IDENTIFICATION VÉHICULE
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Ex: AB-123-CD ou VF7XXXXXXXXXXXXXX
car HPD506
Disque de frein CAR HPD 506
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12,7
- Épaisseur minimum [mm] : 9,7
- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 70
- Diamètre extérieur [mm] : 258
- Hauteur [mm] : 58,4
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 4,41
- Type de disque de frein : plein
- uniquement pour la référence : CAR: HPD 506; IB: HOP 13 1P; RD: RR 226
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Disque de frein FEBI BILSTEIN 10744
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12,6
- Épaisseur minimum [mm] : 9,7
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 110
- Diamètre du centrage [mm] : 70
- Diamètre extérieur [mm] : 258
- Jante, nombre de trous : 5
- Nombre de trous de fixation : 1
- Numéro de châssis (VIN) à : *********L1019854
- Poids [kg] : 4,55
- Respecter les informations de service :
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : plein
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Disque de frein MAXGEAR 19-1169
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12,7
- Épaisseur minimum [mm] : 10,7
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 110
- Diamètre du centrage [mm] : 70
- Diamètre extérieur [mm] : 258
- Hauteur [mm] : 58
- Nombre de trous : 5
- Type de disque de frein : plein
- Véhicule à usage spécial : pas pour ambulances; pas pour taxis; pas pour voitures de police; pas pour véhicules d'auto-école
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Disque de frein MAXGEAR 19-1169SPORT
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12,6
- Épaisseur minimum [mm] : 10,7
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 110
- Diamètre du centrage [mm] : 70
- Diamètre extérieur [mm] : 258
- Hauteur [mm] : 58
- Nombre de trous : 5
- Type de disque de frein : plein; rainuré/perforé
- Véhicule à usage spécial : pas pour ambulances; pas pour taxis; pas pour voitures de police; pas pour véhicules d'auto-école
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Disque de frein SWAG 40 91 0744
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12,6
- Épaisseur minimum [mm] : 9,7
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 110
- Diamètre du centrage [mm] : 70
- Diamètre extérieur [mm] : 258
- Jante, nombre de trous : 5
- Nombre de trous de fixation : 1
- Numéro de châssis (VIN) à : *********L1019854
- Poids [kg] : 4,55
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : plein
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Disque de frein GIRLING 6016123
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12,6
- Épaisseur minimum [mm] : 10,7
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 110
- Diamètre du centrage [mm] : 70
- Diamètre extérieur [mm] : 258
- Filetage : 14,5
- Hauteur [mm] : 58
- Nombre de trous : 5
- Type de disque de frein : plein
- Véhicule à usage spécial : pas pour ambulances; pas pour taxis; pas pour voitures de police; pas pour véhicules d'auto-école
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Disque de frein A.Z. Meisterteile AZMT-44-024-2118
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12,6
- Épaisseur minimum [mm] : 10,7
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 110
- Diamètre du centrage [mm] : 70
- Diamètre extérieur [mm] : 258
- Filetage : 14,5
- Hauteur [mm] : 58
- Nombre de trous : 5
- Type de disque de frein : plein
- Véhicule à usage spécial : pas pour ambulances; pas pour taxis; pas pour voitures de police; pas pour véhicules d'auto-école
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Disque de frein OPTIMAL BS-2010
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12,6
- Épaisseur minimum [mm] : 9,7
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 70
- Diamètre extérieur [mm] : 258
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Hauteur [mm] : 58,4
- Illustration alésage / nombre de trous : 5/6
- Numéro de châssis (VIN) à : 1019854; L1019854
- Type de disque de frein : plein
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Disque de frein OPTIMAL BS-2010C
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12,6
- Épaisseur minimum [mm] : 9,7
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 70
- Diamètre extérieur [mm] : 258
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Hauteur [mm] : 58,4
- Illustration alésage / nombre de trous : 5/6
- Numéro de châssis (VIN) à : 1019854; L1019854
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : plein
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Disque de frein TRW DF1612
