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Pièce Auto car HPD411 — Tarif Grossiste Pro
Résultat certifié première monte d'origine pour la référence HPD411.
Résultats de recherche
Disque de frein CAR HPD 411
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
- Épaisseur minimum [mm] : 10,8
- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 59
- Diamètre extérieur [mm] : 240
- Hauteur [mm] : 46,5
- Nombre de trous : 4
- Poids [kg] : 3,56
- Type de disque de frein : plein
- uniquement pour la référence : CAR: HPD 411; IB: HLN 06 1P; RD: RR 207
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Disque de frein A.B.S. 15044
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
- Épaisseur minimum [mm] : 10,8
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 98
- Diamètre du centrage [mm] : 59
- Diamètre du moyeu [mm] : 137
- Diamètre extérieur [mm] : 240
- Hauteur [mm] : 46,5
- Jante, nombre de trous : 4
- Poids [kg] : 3,69
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
- Type de disque de frein : plein
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Disque de frein FEBI BILSTEIN 43815
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- Épaisseur [mm] : 46,5
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
- Épaisseur minimum [mm] : 10,8
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 98
- Diamètre du centrage [mm] : 59
- Diamètre extérieur [mm] : 240
- Jante, nombre de trous : 4
- Nombre de trous de fixation : 2
- Poids [kg] : 3,69
- Respecter les informations de service :
- Surface : revêtu
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : plein
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Disque de frein GIRLING 6017913
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
- Épaisseur minimum [mm] : 10,8
- Équipement véhicule : pour véhicules avec boîte de vitesses automatique
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 98
- Couleur : noir
- Diamètre du centrage [mm] : 59
- Diamètre extérieur [mm] : 241
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Filetage : 13
- Hauteur [mm] : 46,5
- Nombre de trous : 4
- Surface : peint
- Type d'entraînement : Boîte automatique avec changement de rapport manuel; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); entièrement automatique
- Type de disque de frein : plein
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Disque de frein DACO Germany 602314
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
- Épaisseur minimum [mm] : 10,8
- Équipement véhicule : pour véhicules avec boîte de vitesses automatique
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 59
- Diamètre extérieur [mm] : 240,5
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Filetage : 13
- Hauteur [mm] : 46,5
- Nombre de trous : 4
- Type d'entraînement : Boîte automatique avec changement de rapport manuel; Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
- Type de disque de frein : plein
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Disque de frein SWAG 70 94 3815
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- Épaisseur [mm] : 46,5
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
- Épaisseur minimum [mm] : 10,8
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 98
- Diamètre du centrage [mm] : 59
- Diamètre extérieur [mm] : 240,2
- Jante, nombre de trous : 4
- Nombre de trous de fixation : 2
- Poids [kg] : 3,69
- Surface : revêtu
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : plein
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Disque de frein A.Z. Meisterteile AZMT-44-024-2143
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
- Épaisseur minimum [mm] : 10,8
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 98
- Couleur : noir
- Diamètre du centrage [mm] : 59
- Diamètre extérieur [mm] : 241
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Filetage : 13
- Hauteur [mm] : 46,5
- Nombre de trous : 4
- Surface : peint
- Type d'entraînement : Boîte automatique avec changement de rapport manuel; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); entièrement automatique
- Type de disque de frein : plein
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Disque de frein OPTIMAL BS-1110C
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
- Épaisseur minimum [mm] : 10,8
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 59
- Diamètre extérieur [mm] : 240
- Hauteur [mm] : 46,5
- Illustration alésage / nombre de trous : 4/6
- Surface : revêtu
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : plein
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Disque de frein TRW DF1791
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
- Épaisseur minimum [mm] : 10,8
- Équipement véhicule : pour véhicules avec boîte de vitesses automatique
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 98
- Couleur : noir
- Diamètre du centrage [mm] : 59
- Diamètre extérieur [mm] : 241
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Filetage : 13
- Hauteur [mm] : 46,5
- Nombre de trous : 4
- Surface : peint
- Type d'entraînement : Boîte automatique avec changement de rapport manuel; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); entièrement automatique
- Type de disque de frein : plein
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Disque de frein FAST FT31035
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 98
- Diamètre du centrage [mm] : 59
- Diamètre extérieur [mm] : 240
- Hauteur [mm] : 46,5
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Nombre de trous : 4
