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Référence : AMA1056
Marques équipementiers
Résultats de recherche (12)
DA SILVA 011586
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- Article complémentaire/Info complémentaire : sans régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- ID de la version de la fiche : PLUG708
- Pince : M6 B+
- Poulies : sans poulie
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses
- Voltage [V] : 12
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CEVAM 4010
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- ID de la version de la fiche : FR / SIG / A
- Nombre de stries : 6
- Pince : B+ M6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 48
- Poulies : avec poulie à gorge
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 14
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FRIESEN 9090076
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- Numéro d'information technique : 120112_004
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de fixation : Fixation en quatre points
- Voltage [V] : 14
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FLAMAR ALF270103HQ
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Constructeur : FORD
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- ID de la version de la fiche : CPA0175
- Montage d'origine : MARELLI
- Nombre de stries : 6
- Pièce neuve :
- Poulies : avec poulie à gorge
- Version : HQ
- Voltage [V] : 12
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FLAMAR ALF270103MM
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Constructeur : FORD
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- ID de la version de la fiche : CPA0175
- Montage d'origine : MARELLI
- Nombre de stries : 6
- Pièce neuve :
- Poulies : avec poulie à gorge
- Voltage [V] : 12
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DA SILVA JA011586
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- Article complémentaire/Info complémentaire : sans régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- ID de la version de la fiche : PLUG708
- Pince : M6 B+
- Poulies : sans poulie
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses
- Voltage [V] : 12
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DA SILVA MAQ0194
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec bosse de vérouillage; sans régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- ID de la version de la fiche : PLUG708
- Pince : M6 B+
- Poulies : sans poulie
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses
- Voltage [V] : 12
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CEVAM OL4010
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- ID de la version de la fiche : FR / SIG / A
- Nombre de stries : 6
- Pince : B+ M6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 48
- Poulies : avec poulie à gorge
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 14
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RECOFICIAL REC2030161.0
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- ID de la version de la fiche : CPA0175
- Nombre de stries : 6
- Pièce neuve :
- Poulies : avec poulie à gorge
- pour constructeur volants moteur : FORD
- Version : .0
- Voltage [V] : 12
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RECOFICIAL REC2030161.1
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- ID de la version de la fiche : CPA0175
- Nombre de stries : 6
- Pièce neuve :
- Poulies : avec poulie à gorge
- pour constructeur volants moteur : FORD
- Version : .1
- Voltage [V] : 12
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ITAB AUTOMOTIVE 20030161AV
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- ID de la version de la fiche : CPA0175
- Nombre de stries : 6
- Poulies : avec poulie à gorge
- Voltage [V] : 12
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FRIESEN G90076N
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- ID de la version de la fiche : FR / SIG / A
- Nombre de stries : 6
- Pince : B+ M6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 48
- Poulies : avec poulie à gorge
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 14
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