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12,6
- Épaisseur minimum [mm] : 10,7
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 110
- Diamètre du centrage [mm] : 70
- Diamètre extérieur [mm] : 258
- Filetage : 14,5
- Hauteur [mm] : 58
- Nombre de trous : 5
- Type de disque de frein : plein
- Véhicule à usage spécial : pas pour ambulances; pas pour taxis; pas pour voitures de police; pas pour véhicules d'auto-école
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Disque de frein ROTINGER RT 1044
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12,5
- Épaisseur minimum [mm] : 9,7
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 110
- Diamètre du centrage [mm] : 70
- Diamètre extérieur [mm] : 258
- Diamètre intérieur [mm] : 139
- Filetage : 14,2
- Hauteur [mm] : 58,4
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 4,8
- Type de disque de frein : plein
- Véhicule à usage spécial : pas pour ambulances; pas pour taxis; pas pour voitures de police; pas pour véhicules d'auto-école
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Disque de frein ROTINGER RT 1044-GL
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12,5
- Épaisseur minimum [mm] : 9,7
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 110
- Diamètre du centrage [mm] : 70
- Diamètre extérieur [mm] : 258
- Diamètre intérieur [mm] : 139
- Filetage : 14,2
- Hauteur [mm] : 58,4
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 4,8
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : plein
- Véhicule à usage spécial : pas pour ambulances; pas pour taxis; pas pour voitures de police; pas pour véhicules d'auto-école
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Disque de frein ROTINGER RT 1044-GL T3
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12,5
- Épaisseur minimum [mm] : 9,7
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 110
- Diamètre du centrage [mm] : 70
- Diamètre extérieur [mm] : 258
- Diamètre intérieur [mm] : 139
- Filetage : 14,2
- Hauteur [mm] : 58,4
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 4,8
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : perforé; plein
- Véhicule à usage spécial : pas pour ambulances; pas pour taxis; pas pour voitures de police; pas pour véhicules d'auto-école
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Disque de frein ROTINGER RT 1044-GL T5
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12,5
- Épaisseur minimum [mm] : 9,7
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 110
- Diamètre du centrage [mm] : 70
- Diamètre extérieur [mm] : 258
- Diamètre intérieur [mm] : 139
- Filetage : 14,2
- Hauteur [mm] : 58,4
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 4,8
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : perforé; plein
- Véhicule à usage spécial : pas pour ambulances; pas pour taxis; pas pour voitures de police; pas pour véhicules d'auto-école
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Disque de frein ROTINGER RT 1044-GL T6
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12,5
- Épaisseur minimum [mm] : 9,7
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 110
- Diamètre du centrage [mm] : 70
- Diamètre extérieur [mm] : 258
- Diamètre intérieur [mm] : 139
- Filetage : 14,2
- Hauteur [mm] : 58,4
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 4,8
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : plein
- Véhicule à usage spécial : pas pour ambulances; pas pour taxis; pas pour voitures de police; pas pour véhicules d'auto-école
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Disque de frein ROTINGER RT 1044-GL T9
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12,5
- Épaisseur minimum [mm] : 9,7
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 110
- Diamètre du centrage [mm] : 70
- Diamètre extérieur [mm] : 258
- Diamètre intérieur [mm] : 139
- Filetage : 14,2
- Hauteur [mm] : 58,4
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 4,8
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : plein
- Véhicule à usage spécial : pas pour ambulances; pas pour taxis; pas pour voitures de police; pas pour véhicules d'auto-école
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Disque de frein PATRON PBD1612
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12,6
- Épaisseur minimum [mm] : 10,7
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 110
- Diamètre du centrage [mm] : 70
- Diamètre extérieur [mm] : 258
- Filetage : 14,5
- Hauteur [mm] : 58
- Nombre de trous : 5
- Type de disque de frein : plein
- Véhicule à usage spécial : pas pour ambulances; pas pour taxis; pas pour voitures de police; pas pour véhicules d'auto-école
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