Identification Véhicule
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Référence : 020501
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
SAMPA 020.501
- Épaisseur [mm] : 30
- Diamètre de l'alésage [mm] : 19
- Diamètre extérieur [mm] : 72
- Distance d'alésages [mm] : 130
- Poids [kg] : 2,5
- Type de bras oscillant : pour bras oscillant longitudinal
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SOMORA 020501
- Côté d'assemblage : avant; droite
- Matériel : Acier
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DA SILVA 020501
- ID de la version de la fiche : SOL66
- Nombre de dents : 9
- Nombre de trous de fixation : 2
- Puissance nominale [kW] : 0,8
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : avec réducteur
- Voltage [V] : 12
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CAUTEX 020501
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- poids [g] : 280
- Poids [kg] : 0,28
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REMANTE 011-001-000814R
- Diamètre de la bride [mm] : 66
- Entièrement révisé(e) :
- Garantie : 2 ans de garantie
- ID de la version de la fiche : CPS0065
- Nombre de dents : 8
- Nombre de taraudages : 2
- Nombre de trous de fixation : 2
- Piéce en échange standard :
- Puissance nominale [kW] : 1,4
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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PE Automotive 033.043-00A
- Épaisseur [mm] : 30
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec pièce sphérique
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Train roulant tandem; droite; gauche; gauche inférieur; à droite, inférieur
- Diamètre [mm] : 72
- Diamètre de l'alésage [mm] : 19
- Distance d'alésages [mm] : 130
- Essieu : 1er essieu avant; Essieu élévateur
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : 1105/1261101
- Nº de production jusqu'à : 01.05
- Nombre de pièces nécessaires : 1; 2; 4; 8
- Poids [kg] : 2,36
- Type d'essieu : 07; H07-1080; H09-1180; H09-1180/13120/1380; H09-1180/1380; H09-13110/13120; H09-13120; H09-13120-13; HD09-1180; HD09-1180/13120/1380; HD09-1180/1380; HDY-1175; HN-0975; HN-0975-01/03/04/06/; HN-0975L-01/02/03/04; HY-0955; HY-0955-03; HY-1175; HY-1175-03/05; HY-13110; V09-90L-01
- Type de bras oscillant : pour bras oscillant longitudinal; pour bras oscillant transversal
- Type de véhicule : 13S; 13X; 18S; 18X; 21S; 21X; 24S; 24X; 92S; 92X; 94X; 95X; E51; E52; E53; E59; E60; E61; E63; E65; E67; E69; E72; E73; F02; F03; F05; F06; F07; F13; F18; F19; F22; F25; F52; F53; FANCF85; FANXF105; FAR 85.360 T; FARCF85; FAS 85.360 T; FAS85360T; FASCF85; FAX 85.360 T; FAX 85.410 T; FAX 85.460 T; FAXCF85; FT 05.410 T; FT 05.460 T; FT 05.510 T; FT 85.360 T; FT 85.410 T; FT 85.430 S; FT 85.460 T; FT 95.430 S; FT 05410T S; FT 05410T X; FT 05460T S; FT 05460T X; FT 05510T S; FT 05510T X; FT 85410T; FT 85460T; FT 95380S; FT 95430S; FT 95480S; FT 95XF; FT CF85; FT XF105; FT XF95; FTP 05.410 T; FTP05410T X; FTP05460T X; FTSCF85; H04; H05; H08; H09; H10; H12; H13; H14; H15; H16; H17; H18; H19; H20; H21; H22; H23; H24; H29; H30; H35; H38; H40; H41; H42; H44; H45; H61; H63; H67; H71; H74; H75; H78; H79; H85; H86; H87; H88; H89; H90; H92; H94; H95; H99; HB4; HH1; HV1; HV2; L77; L79; L84; L86; L97; M10; M32; M42; M43; M44; T02; T03; T05; T06; T07; T08; T20; T33; T35; T36; T37; T38; T50; T62; U11; U13; U15; U16
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METELLI 04-0844
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; droite
- Diamètre du piston [mm] : 19,05
- Matériel : Aluminium
- Système de freinage : Aisin; Akebono
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Metalcaucho 04110
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- poids [g] : 280
- Poids [kg] : 0,28
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STARTCAR 047ST21
- Diamètre du centrage [mm] : 74
- Nombre de dents : 9
- Nombre de trous de fixation : 2
- Numéro d'information technique : C014
- Puissance nominale [kW] : 0,9
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Voltage [V] : 12
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ST-TEMPLIN 06.030.0994.108
- Écartement des trous 1/Ecartement des trous 2 : 130
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 19
- Type de bras oscillant : pour bras oscillant longitudinal
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PE Automotive 080.195-00A
- Diamètre [mm] : 400
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : (03,25) 504682; (03,25) 504682/03; (03,25) 504682/03/06; (03,25) 504682/06/13; (03,25) 504682/13; (25) 591014/02-04; (25) 591014/03-04; (25) 591014/04; 03/06/13
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Poids [kg] : 65,85
