Identification Véhicule
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Référence : 020538
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
GATES-AU 02-0538
- Couleur : noir
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 15,5
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 15,5
- Longueur de tuyau [mm] : 740
- Matériel : EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
- Tuyau de refroidissement : du radiateur de chauffage au moteur
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DA SILVA 020538
- ID de la version de la fiche : SOL70
- Nombre de dents : 11
- Nombre de taraudages : 2
- Nombre de trous de fixation : 2
- Puissance nominale [kW] : 2,2
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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CAUTEX 020538
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Longueur [mm] : 195
- poids [g] : 65
- Poids [kg] : 0,065
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STARTCAR 043ST21
- Diamètre du centrage [mm] : 76
- Nombre de dents : 11
- Nombre de taraudages : 2
- Nombre de trous de fixation : 4
- Numéro d'information technique : C061
- Puissance nominale [kW] : 2
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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MAGNETI MARELLI 063721473010
- Nombre de dents : 11
- Puissance nominale [kW] : 2
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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EAI 12043
- Diamètre du centrage [mm] : 76
- Nombre de dents : 11
- Nombre de taraudages : 2
- Nombre de trous de fixation : 4
- Numéro d'information technique : C061
- Puissance nominale [kW] : 2
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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EUROREPAR 1638119480
- Diamètre de la bride [mm] : 76
- ID de la version de la fiche : PLUG14
- Longueur [mm] : 232
- Nombre de dents : 11
- Nombre de taraudages : 2
- Nombre de trous de fixation : 4
- pas pour facelift :
- Piéce en échange standard :
- Pignon-position de base [mm] : 21
- Puissance nominale [kW] : 2
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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CORTECO 19026530
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Longueur [mm] : 165
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VALEO 201164
- Diamètre de la bride [mm] : 76
- Nombre de dents : 9
- Nombre de trous : 3
- pas pour facelift :
- pièce de rechange reconditionnée (REMAN) :
- Piéce en échange standard sans consigne :
- Poids [kg] : 4,36
- Position/degré : R 90; R 90
- Puissance nominale [kW] : 2
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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REAL 20404751BN
- Constructeur : BMW
- Diamètre de la bride [mm] : 76
- ID de la version de la fiche : CPS0070
- Montage d'origine : MARELLI
- Nombre de dents : 11
- Nombre de taraudages : 2
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pince : M8
- poids [g] : 4100
- Puissance nominale [kW] : 2,20
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique; entièrement automatique
- Voltage [V] : 12
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REAL 20404751OE
- Constructeur : BMW
- Diamètre de la bride [mm] : 76
- ID de la version de la fiche : CPS0070
- Montage d'origine : MARELLI
- Nombre de dents : 11
- Nombre de taraudages : 2
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pince : M8
- poids [g] : 4100
- Puissance nominale [kW] : 2,20
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique; entièrement automatique
- Voltage [V] : 12
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REAL 20404751RE
- Constructeur : BMW
- Diamètre de la bride [mm] : 76
- ID de la version de la fiche : CPS0070
- Montage d'origine : MARELLI
- Nombre de dents : 11
- Nombre de taraudages : 2
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pince : M8
- poids [g] : 4100
- Puissance nominale [kW] : 2,20
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique; entièrement automatique
- Voltage [V] : 12
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BV PSH 210.533.112.050
- Angle de fixation [degrés] : 180
- Diamètre de la bride [mm] : 75,0
- Nombre de dents : 11
- Nombre de trous de fixation : 2
- pas pour facelift :
- Pièce neuve :
- Pince : B+ (M8)
- Puissance nominale [kW] : 2,2
- Qualité : +Line Original
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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AES PSH 210.533.112.050
- Angle de fixation [degrés] : 180
- Diamètre de la bride [mm] : 75,0
- Nombre de dents : 11
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pince : B+ (M8)
- Puissance nominale [kW] : 2,2
- Qualité : +Line Original
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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BV PSH 210.533.112.415
- Angle de fixation [degrés] : 0
- Diamètre de la bride [mm] : 75,0
- Nombre de dents : 11
- Nombre de trous de fixation : 2
- pas pour facelift :
- Pièce neuve :
- Pince : B+ (M8)
- Puissance nominale [kW] : 2,2
- Qualité : TWA
