Identification Véhicule
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Référence : 21G44126
Marques équipementiers
MTR 12178348
- Châssis : pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
- Diamètre du raccord de la conduite sous press : 16
- Distance entre poulie et pompe [mm] : 30
- Genre de pompe : Pompe à palettes
- Nombre de stries : 6
- Numéro de châssis (VIN) à : 322355126; 32355126
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 129
- Poulies : avec poulie à gorge
- pour numéro OE : 0024663001
- Pression [bar] : 110
- Type de fonctionnement : hydraulique
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CEVAM 130976
- Nombre de gorges : 6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 124
- Poulies : avec poulie
- pour fabricants de directions : ZF-LUK
- Type de fonctionnement : hydraulique
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ELSTOCK 15-0065
- Montage d'origine : Unit is with tank
- Nombre de gorges : 6
- Poids net [kg] : 2,34
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 129
- pour fabricants de directions : ZF/LUK
- Type de fonctionnement : hydraulique
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IPD 36-2044
- Châssis : pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
- Diamètre du raccord de la conduite sous press : 16
- Distance entre poulie et pompe [mm] : 30
- Genre de pompe : Pompe à palettes
- Montage d'origine : LUK
- Nombre de stries : 6
- Numéro de châssis (VIN) à : 322355126; 32355126
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 129
- Poulies : avec poulie à gorge
- pour numéro OE : 0024663001
- Pression [bar] : 110
- Respecter les informations de service :
- Type de fonctionnement : hydraulique
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour direction à droite/à gauche
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SPIDAN 53815
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec réservoir
- Châssis : pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans ASD
- N° de moteur de : 024581; 08426
- Nombre de stries : 6
- Piéce en échange standard :
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 129
- pour fabricants de directions : ZF/LUK
- Pression de service [bar] : 100
- Respecter les informations de service :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de fonctionnement : hydraulique
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DRI 715520065
- Montage d'origine : Unit is with tank
- Nombre de gorges : 6
- Poids net [kg] : 2,34
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 129
- pour fabricants de directions : ZF/LUK
- Type de fonctionnement : hydraulique
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AUTEX 863049
- Châssis : pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
- Diamètre du raccord de la conduite sous press : 16
- Distance entre poulie et pompe [mm] : 30
- Genre de pompe : Pompe à palettes
- Montage d'origine : LUK
- Nombre de stries : 6
- Numéro de châssis (VIN) à : 322355126; 32355126
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 129
- Poulies : avec poulie à gorge
- pour numéro OE : 0024663001
- Pression [bar] : 110
- Type de fonctionnement : hydraulique
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour direction à droite/à gauche
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DA SILVA DP2459
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec réservoir
- Filetage raccord conduite de pression : ?10mm
- Filetage raccord de retour : F16x150
- Longueur globale [mm] : 109
- Nombre de gorges : 6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 129
- Poulies : avec poulie à gorge
- pour fabricants de directions : ZF
- Type de fonctionnement : hydraulique
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TRW JPR159
- Châssis : pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
- Diamètre du raccord de la conduite sous press : 16
- Distance entre poulie et pompe [mm] : 30
- Genre de pompe : Pompe à palettes
- Montage d'origine : LUK
- Nombre de stries : 6
- Numéro de châssis (VIN) à : 322355126; 32355126
- Piéce en échange standard :
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 129
- Poulies : avec poulie à gorge
- pour numéro OE : 0024663001
- Pression [bar] : 110
- Type de fonctionnement : hydraulique
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour direction à droite/à gauche; pour véhicules avec direction à droite; pour véhicules avec direction à gauche
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KAMOKA PP128
- Genre de pompe : Pompe à palettes
- Montage d'origine : LUK
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 129
- Poulies : avec poulie à gorge
- Pression [bar] : 110
- Type de fonctionnement : hydraulique
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DIPASPORT PSO040DPSN
- Genre de pompe : Pompe à palettes
- Montage d'origine : Unit is with tank
- Nombre de stries : 6
- Poids net [kg] : 2,5
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 129
- pour fabricants de directions : ZF/LUK
- Pression de service [bar] : 100
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type de fonctionnement : hydraulique
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TMI PU00065
- Montage d'origine : Unit is with tank
- Nombre de gorges : 6
- Poids net [kg] : 2,34
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 129
- pour fabricants de directions : ZF/LUK
- Type de fonctionnement : hydraulique
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LENCO SP3315
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec réservoir
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans ASD
- N° de moteur de : 024581; 08426
- Nombre de stries : 6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 129
- Type d'entraînement : pour boîte de vitesses manuelle; pour boîtes de vitesses automatiques
- Type de fonctionnement : hydraulique
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NTY SPW-ME-030
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec réservoir
- Numéro de fabrication : SPW-ME-030
- Poulies : avec poulie d'entraînement multiple
- Type de fonctionnement : hydraulique
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JPN 90K9063-JPN
- Châssis : pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
- Montage d'origine : LUK
- Nombre de stries : 6
- Numéro de châssis (VIN) à : 322355126; 32355126
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 129
- Pression [bar] : 110
- Type de fonctionnement : hydraulique
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour direction à droite/à gauche
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CEVAM OL130976
- Nombre de gorges : 6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 124
- Poulies : avec poulie
- pour fabricants de directions : ZF-LUK
- Type de fonctionnement : hydraulique
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RE-EX 504-00065
- Montage d'origine : Unit is with tank
- Nombre de stries : 6
- Poids net [kg] : 2,3
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 129
- pour fabricants de directions : ZF/LUK
- Type d'entraînement : entièrement automatique
- Type de fonctionnement : hydraulique
- Type de véhicule : Rexton; Rexton II
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