- Type de véhicule : 007/008; 007/008/031/032/033; 032/034/035/036/037; 034/035/036/037/038; 035/036/037/038; 035/036/037/038/044; 035/036/044/046/047; 036; 036/037/038/044/046; 037/038/044/046/047; 042/053/062; 044/046/047; 044/046/047/056/057; 046/047/056/057; 047/056/057; 053/062; 056/057; 204/205; 204/205/208/213/214; 205; 205/208/213/214; 205/208/213/214/218; 208; 208/213/214/215/218; 208/223/224/225/226; 208/224/225/226; 213/214/218/223/224; 215/218; 215/218/223/224/225; 223/224/225/226; 224/225/226; 225/226; 226; 243/244; 244; 930.003/004/005/006; 930.004; 930.004/032/034/036; 930.004/034/036; 930.013/014; 930.013/014/016; 930.031/032/033/034; 930.032/034/036; 930.034; 930.083; 930.113; 930.113/114; 930.113/114/202/203; 930.142/143/145; 930.142/143/145/242; 930.142/143/242/243; 930.143; 930.162; 930.162/163; 930.163; 930.182; 930.182/183; 930.183; 930.202/203/204/205; 930.203; 930.242/243; 930.242/243/244; 930.243/244; 930.306; 932.002/003; 932.003; 932.013; 932.072/073; 932.072/073/083; 932.073; 932.083; 932.141/142/143/241; 932.141/143/241; 932.141/241; 932.161/162/163; 932.161/163; 932.182; 932.182/183; 932.183; 932.304/305/307; 932.314/315; 932.314/315/317; 932.315; 932.317; 932.325; 932.336; 933.141; 933.161/162/163; 933.304/305; 933.314; 933.314/317; 934.012; 934.012/013; 934.031/032/033/042; 934.032; 934.032/033; 934.032/033/042/053; 934.082; 934.141; 934.141/223/233/241; 934.141/241; 934.141/241/251; 934.161; 934.182; 934.223; 934.223/233; 934.233; 934.241; 934.251; 940.203/204/205; 942.141/142/143; 942.162; 942.162/163; 942.304/305/307; 942.314/315/317; 943.141/142/143; 943.142/143; 943.162/163; 943.304/305; 943.314/317; 950.003/004/005/006; 950.004/006/007/031; 950.004/006/032/034; 950.013/014/016; 950.014; 950.031/032/033/034; 950.031/032/034/035; 950.032/034/035/036; 950.032/034/036; 950.034; 950.083; 950.113/114/203/204; 950.114/203/204/205; 950.142/143/145/242; 950.142/143/243/244; 950.143/242/243/244; 950.143/243; 950.143/243/244; 950.162; 950.162/163; 950.163; 950.182/183; 950.183; 950.203; 950.203/204/205; 950.203/204/205/208; 950.203/204/205/223; 950.205; 950.243; 950.306; 952.002/003; 952.003; 952.013; 952.072/073; 952.073; 952.083; 952.141/142/143; 952.141/143; 952.141/143/241; 952.141/143/241/243; 952.141/241/243; 952.161/162/163; 952.161/163; 952.182; 952.182/183; 952.183; 952.241; 952.304; 952.304/305; 952.304/305/307; 952.314/315; 952.314/315/317; 952.325; 952.336; 953.141; 953.161/162/163; 953.304; 953.304/305; 953.305; 953.314; 953.314/317; 954.002/003/032/033; 954.002/032; 954.012; 954.032; 954.032/033; 954.082; 954.141; 954.141/241; 954.161; 954.182; 954.223; 954.223/233; 954.233; 954.241
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FEBI BILSTEIN 10089
- Épaisseur [mm] : 9
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Diamètre extérieur [mm] : 56
- Diamètre intérieur [mm] : 16
- Matériel : Métal
- Poids [kg] : 0,07
- Type de suspension : Roulement
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CIFAM 101-844
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; droite
- Diamètre du piston [mm] : 19,05
- Matériel : Aluminium
- Système de freinage : Aisin; Akebono
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FEBI BILSTEIN 105256
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec butée de débrayage; avec disque d'embrayage
- Diamètre extérieur [mm] : 403
- Poids [kg] : 72,000
- Respecter les informations de service :
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FEBI BILSTEIN 10823
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans roulement à billes
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Poids [kg] : 0,32
- Respecter les informations de service :
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FEBI BILSTEIN 10824
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec roulement à billes
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Poids [kg] : 0,4
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EAI 12047
- Diamètre du centrage [mm] : 74
- Nombre de dents : 9
- Nombre de trous de fixation : 2
- Numéro d'information technique : C014
- Puissance nominale [kW] : 0,9
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Voltage [V] : 12
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MTR 12130237
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec roulement à billes
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
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FEBI BILSTEIN 14941
- Épaisseur [mm] : 25
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 79
- Diamètre intérieur [mm] : 12; 19
- Dimension filetage intérieur : M14 x 1,5
- Matériel : Aluminium; Caoutchouc
- Ouverture de la clé : 21
- Poids [kg] : 0,16
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MASTER-SPORT GERMANY 180015070
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif
- Poids brut [kg] : 0,49
- Poids net [kg] : 0,49
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AKRON-MALÒ 18674
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Matériel : Métal
- Type de suspension : Roulement
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AKRON-MALÒ 18790
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
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FORMPART 22407259/S
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans palier
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Matériel : Caoutchouc/métal
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FARE SA 2502
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- poids [g] : 280
- Poids [kg] : 0,28
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FARE-MX 2502
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans roulement à billes
- Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
- poids [g] : 280
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SERCORE 260534
- Équerre d’ouverture de fourche [degré] : 70
- Équerre de trou de fixation [degré] : 54
- Angle de fixation [degrés] : 54
- Diamètre de l'alésage [mm] : 13
- Diamètre de l'alésage 2 [mm] : 12,5