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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SERCORE 260190
- Équerre d’ouverture de fourche [degré] : 90
- Équerre de trou de fixation [degré] : 90
- Angle de fixation [degrés] : 90
- Diamètre de la bride [mm] : 76
- Filetage : M10
- Longueur [mm] : 230
- Modèle de démarreur : monté sur palier
- Nombre de dents : 11
- Nombre de taraudages : 2
- Nombre de trous de fixation : 0
- Pignon-position de base [mm] : 21
- Pince : 15a; 30; 50
- Position/degré : links
- Puissance nominale [kW] : 2
- Qualité : NUEVO
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Taraudage/Filetage 1 : M10
- Tension nominale [V] : 12
- Voltage [V] : 0
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CEVAM 3187
- Nombre de dents : 11
- Nombre de taraudages : 2
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pince : B+ M8; Exc M6
- Puissance nominale [kW] : 2
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Voltage [V] : 12
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MAPCO 3332
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Longueur [mm] : 165
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TEXTAR 34033500
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du piston [mm] : 22,2
- Poids [kg] : 0,513
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METZGER 4111166
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; intérieur
- Date de production jusqu'à : 01.04.2018
- Longueur [mm] : 165
- pas pour facelift :
- Taraudage/Filetage 1 : F10 x 1
- Taraudage/Filetage 2 : F10 x 1
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STORM QUALITY PARTS 411252
- Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
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HERTH+BUSS ELPARTS 42017300
- Connexion/pince : avec borne 15a
- Diamètre de l'alésage [mm] : 8
- Diamètre de la bride [mm] : 76
- Filetage : M10
- Modèle de démarreur : monté sur palier
- Nombre de dents : 11; 9
- Nombre de taraudages : 2
- Nombre de trous de fixation : 3
- Position/degré : li/re 90
- Puissance nominale [kW] : 2
- Récupération de la pièce usé non-nécessaire :
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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JP GROUP 4361700400
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Filetage : M10x1
- Longueur [mm] : 188
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VALEO 438402
- Nombre de trous : 3
- pas pour facelift :
- Pièce neuve :
- Piéce en échange standard sans consigne :
- Poids [kg] : 4,71
- Puissance nominale [kW] : 1,1
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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FEBI BILSTEIN 45302
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Dimension filetage intérieur : M10 x 1
- Longueur [mm] : 186
- Poids [kg] : 0,059
- pour numéro OPR jusqu’à : 15119
- Respecter les informations de service :
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VALEO 458880
- Diamètre de la bride [mm] : 76
- Nombre de dents : 9
- Nombre de dents 1 : 9
- Nombre de dents 2 : 11
- Nombre de taraudages : 2
- Nombre de trous : 3
- pas pour facelift :
- Piéce en échange standard :
- Poids [kg] : 4,4
- Position/degré : R 90; R 90
- Puissance nominale [kW] : 2
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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MAXGEAR 52-0184
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Longueur [mm] : 186
- Taraudage [mm] : M10 x 1
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SANDO 6030157.0
- Constructeur : BMW
- Diamètre de la bride [mm] : 76
- ID de la version de la fiche : CPS0070
- Montage d'origine : MARELLI
- Nombre de dents : 11
- Nombre de taraudages : 2
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pince : M8
- poids [g] : 4100
- Puissance nominale [kW] : 2,20
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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SANDO 6030157.1
- Constructeur : BMW
- Diamètre de la bride [mm] : 76
- ID de la version de la fiche : CPS0070
- Montage d'origine : MARELLI
- Nombre de dents : 11
- Nombre de taraudages : 2
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pince : M8
- poids [g] : 4100
- Puissance nominale [kW] : 2,20
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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SANDO 6030157.4
- Constructeur : BMW
- Diamètre de la bride [mm] : 76
- ID de la version de la fiche : CPS0070
- Montage d'origine : MARELLI
- Nombre de dents : 11
- Nombre de taraudages : 2
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pince : M8
- poids [g] : 4100
- Puissance nominale [kW] : 2,20
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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ORIGINAL IMPERIUM 60527
- Côté d'assemblage : arrière
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 10
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 10
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 188
- Pas de vis 1 [mm] : 1
- Pas de vis 2 [mm] : 1
- poids [g] : 60
- pour numéro OE : 7700416273
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AIC 73879
