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Référence : 20101236OE
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Résultats de recherche (13)
REAL 20101236OE
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
- Constructeur : RENAULT; RENAULT TRUCKS
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- ID de la version de la fiche : CPA0116
- isolé :
- Montage d'origine : BOSCH
- Nombre de trous de fixation : 3
- Poulies : sans poulie
- Voltage [V] : 24
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DA SILVA 011567
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- ID de la version de la fiche : PLUG608
- Pince : M8 B+
- Poulies : sans poulie
- Voltage [V] : 24
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SANDO 2010632.1
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
- Constructeur : RENAULT; RENAULT TRUCKS
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- ID de la version de la fiche : CPA0116
- isolé :
- Montage d'origine : BOSCH
- Nombre de trous de fixation : 3
- Poulies : sans poulie
- Voltage [V] : 24
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ERA 210672A
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- Filetage de raccordement : 17-M16
- ID de la version de la fiche : B+D+W
- Nombre de trous de fixation : 2
- Poulies : sans poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 28
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FEBI BILSTEIN 48940
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- Poids [kg] : 6,41
- Poulies : sans poulie
- Voltage [V] : 24
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FLAMAR ALF340601BS
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- Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
- Constructeur : RENAULT; RENAULT TRUCKS
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- ID de la version de la fiche : CPA0116
- isolé :
- Montage d'origine : BOSCH
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pièce neuve :
- Poulies : sans poulie
- Voltage [V] : 24
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FLAMAR ALF340601HQ
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- Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
- Constructeur : RENAULT; RENAULT TRUCKS
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- ID de la version de la fiche : CPA0116
- isolé :
- Montage d'origine : BOSCH
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pièce neuve :
- Poulies : sans poulie
- Version : HQ
- Voltage [V] : 24
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CASCO CAL10632GS
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- Constructeur : RENAULT; RENAULT TRUCKS
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- ID de la version de la fiche : CPA0116
- isolé :
- Montage d'origine : BOSCH
- Nombre de trous de fixation : 3
- Poulies : sans poulie
- Voltage [V] : 24
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RECOFICIAL REC2010632.0
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- ID de la version de la fiche : CPA0116
- isolé :
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pièce neuve :
- Poulies : sans poulie
- pour constructeur volants moteur : RENAULT
- Version : .0
- Voltage [V] : 24
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RECOFICIAL REC2010632.1
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- Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- ID de la version de la fiche : CPA0116
- isolé :
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pièce neuve :
- Poulies : sans poulie
- pour constructeur volants moteur : RENAULT
- Version : .1
- Voltage [V] : 24
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WILMINK GROUP WG2012136
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- Filetage de raccordement : 17-M16
- ID de la version de la fiche : B+D+W
- Nombre de trous de fixation : 2
- Poulies : sans poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 28
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ITAB AUTOMOTIVE 20010632AV
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- ID de la version de la fiche : CPA0116
- isolé :
- Nombre de trous de fixation : 3
- Poulies : sans poulie
- Voltage [V] : 24
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ITAB AUTOMOTIVE 20010632OV
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- Voltage [V] : 28
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