- Diamètre de la bride [mm] : 74
- Longueur [mm] : 215,5
- Modèle de démarreur : monté sur palier
- Nombre de dents : 9
- Nombre de taraudages : 0
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pignon-position de base [mm] : 13
- Pince : 30; 50
- Position/degré : rechts
- Puissance nominale [kW] : 0,9
- Qualité : NUEVO
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Tension nominale [V] : 12
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Voltage [V] : 0
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DT Spare Parts 3.96603
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de l'alésage [mm] : 19
- Diamètre extérieur [mm] : 72
- Distance d'alésages [mm] : 130
- Garantie : 2 ans de garantie
- Hauteur [mm] : 30
- Longueur [mm] : 166
- Poids net [g] : 2230
- Type de bras oscillant : pour bras oscillant longitudinal
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DT Spare Parts 3.96618
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre de l'alésage [mm] : 19
- Diamètre extérieur [mm] : 75
- Distance d'alésages [mm] : 130
- Garantie : 2 ans de garantie
- Hauteur [mm] : 24
- Longueur [mm] : 164
- Poids net [g] : 1850
- Type de bras oscillant : pour bras oscillant longitudinal
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MAPCO 34111
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec roulement à billes
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec cuvette de ressort
- Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans ESP
- Nombre de pièces [pcs] : 3
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Unité quantitative : Jeu
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ORIGINAL IMPERIUM 36573
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- poids [g] : 280
- pour numéro OE : 7700829529
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VEMA 370014
- Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
- Diamètre intérieur [mm] : 29
- Hauteur [mm] : 44
- Largeur [mm] : 104
- poids [g] : 320
- Valeur spécifique de dureté Shore A du corps : 60
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FEBI BILSTEIN 37597
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec roulement à billes
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Poids [kg] : 0,520
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CEVAM 3904
- Diamètre de la bride [mm] : 74
- Nombre de dents : 9
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pince : B+ M8; Exc M6
- Puissance nominale [kW] : 0,9
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Voltage [V] : 12
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DT Spare Parts 4.64090
- Diamètre [mm] : 400
- Garantie : 2 ans de garantie
- Poids net [g] : 65850
- pour numéro OE : 007 250 5104
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LIPE CLUTCH 400-702-L3504
- Diamètre [mm] : 400
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : For AKB-L2084
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SASIC 4001615
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Date de production jusqu'à : 25/05/13
- Numéro de châssis (VIN) : BB07; BB08; BB1W; BB2G; FC0C; FC0E FC02; FC0H; KC01; KC0A; KC0C; KC0H; KC0K; KC0P/0R/0S/1B/1M; LB03/0B/17; LB07/1W/23/24/2E; LB0K/0L/13/2A/2B
- pour numéro OE : 7700829529
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HERTH+BUSS ELPARTS 42018830
- Équipement véhicule : pour véhicules avec boîte de vitesses automatique
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 13
- Diamètre de l'alésage 2 [mm] : 12,2
- Diamètre de la bride [mm] : 74
- Longueur globale [mm] : 216
- Modèle de démarreur : monté sur palier
- Nombre de dents : 9
- Nombre de trous de fixation : 2
- Position/degré : re 54
- Puissance nominale [kW] : 0,9
- Récupération de la pièce usé non-nécessaire :
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Voltage [V] : 12
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VALEO 438416
- au choix :
- Montage d'origine : BOSCH
- Nombre de dents : 9
- Nombre de trous : 2
- Pièce neuve :
- Piéce en échange standard sans consigne :
- Poids [kg] : 3,58
- Position/degré : L 54; L 54
- Puissance nominale [kW] : 0,9
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Voltage [V] : 12
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BV PSH 450.510.092.010
- Angle de fixation [degrés] : +55
- Diamètre de la bride [mm] : 73,8
- Montage d'origine : BOSCH
- Nombre de dents : 9
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pièce neuve :
- Pince : B+ (M8)
- Puissance nominale [kW] : 0,9
- Qualité : +Line Original
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Voltage [V] : 12
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AES PSH 450.510.092.010
- Angle de fixation [degrés] : +55
- Diamètre de la bride [mm] : 73,8
- Nombre de dents : 9
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pince : B+ (M8)
- Puissance nominale [kW] : 0,9
- Qualité : +Line Original
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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BV PSH 450.510.092.280
- Angle de fixation [degrés] : +55
- Diamètre de la bride [mm] : 73,8
- Nombre de dents : 9
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pince : B+ (M8)
- Puissance nominale [kW] : 0,9
- Qualité : SEG New
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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VALEO 458795