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Longueur [mm] : 165
- Taraudage [mm] : M10 x 1
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FRIESEN 8080174
- Nombre de dents : 11; 9
- Puissance nominale [kW] : 2,2
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Voltage [V] : 12
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RIDEX 83B0303
- Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
- Longueur [mm] : 165; 190
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- pas pour facelift :
- pour numéro OPR jusqu’à : 15119
- Taraudage 1 [mm] : M10x1
- Taraudage 2 [mm] : M10x1
- Type de filetage : Filetage intérieur
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Metalcaucho 96114
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Longueur [mm] : 195
- poids [g] : 65
- Poids [kg] : 0,065
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FARE SA 96114
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Longueur [mm] : 195
- poids [g] : 65
- Poids [kg] : 0,065
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FTE 9710048
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du piston [mm] : 22,2
- Poids [kg] : 0,513
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FLAMAR ARF860103HQ
- Constructeur : BMW
- Diamètre de la bride [mm] : 76
- ID de la version de la fiche : CPS0070
- Montage d'origine : MARELLI
- Nombre de dents : 11
- Nombre de taraudages : 2
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pièce neuve :
- Pince : M8
- poids [g] : 4100
- Puissance nominale [kW] : 2,20
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique; entièrement automatique
- Version : HQ
- Voltage [V] : 12
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FLAMAR ARF860103MM
- Constructeur : BMW
- Diamètre de la bride [mm] : 76
- ID de la version de la fiche : CPS0070
- Montage d'origine : MARELLI
- Nombre de dents : 11
- Nombre de taraudages : 2
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pièce neuve :
- Pince : M8
- poids [g] : 4100
- Puissance nominale [kW] : 2,20
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique; entièrement automatique
- Voltage [V] : 12
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FLAMAR ARF860103RS
- Constructeur : BMW
- Diamètre de la bride [mm] : 76
- ID de la version de la fiche : CPS0070
- Montage d'origine : MARELLI
- Nombre de dents : 11
- Nombre de taraudages : 2
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pièce neuve :
- Pince : M8
- poids [g] : 4100
- Puissance nominale [kW] : 2,20
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique; entièrement automatique
- Version : RC
- Voltage [V] : 12
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GOOM BH-0089
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Longueur [mm] : 195
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SERA BM7023
- Diamètre du centrage [mm] : 76
- Nombre de dents : 11
- Nombre de taraudages : 2
- Nombre de trous de fixation : 4
- Numéro d'information technique : C061
- Puissance nominale [kW] : 2
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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SNRA BM9023
- Diamètre du centrage [mm] : 76
- Nombre de dents : 11
- Nombre de taraudages : 2
- Nombre de trous de fixation : 4
- Numéro d'information technique : C061
- Puissance nominale [kW] : 2
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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CASCO CST30157AS
- Constructeur : BMW
- Diamètre de la bride [mm] : 76
- ID de la version de la fiche : CPS0070
- Montage d'origine : MARELLI
- Nombre de dents : 11
- Nombre de taraudages : 2
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pince : M8
- poids [g] : 4100
- Puissance nominale [kW] : 2,20
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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CASCO CST30157GS
- Constructeur : BMW
- Diamètre de la bride [mm] : 76
- ID de la version de la fiche : CPS0070
- Montage d'origine : MARELLI
- Nombre de dents : 11
- Nombre de taraudages : 2
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pince : M8
- poids [g] : 4100
- Puissance nominale [kW] : 2,20
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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CASCO CST30157OS
- Constructeur : BMW
- Diamètre de la bride [mm] : 76
- ID de la version de la fiche : CPS0070
- Montage d'origine : MARELLI
- Nombre de dents : 11
- Nombre de taraudages : 2
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pince : M8
- poids [g] : 4100
- Puissance nominale [kW] : 2,20
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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EAA EAA-121118
- Équerre d’ouverture de fourche [degré] : 90
- Équerre de trou de fixation [degré] : 90
- Angle de fixation [degrés] : 90
- Diamètre de la bride [mm] : 76
- Filetage : M10
- Longueur [mm] : 230
- Modèle de démarreur : monté sur palier
- Nombre de dents : 11
- Nombre de taraudages : 2
- Nombre de trous de fixation : 0
- Pignon-position de base [mm] : 21
- Pince : 15a; 30; 50
- Position/degré : links
- Puissance nominale [kW] : 2
- Qualité : NUEVO
