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Référence : CAL10239OS

Résultats de recherche (22)

ERA 210886

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 110
  • Distance entre poulie et alternateur [mm] : 52
  • ID de la version de la fiche : B+L
  • Nombre de gorges : 7
  • Nombre de trous de fixation : 2
  • Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55
  • Poulies : avec poulie à gorge
  • Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
  • Voltage [V] : 14

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ERA 210886A

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  • au choix :
  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 110
  • Distance entre poulie et alternateur [mm] : 52
  • ID de la version de la fiche : B+L
  • Kit de réparation alternative : 210886
  • Nombre de gorges : 7
  • Nombre de trous de fixation : 2
  • Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55
  • Poulies : avec poulie à gorge
  • Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
  • Voltage [V] : 14

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AD KÜHNER 301700RI

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  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 110
  • Diamètre [mm] : 55
  • ID de la version de la fiche : PL87
  • Nombre de gorges : 7
  • Voltage [V] : 12

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MEC-DIESEL 432031

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  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 110
  • Nombre de stries : 7
  • Voltage [V] : 12

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MEC-DIESEL 432031M

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  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 110
  • Nombre de stries : 7
  • Poulies : avec poulie
  • Voltage [V] : 12

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AS-PL A0411

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  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 110
  • Montage d'origine : BOSCH
  • Pièce neuve sans consigne :
  • Poulies : avec poulie
  • Qualité : STANDARD LINE
  • Version : 0124325053
  • Voltage [V] : 12

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AS-PL A0411PR

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  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 110
  • Montage d'origine : BOSCH
  • Piéce en échange standard sans consigne :
  • Poulies : avec poulie
  • Qualité : PREMIUM LINE
  • Voltage [V] : 12

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FAST FT74122

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  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 110
  • N° de moteur à : 1322687; 1322688
  • Type de véhicule : ;
  • utilisable pour véhicules avec courant/charge : 110
  • Voltage [V] : 12

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FAST FT74122/R

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  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
  • Nombre de gorges : 7
  • Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55
  • Poulies : avec poulie d'entraînement multiple
  • Type d'alternateur/de générateur : Pompe à vide non-comprise
  • Version : Remanufactured
  • Voltage [V] : 14

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WILMINK GROUP WG2012352

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  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 110
  • Distance entre poulie et alternateur [mm] : 52
  • ID de la version de la fiche : B+L
  • Nombre de gorges : 7
  • Nombre de trous de fixation : 2
  • Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55
  • Poulies : avec poulie à gorge
  • Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
  • Voltage [V] : 14

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WILMINK GROUP WG2012353

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  • au choix :
  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 110
  • Distance entre poulie et alternateur [mm] : 52
  • ID de la version de la fiche : B+L
  • Kit de réparation alternative : WG2012352
  • Nombre de gorges : 7
  • Nombre de trous de fixation : 2
  • Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55
  • Poulies : avec poulie à gorge
  • Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
  • Voltage [V] : 14

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ACAUTO AC-CBA1700

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  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 111
  • Longueur 1 [mm] : 41,00
  • Longueur 2 [mm] : 14,00
  • Longueur 3 [mm] : 82,00
  • Poulies : avec poulie
  • Voltage [V] : 12

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MEC-DIESEL 432031

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  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 110
  • Nombre de stries : 7
  • Voltage [V] : 12

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AD KÜHNER 301700RIS

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  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 110
  • Diamètre [mm] : 55
  • ID de la version de la fiche : PL87
  • Nombre de gorges : 7
  • Version : 301700RIS
  • Voltage [V] : 12

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MEC-DIESEL 432031M

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  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 110
  • Nombre de stries : 7
  • Poulies : avec poulie
  • Voltage [V] : 12

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JAPANPARTS AL-138JM

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  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
  • Nombre de stries : 7
  • Pince : M8 B+ [L-DFM]
  • Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55
  • Poulies : avec poulie d'entraînement multiple
  • Voltage [V] : 14

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ASHIKA AL-138JM

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  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
  • Nombre de stries : 7
  • Pince : M8 B+ [L-DFM]
  • Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55
  • Poulies : avec poulie d'entraînement multiple
  • Voltage [V] : 14

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QUALITY TESTED AL-138JM

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  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
  • Nombre de stries : 7
  • Pince : M8 B+ [L-DFM]
  • Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55
  • Poulies : avec poulie d'entraînement multiple
  • Voltage [V] : 14

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JAPKO AL-138JM

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  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
  • Nombre de stries : 7
  • Pince : M8 B+ [L-DFM]
  • Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55
  • Poulies : avec poulie d'entraînement multiple
  • Voltage [V] : 14

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MESSMER 210886A

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  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 110
  • Distance entre poulie et alternateur [mm] : 52
  • ID de la version de la fiche : B+L
  • Nombre de gorges : 7
  • Nombre de trous de fixation : 2
  • Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55
  • Poulies : avec poulie à gorge
  • Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
  • Voltage [V] : 14

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MESSMER 210886

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  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 110
  • Distance entre poulie et alternateur [mm] : 52
  • ID de la version de la fiche : B+L
  • Nombre de gorges : 7
  • Nombre de trous de fixation : 2
  • Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55
  • Poulies : avec poulie à gorge
  • Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
  • Voltage [V] : 14

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4X4 ESTANFI EST-AL-138JM

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  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
  • Nombre de stries : 7
  • Pince : M8 B+ [L-DFM]
  • Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55
  • Poulies : avec poulie d'entraînement multiple
  • Voltage [V] : 14

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