- au choix :
- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
- Diamètre de la bride [mm] : 74
- Montage d'origine : BOSCH
- Nombre de dents : 9
- Nombre de trous : 2
- Piéce en échange standard :
- Poids [kg] : 3,175
- Position/degré : L 54; L 54
- Puissance nominale [kW] : 0,9
- Respecter les informations de service :
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Voltage [V] : 12
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FEBI BILSTEIN 45975
- Écartement entre les trous [mm] : 130
- Épaisseur [mm] : 30
- Diamètre des points de fixation [mm] : 19
- Diamètre extérieur [mm] : 65; 72
- Longueur [mm] : 166
- Poids [kg] : 2,30
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ASMETAL 45RN2000
- Côté d'assemblage : Essieu avant
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KLAXCAR FRANCE 47410z
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Diamètre extérieur [mm] : 103,6
- Diamètre intérieur [mm] : 29
- Hauteur [mm] : 43
- Matériel : Caoutchouc/métal
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CUYMAR 4905320
- Épaisseur [mm] : 24
- Diamètre [mm] : 75
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 19
- Distance d'alésages [mm] : 130
- Poids [kg] : 1,890
- Type de bras oscillant : pour bras oscillant longitudinal
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CUYMAR 4905322
- Épaisseur [mm] : 30
- Diamètre [mm] : 72
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 19
- Distance d'alésages [mm] : 130
- Poids [kg] : 2,3
- Type de bras oscillant : pour bras oscillant longitudinal
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CUYMAR 4907099
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre [mm] : 48
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 19
- Diamètre de l'alésage 2 [mm] : 19
- Longueur [mm] : 565
- Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
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BIRTH 50146
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Diamètre intérieur [mm] : 29
- Hauteur [mm] : 44
- Largeur [mm] : 104
- poids [g] : 320
- Valeur spécifique de dureté Shore A du corps : 60
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GSP 510763
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
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SWAG 60 54 0009
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans roulement à billes
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Poids [kg] : 0,32
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SWAG 60 55 0008
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec roulement à billes
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Poids [kg] : 0,4
- pour numéro OE : 77 00 829 529 S1
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SWAG 60 93 7597
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec roulement à billes
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Poids [kg] : 0,520
- pour numéro OE : 77 00 829 529 S2
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TALOSA 63-01796
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans palier
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Poids [kg] : 0,32
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METZGER 6490040
- à plusieurs pièces : à trois pièces
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec roulement à billes
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec cuvette de ressort
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Kit de réparation alternative : 6490039; 6490041
- Nombre par essieu : 2
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METZGER 6490139
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec roulement
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Demi-kit :
- Dynamique de mouvement et de freinage : pr véhicules sans régulation électr. dynamique de conduite
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METZGER 6490238
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec roulement
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec cuvette de ressort
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Dynamique de mouvement et de freinage : pr véhicules sans régulation électr. dynamique de conduite
- Jeu complet :
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TOPRAN 700 353
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans roulement
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; inférieur
- Code d’équipement : EA3; EA5
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans ESP
- Kit de réparation alternative : 700 354
- Nombre par essieu : 2
- Remplacement uniquement par paires :
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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TOPRAN 700 354
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec roulement
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Code d’équipement : EA3; EA5
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans ESP
- Nombre par essieu : 2
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MAXGEAR 72-2789
- Épaisseur [mm] : 25
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 79
- Diamètre intérieur [mm] : 12; 19
- Matériel : Aluminium; Caoutchouc
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DYS 73-24049
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans palier