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Taraudage/Filetage 1 : M10
- Voltage [V] : 12
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EAA EAA-121118-R
- Équerre d’ouverture de fourche [degré] : 90
- Équerre de trou de fixation [degré] : 90
- Angle de fixation [degrés] : 90
- Diamètre de la bride [mm] : 76
- Filetage : M10
- Longueur [mm] : 230
- Modèle de démarreur : monté sur palier
- Nombre de dents : 11
- Nombre de taraudages : 2
- Nombre de trous de fixation : 0
- Pignon-position de base [mm] : 21
- Pince : 15a; 30; 50
- Position/degré : links
- Puissance nominale [kW] : 2
- Qualité : RECONSTRUIDO
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Taraudage/Filetage 1 : M10
- Voltage [V] : 12
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PROTECH IR9642
- Longueur totale[mm] : 232
- Nombre de dents : 11
- Nombre de trous de fixation : 2
- Puissance nominale [kW] : 2
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type de raccord : VIS M8/VIS M6
- Voltage [V] : 12
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CEVAM OL3187
- Nombre de dents : 11
- Nombre de taraudages : 2
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pince : B+ M8; Exc M6
- Puissance nominale [kW] : 2
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Voltage [V] : 12
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PLYOM P020538
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Longueur [mm] : 195
- poids [g] : 65
- Poids [kg] : 0,065
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FTE R22050A85
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du piston [mm] : 22,2
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RECOFICIAL REC6030157.0
- Diamètre de la bride [mm] : 76
- ID de la version de la fiche : CPS0070
- Nombre de dents : 11
- Nombre de taraudages : 2
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pièce neuve :
- Pince : M8
- poids [g] : 4100
- pour constructeur volants moteur : BMW
- Puissance nominale [kW] : 2,20
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique; entièrement automatique
- Version : .0
- Voltage [V] : 12
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RECOFICIAL REC6030157.1
- Diamètre de la bride [mm] : 76
- ID de la version de la fiche : CPS0070
- Nombre de dents : 11
- Nombre de taraudages : 2
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pièce neuve :
- Pince : M8
- poids [g] : 4100
- pour constructeur volants moteur : BMW
- Puissance nominale [kW] : 2,20
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique; entièrement automatique
- Version : .1
- Voltage [V] : 12
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RECOFICIAL REC6030157.4
- Diamètre de la bride [mm] : 76
- ID de la version de la fiche : CPS0070
- Nombre de dents : 11
- Nombre de taraudages : 2
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pièce neuve :
- Pince : M8
- poids [g] : 4100
- pour constructeur volants moteur : BMW
- Puissance nominale [kW] : 2,20
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique; entièrement automatique
- Version : .4
- Voltage [V] : 12
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GM SG0747
- Diamètre de la bride [mm] : 76,00
- Nombre de dents : 11
- Pignon-position de base [mm] : 21,00
- Puissance nominale [kW] : 2,0
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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Stark SKBH-0820302
- Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
- Longueur [mm] : 165; 190
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- pas pour facelift :
- pour numéro OPR jusqu’à : 15119
- Taraudage 1 [mm] : M10x1
- Taraudage 2 [mm] : M10x1
- Type de filetage : Filetage intérieur
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A.B.S. SL 5208
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; intérieur
- Longueur [mm] : 188
- Poids [kg] : 0,06
- Taraudage/Filetage 1 : INN M10x1.0
- Taraudage/Filetage 2 : INN M10x1.0
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AUTOTEAM SMM157A
- Constructeur : BMW
- Diamètre de la bride [mm] : 76
- ID de la version de la fiche : CPS0070
- Montage d'origine : MARELLI
- Nombre de dents : 11
- Nombre de taraudages : 2
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pince : M8
- poids [g] : 4100
- Puissance nominale [kW] : 2,20
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Version : AS
- Voltage [V] : 12
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STC T496114
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Longueur [mm] : 195
- poids [g] : 65
- Poids [kg] : 0,065
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TECDRIVE TECD0050
- Diamètre de la bride [mm] : 75
- Nombre de dents : 11
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pince : M8
- Puissance nominale [kW] : 2,2; 22
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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ITAB AUTOMOTIVE 10030157AV
- Diamètre de la bride [mm] : 76
- ID de la version de la fiche : CPS0070
- Nombre de dents : 11
- Nombre de taraudages : 2
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pince : M8
- poids [g] : 4100
- Puissance nominale [kW] : 2,20
