côté roue : 19
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
- Diamètre extérieur [mm] : 71,5
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Filetage : M18x1.5
- Pays constructeur du véhicule : Japon
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
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EURODRIVELINE OJ-SZ-0702
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure, côté roue : 19
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
- Longueur [mm] : 148
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PROTECHNIC PRJ070
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure, côté roue : 19
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
- Longueur [mm] : 148,5
- Spécification : Groove Type : Middle
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