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Poids [kg] : 0,32
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TRICLO 785094
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans roulement à billes
- Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Type de véhicule : Clio Symbol; Clio Thalia; Symbol; Thalia
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FRIESEN 8080088
- Nombre de dents : 9
- Nombre de trous : 2
- Position/degré : 54 re
- Puissance nominale [kW] : 0,9
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Voltage [V] : 12
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STELLOX 84-12001-SX
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; extérieur
- Diamètre de l'alésage [mm] : 16
- Diamètre extérieur [mm] : 65
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 72
- Type de bras oscillant : Bras triangulaire (VU&PL); bras oscillant longitudinal
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HELLA 8AW 355 530-521
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Diamètre de l'alésage [mm] : 19
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pas pour ABS
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : FLOOR SHIFT
- Matériel : Fonte grise
- Montage/démontage uniquement par du personnel :
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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HELLA PAGID 8AW 355 530-521
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Diamètre de l'alésage [mm] : 19
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pas pour ABS
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : FLOOR SHIFT
- Matériel : Fonte grise
- Numéro d'information technique : AW3052
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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MAGNETI MARELLI 944280800880
- Nombre d'alésages : 2
- Nombre de dents : 9
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pince : 30 (M8)
- Position/degré : re 54
- Puissance nominale [kW] : 0,9
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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APEC AAL1372
- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- Montage d'origine : Hitachi
- Nombre de stries : 1
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 81
- Poulies : pour poulie à gorge
- Voltage [V] : 12
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NTY AD-RE-010
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans palier
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Numéro de fabrication : AD-RE-010
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BLUE PRINT ADG012506
- Nombre de dents : 9
- Poids [kg] : 2,986; 3,24
- Puissance nominale [kW] : 0,9
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Voltage [V] : 12
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DIAMAX AF02003
- Épaisseur [mm] : 9
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Diamètre extérieur [mm] : 56
- Diamètre intérieur [mm] : 16
- Matériel : Métal
- Poids [kg] : 0,07
- Type de suspension : Roulement
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GM AG0467
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- Nombre de gorges : 1
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 83,00
- Voltage [V] : 12
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Aslyx AS-201741
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Version : attacco ammortizzato
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DIAMAX B1007
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans roulement à billes
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Poids [kg] : 0,32
- Respecter les informations de service :
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DIAMAX B1009
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec roulement à billes
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Poids [kg] : 0,4
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BORG & BECK BBW1824
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Diamètre [mm] : 19,1
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APEC BCY1033
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Diamètre du piston [mm] : 19
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 27
- Filetage : 10x1
- Matériel : Fonte grise
- Quantité : 1
- Référence de l'accessoire recommandé : BBS4; BSC1
- Système de freinage : Tokico
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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BOTTO RICAMBI BRS0884
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de l'alésage [mm] : 19
- Diamètre extérieur [mm] : 72
- Distance d'alésages [mm] : 130
- Hauteur [mm] : 30
- Longueur [mm] : 166
- Type de bras oscillant : pour bras oscillant longitudinal
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BSG BSG 75-700-025
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans roulement
- Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Numéro de composant : BSG 75-700-025
- Poids [kg] : 0
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APEC BWC8170
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Diamètre du piston [mm] : 19
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Matériel : Fonte grise
- Quantité : 1
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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DIAMAX C5002
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec roulement à billes