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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TECDRIVE TDE0061
- Nombre de dents : 11
- Nombre de taraudages : 2
- Nombre de trous de fixation : 2
- pièce de rechange reconditionnée (REMAN) :
- Pince : B+ M8; Exc M6
- Puissance nominale [kW] : 2; 2,0
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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FEBI BILSTEIN 193320
- Nombre de dents : 11
- Poids [kg] : 4,2
- pour numéro OE : 12 41 2 344 232
- Puissance nominale [kW] : 2,2
- Voltage [V] : 12
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RIDEX 2S0303
- Diamètre de la bride [mm] : 76
- ID de la version de la fiche : M6
- Longueur 1 [mm] : 175
- Longueur 2 [mm] : 21
- Longueur 3 [mm] : 23
- Nombre de dents : 11
- Nombre de taraudages : 2
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pince : M8
- Poids net [kg] : 4,31
- Puissance nominale [kW] : 2,2
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique; entièrement automatique
- Voltage [V] : 12
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NAPA NDE2078
- Nombre de dents : 9
- Nombre de trous : 3
- Position/degré : R 90
- Puissance nominale [kW] : 2
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Voltage [V] : 12
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BTS Turbo S105417
- Angle de fixation [degrés] : 0
- Diamètre de la bride [mm] : 75,0
- Nombre de dents : 11
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pince : B+ (M8)
- Puissance nominale [kW] : 2,2
- Qualité : RNL-Standard
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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GM SG0747RB
- Diamètre de la bride [mm] : 76,00
- Nombre de dents : 11
- Pignon-position de base [mm] : 21,00
- Puissance nominale [kW] : 2,0
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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BTS Turbo S102148
- Angle de fixation [degrés] : 0
- Diamètre de la bride [mm] : 75,0
- Nombre de dents : 11
- Nombre de trous de fixation : 2
- pas pour facelift :
- Pièce neuve :
- Pince : B+ (M8)
- Puissance nominale [kW] : 2,2
- Qualité : +Line
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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ANDEL ANM12335X
- Angle de fixation [degrés] : 0
- Diamètre de la bride [mm] : 75
- Nombre de dents : 11
- Nombre de trous de fixation : 2
- pas pour facelift :
- Pièce neuve :
- Pince : B+ (M8)
- Puissance nominale [kW] : 2,2
- Qualité : +Line Original
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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BV PSH 210.533.112.265
- Angle de fixation [degrés] : 0
- Diamètre de la bride [mm] : 75,0
- Nombre de dents : 11
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pince : B+ (M8)
- Puissance nominale [kW] : 2,2
- Qualité : Japan Reman
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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MDR GOM-BH0089
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Longueur [mm] : 195
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Airstal 30-0035
- Diamètre de la bride [mm] : 76
- Nombre de dents : 11
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pince : B+ M8
- Puissance nominale [kW] : 2,1
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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Stark SKSTR-0330302
- Diamètre de la bride [mm] : 76
- ID de la version de la fiche : M6
- Longueur 1 [mm] : 175
- Longueur 2 [mm] : 21
- Longueur 3 [mm] : 23
- Nombre de dents : 11
- Nombre de taraudages : 2
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pince : M8
- Poids net [kg] : 4,31
- Puissance nominale [kW] : 2,2
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique; entièrement automatique
- Voltage [V] : 12
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GECO M430071A
- ID de la version de la fiche : GCS052; GCS192
- Nombre de dents : 11
- Puissance nominale [kW] : 2,2
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Spécification : Adattabile
- Voltage [V] : 12
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GECO M430071
- ID de la version de la fiche : GCS052; GCS192
- Nombre de dents : 11
- Puissance nominale [kW] : 2,2
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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GECO M430071R
- ID de la version de la fiche : GCS052; GCS192
- Nombre de dents : 11
- Puissance nominale [kW] : 2,2
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Spécification : Rigenerato
- Voltage [V] : 12
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FRIESEN S80174N
- Nombre de dents : 11
- Nombre de taraudages : 2
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pince : B+ M8; Exc M6
- Puissance nominale [kW] : 2
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Voltage [V] : 12
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ATE 24.3222-1733.3
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du piston [mm] : 22,2
- MAPP-Code existant :
- Matériel : Fonte grise
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