- Type d'entraînement : Boîte automatique avec changement de rapport manuel; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); entièrement automatique
- Type de disque de frein : plein
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Disque de frein ROTINGER RT 1339
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
- Épaisseur minimum [mm] : 10,8
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 98
- Diamètre du centrage [mm] : 59
- Diamètre extérieur [mm] : 240,2
- Diamètre intérieur [mm] : 127,7
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Filetage : 13,2
- Hauteur [mm] : 46,5
- Nombre de trous : 4
- Poids [kg] : 3,7
- Type d'entraînement : Boîte automatique avec changement de rapport manuel; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); entièrement automatique
- Type de disque de frein : plein
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Disque de frein ROTINGER RT 1339-GL
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
- Épaisseur minimum [mm] : 10,8
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 98
- Diamètre du centrage [mm] : 59
- Diamètre extérieur [mm] : 240,2
- Diamètre intérieur [mm] : 127,7
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Filetage : 13,2
- Hauteur [mm] : 46,5
- Nombre de trous : 4
- Poids [kg] : 3,7
- Surface : revêtu galvanisé
- Type d'entraînement : Boîte automatique avec changement de rapport manuel; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); entièrement automatique
- Type de disque de frein : plein
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Disque de frein ROTINGER RT 1339-GL T3
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
- Épaisseur minimum [mm] : 10,8
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 98
- Diamètre du centrage [mm] : 59
- Diamètre extérieur [mm] : 240,2
- Diamètre intérieur [mm] : 127,7
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Filetage : 13,2
- Hauteur [mm] : 46,5
- Nombre de trous : 4
- Poids [kg] : 3,7
- Surface : revêtu galvanisé
- Type d'entraînement : Boîte automatique avec changement de rapport manuel; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); entièrement automatique
- Type de disque de frein : perforé; plein
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Disque de frein ROTINGER RT 1339-GL T5
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Sélectionnez un véhicule pour vérifier la compatibilité
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
- Épaisseur minimum [mm] : 10,8
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 98
- Diamètre du centrage [mm] : 59
- Diamètre extérieur [mm] : 240,2
- Diamètre intérieur [mm] : 127,7
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Filetage : 13,2
- Hauteur [mm] : 46,5
- Nombre de trous : 4
- Poids [kg] : 3,7
- Surface : revêtu galvanisé
- Type d'entraînement : Boîte automatique avec changement de rapport manuel; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); entièrement automatique
- Type de disque de frein : perforé; plein
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Disque de frein ROTINGER RT 1339-GL T6
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
- Épaisseur minimum [mm] : 10,8
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 98
- Diamètre du centrage [mm] : 59
- Diamètre extérieur [mm] : 240,2
- Diamètre intérieur [mm] : 127,7
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Filetage : 13,2
- Hauteur [mm] : 46,5
- Nombre de trous : 4
- Poids [kg] : 3,7
- Surface : revêtu galvanisé
- Type d'entraînement : Boîte automatique avec changement de rapport manuel; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); entièrement automatique
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Disque de frein ROTINGER RT 1339-GL T9
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
- Épaisseur minimum [mm] : 10,8
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 98
- Diamètre du centrage [mm] : 59
- Diamètre extérieur [mm] : 240,2
- Diamètre intérieur [mm] : 127,7
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Filetage : 13,2
- Hauteur [mm] : 46,5
- Nombre de trous : 4
- Poids [kg] : 3,7
- Surface : revêtu galvanisé
- Type d'entraînement : Boîte automatique avec changement de rapport manuel; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); entièrement automatique
- Type de disque de frein : plein
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Disque de frein AP XENERGY X601010
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
- Épaisseur minimum [mm] : 10,8
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 98
- Couleur : noir
- Diamètre du centrage [mm] : 59
- Diamètre extérieur [mm] : 240,5
- Filetage : 13
- Hauteur [mm] : 46,5
- Nombre de trous : 4
- Surface : peint
- Type de disque de frein : plein
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Disque de frein RAP BRAKES R-D0834
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
- Épaisseur minimum [mm] : 10,8
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 98
- Diamètre du centrage [mm] : 59
- Diamètre extérieur [mm] : 241
- Filetage : 13
- Hauteur [mm] : 46,5; 47
- Nombre de trous : 4
- Surface : huilé
- Type de disque de frein : plein
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Disque de frein 7 SEVEN PARTS SV03D0136
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 240
- Hauteur [mm] : 46,5
- Nombre de trous : 4
- Type de disque de frein : plein
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