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Poids [kg] : 0,520
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TRUSTING CF707
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; droite
- Diamètre du piston [mm] : 19,05
- Matériel : Aluminium
- Système de freinage : Aisin; Akebono
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MILES DB31154
- Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
- Poids [kg] : 0
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EAA EAA-121628
- Équerre d’ouverture de fourche [degré] : 70
- Équerre de trou de fixation [degré] : 54
- Angle de fixation [degrés] : 54
- Diamètre de l'alésage [mm] : 13
- Diamètre de l'alésage 2 [mm] : 12,5
- Diamètre de la bride [mm] : 74
- Longueur [mm] : 215,5
- Modèle de démarreur : monté sur palier
- Nombre de dents : 9
- Nombre de taraudages : 0
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pignon-position de base [mm] : 13
- Pince : 30; 50
- Position/degré : rechts
- Puissance nominale [kW] : 0,9
- Qualité : NUEVO
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Voltage [V] : 12
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QUINTON HAZELL EMR6014
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans palier
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 105
- Diamètre intérieur [mm] : 28
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans ESP
- Hauteur [mm] : 43
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STORM QUALITY PARTS F10588
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec roulement à billes
- Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
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STORM QUALITY PARTS F10627
- Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
- Unité quantitative : Jeu
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STORM QUALITY PARTS F2502
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans roulement à billes
- Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
- poids [g] : 280
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STORM QUALITY PARTS F2566
- Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 56
- Diamètre intérieur [mm] : 16
- poids [g] : 80
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OPTIMAL F8-5496
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans palier
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
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FAST FT12126
- Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
- Matériel : Caoutchouc/métal
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FAST FT12226
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Type de véhicule : Clio Symbol; Clio Thalia; Kangoo Express; Kangoo Rapid; Symbol; Thalia
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MDR GSP-510763
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Poids [kg] : 0,29
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MEHA AUTOMOTIVE MH30516
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Poids net [g] : 257
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MONROE MK100
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec roulement
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Forme : ovale
- Garantie : 5 ans de garantie
- Hauteur de l'emballage [cm] : 11,4
- Largeur de l'emballage [cm] : 11,8
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pas pour ESP
- Longueur de l'emballage [cm] : 13,6
- Poids [kg] : 0,500
- Type de véhicule : Clio; Kangoo Rapid
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SERA MN7002
- Diamètre du centrage [mm] : 74
- Nombre de dents : 9
- Nombre de trous de fixation : 2
- Numéro d'information technique : C014
- Puissance nominale [kW] : 0,9
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Voltage [V] : 12
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SNRA MN9002
- Diamètre du centrage [mm] : 74
- Nombre de dents : 9
- Nombre de trous de fixation : 2
- Numéro d'information technique : C014
- Puissance nominale [kW] : 0,9
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Voltage [V] : 12
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NAPA NAL1372
- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- Montage d'origine : Hitachi
- Nombre de stries : 1
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 81
- Poulies : pour poulie à gorge
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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CEVAM OL3904
- Diamètre de la bride [mm] : 74
- Nombre de dents : 9
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pince : B+ M8; Exc M6
- Puissance nominale [kW] : 0,9
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Voltage [V] : 12
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PLYOM P020501
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- poids [g] : 280
- Poids [kg] : 0,28
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PROCODIS FRANCE PCM615
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Date de production jusqu'à : 25/05/13
- Numéro de châssis (VIN) : BB07; BB08; BB1W; BB2G; FC0C; FC0E FC02; FC0H; KC01; KC0A; KC0C; KC0H; KC0K; KC0P/0R/0S/1B/1M; LB03/0B/17; LB07/1W/23/24/2E; LB0K/0L/13/2A/2B
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RAPRO R55257
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté conducteur + passager av.
- Couleur : argent
- poids [g] : 334
- Qualité : OE Performance
- Type de véhicule : Clio; Clio Campus; Clio Mio; Clio Symbol; Clio Thalia; Kangoo Express; Kangoo Rapid
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The NewLine RE83599N
- Diamètre de la bride [mm] : 74
- Montage d'origine : Bosch
- Nombre de dents : 9
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pièce neuve :
- Pignon-position de base [mm] : 25,5
- Puissance nominale [kW] : 0,9
- Récupération de la pièce usé non-nécessaire :
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Voltage [V] : 12
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GOOM SM-0082
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 104
- Diamètre intérieur [mm] : 16
- Hauteur [mm] : 42
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GOOM SM-0407
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec roulement
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec cuvette de ressort
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 105
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 56
- Diamètre extérieur 2 [mm] : 80
- Diamètre intérieur [mm] : 29
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 16
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 19,2
- Hauteur [mm] : 43
- Hauteur 1 [mm] : 9
- Hauteur 2 [mm] : 28,5
- Taraudage 2 [mm] : M 14 X 1,5
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S-TR STR-120847
- Épaisseur [mm] : 30
- Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
- Diamètre [mm] : 72
- Diamètre de l'alésage [mm] : 19
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 19
- Diamètre extérieur [mm] : 72
- Distance-alésage 1 [mm] : 130
- Longueur [mm] : 130
- Type de bras oscillant : pour bras oscillant longitudinal
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GATES SUS1493
- Côté d'assemblage : avant; côté conducteur + passager av.
- Couleur : argent
- poids [g] : 334
- Qualité : OE Performance
- Type de véhicule : Clio; Clio Campus; Clio Mio; Clio Symbol; Clio Thalia; Kangoo Express; Kangoo Rapid
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STC T404110
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- poids [g] : 280
- Poids [kg] : 0,28
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FEBI BILSTEIN 06413
- Écartement entre les trous [mm] : 130
- Épaisseur [mm] : 30
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec boulon
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec goujon à bille; avec graisse
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; essieu suiveur non articulé
- Diamètre des points de fixation [mm] : 19
- Diamètre extérieur [mm] : 65; 72
- Longueur [mm] : 166
- Poids [kg] : 2,300
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HERTH+BUSS JAKOPARTS J4420819
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Diamètre intérieur [mm] : 28,8
- Hauteur [mm] : 43,5
- Nombre de pièces [pcs] : 3
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TESLA TECHNICS TT11683
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- Nombre de gorges : 1
- Pince : L-IG-S; M6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 82,0
- Poulies : avec poulie
- Voltage [V] : 12
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WILMINK GROUP WG2314836
- Diamètre [mm] : 400
- Garantie : 2 ans de garantie
- Poids net [g] : 65850
- pour numéro OE : 007 250 5104
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FARE-CO 2502
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans roulement à billes
- Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
- poids [g] : 280
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Wti Automotive A831525
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans roulement à billes
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Poids [kg] : 0,32
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alp ALP-001740
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Version : attacco ammortizzato
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FARE-RCH 2502
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans roulement à billes
- Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
- poids [g] : 280
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ZentParts Z42306
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; extérieur
- Diamètre de l'alésage [mm] : 16
- Diamètre extérieur [mm] : 65
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 72
- Type de bras oscillant : Bras triangulaire (VU&PL); bras oscillant longitudinal
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BV PSH 450.510.092.390
- Angle de fixation [degrés] : +55
- Diamètre de la bride [mm] : 74,0
- Nombre de dents : 9
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pince : B+ (M8)
- Puissance nominale [kW] : 0,9
- Qualité : Remy New
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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KAUTEK RE-SM013
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Poids [kg] : 0,320
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KAUTEK RE-SM039KT
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Poids [kg] : 0,367
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ADR 70KR9490
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de l'alésage [mm] : 19
- Diamètre extérieur [mm] : 72
- Distance d'alésages [mm] : 130
- Hauteur [mm] : 30
- Longueur [mm] : 166
- poids [g] : 2230
- Type de bras oscillant : pour bras oscillant longitudinal
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APlus 15934AP
- Écartement des trous 1/Ecartement des trous 2 : 130
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de l'alésage [mm] : 19
- Diamètre extérieur [mm] : 72
- Poids [kg] : 2,26
- Type de bras oscillant : pour bras oscillant longitudinal
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EQUAL QUALITY GOM411741
- Côté d'assemblage : Essieu avant; supérieur
- Version : attacco ammortizzato
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BTS Turbo S101153
- Angle de fixation [degrés] : +55
- Diamètre de la bride [mm] : 73,8
- Nombre de dents : 9
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pince : B+ (M8)
- Puissance nominale [kW] : 0,9
- Qualité : SEG New
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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BTS Turbo S100005
- Angle de fixation [degrés] : +55
- Diamètre de la bride [mm] : 73,8
- Montage d'origine : BOSCH
- Nombre de dents : 9
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pièce neuve :
- Pince : B+ (M8)
- Puissance nominale [kW] : 0,9
- Qualité : +Line
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Voltage [V] : 12
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NAPA NDE2159
- Montage d'origine : BOSCH
- Nombre de dents : 9
- Nombre de trous : 2
- Position/degré : L 54
- Puissance nominale [kW] : 0,9
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Voltage [V] : 12
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GM AG0467RB
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- Nombre de gorges : 1
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 83,00
- Voltage [V] : 12
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ANDEL ANM11050X
- Angle de fixation [degrés] : 55
- Diamètre de la bride [mm] : 74
- Montage d'origine : BOSCH
- Nombre de dents : 9
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pièce neuve :
- Pince : B+ (M8)
- Puissance nominale [kW] : 0,9
- Qualité : +Line Original
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Voltage [V] : 12
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MEC-DIESEL VA827257R
- Couple max. transférable par le disque d’embr : 1800
- Diamètre extérieur [mm] : 400
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 400
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 250
- Diamètre nominal [mm] : 102
- Force d'éjection (N) : 18000
- Nombre de dents : 18
- Piéce en échange standard :
- Profil de moyeu : 50 x 85
- Type d'embrayage : pour embrayage double-disque
- Type de commande : Commande du train
- Version : DTE; GD(F)
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MEC-DIESEL VA827256R
- Couple max. transférable par le disque d’embr : 1800
- Diamètre extérieur [mm] : 400
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 400
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 250
- Diamètre nominal [mm] : 102
- Force d'éjection (N) : 18000
- Nombre de dents : 18
- Pièce neuve :
- Profil de moyeu : 50 x 85
- Type d'embrayage : pour embrayage double-disque
- Type de commande : Commande du train
- Version : 2xDTE; GD(F)
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BIRTH 59292
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- poids [g] : 500
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SWAG 60 56 0003
- Épaisseur [mm] : 25
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 79
- Diamètre intérieur [mm] : 12; 18,5
- Dimension filetage intérieur : M14 x 1,5
- Matériel : Aluminium; Caoutchouc
- Ouverture de la clé : 21
- Poids [kg] : 0,16
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SWAG 60 54 0013
- Épaisseur [mm] : 9
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Diamètre extérieur [mm] : 56
- Diamètre intérieur [mm] : 16
- Matériel : Métal
- Poids [kg] : 0,07
- Type de suspension : Roulement
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MDR GOM-SM0407
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec roulement
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec cuvette de ressort
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 105
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 56
- Diamètre extérieur 2 [mm] : 80
- Diamètre intérieur [mm] : 29
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 16
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 19,2
- Hauteur [mm] : 43
- Hauteur 1 [mm] : 9
- Hauteur 2 [mm] : 28,5
- Taraudage 2 [mm] : M 14 X 1,5
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MDR GOM-SM0082
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 104
- Diamètre intérieur [mm] : 16
- Hauteur [mm] : 42
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FEBI BILSTEIN 193921
- Nombre de dents : 9
- Poids [kg] : 3,24
- Puissance nominale [kW] : 0,9
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Voltage [V] : 12
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Airstal 30-0171
- Diamètre de la bride [mm] : 74
- Nombre de dents : 9
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pince : B+ M8
- Puissance nominale [kW] : 0,9
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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RIDEX 2S0904
- Diamètre de la bride [mm] : 73,8
- Montage d'origine : BOSCH
- Nombre de dents : 9
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pince : B+ (M8)
- Puissance nominale [kW] : 0,9
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Voltage [V] : 12
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SIAAM 7-0001-S
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Date de production jusqu'à : 25/05/13
- Numéro de châssis (VIN) : BB07; BB08; BB1W; BB2G; FC0C; FC0E FC02; FC0H; KC01; KC0A; KC0C; KC0H; KC0K; KC0P/0R/0S/1B/1M; LB03/0B/17; LB07/1W/23/24/2E; LB0K/0L/13/2A/2B
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TESLA TECHNICS TT11683 PRO
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- Nombre de gorges : 1
- pièce de rechange reconditionnée (REMAN) :
- Pince : L-IG-S; M6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 82
- Poulies : avec poulie
- Voltage [V] : 12
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UNIQA PARTS UNQ-01302612
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Version : attacco ammortizzato
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FRIESEN S80088N
- Diamètre de la bride [mm] : 74
- Nombre de dents : 9
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pince : B+ M8; Exc M6
- Puissance nominale [kW] : 0,9
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Voltage [V] : 12
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ATE 24.3219-1750.3
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Diamètre du piston [mm] : 19,0
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- MAPP-Code existant :
- Matériel : Aluminium
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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