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Référence : 466801

Résultats de recherche (51)

CAUTEX 466801

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  • poids [g] : 385
  • Poids [kg] : 0,385

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BBR Automotive 001-10-27434

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  • Côté d'assemblage : Refroidisseur d'air de suralimentation; gauche

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GATES 09-0206

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  • Conduite de turbocompresseur : Conduite vers refroidisseur d'air de suralimentation; Côté chaud
  • Confère brochure :
  • Couleur : noir
  • Diamètre intérieur 1 [mm] : 52,5
  • Diamètre intérieur 2 [mm] : 50
  • Longueur de tuyau [mm] : 295
  • Matériel : AEM (caoutchouc d'éthylène acrylate)
  • Type de véhicule : A3; A3 Sportback; Caddy; Caddy Maxi; Jetta; Vento (Jetta)

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Metalcaucho 09761

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  • poids [g] : 385
  • Poids [kg] : 0,385

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TOPRAN 113 564

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  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite; avec raccord rapide
  • Côté d'assemblage : Refroidisseur d'air de suralimentation; avant gauche
  • Version de tuyau : Tuyau formé

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FARE SA 13349

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  • poids [g] : 385
  • Poids [kg] : 0,385

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ORIGINAL IMPERIUM 221873

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  • Diamètre intérieur 1 [mm] : 50
  • Diamètre intérieur 2 [mm] : 50
  • Fabricants de connecteurs : HENN
  • Longueur [mm] : 289
  • poids [g] : 414
  • pour numéro OE : 3C0145832M

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METZGER 2400120

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  • Article complémentaire / Info complémentaire : sans collier
  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec raccord rapide
  • Côté d'assemblage : Refroidisseur d'air de suralimentation; avant; gauche; inférieur
  • contient le numéro d’article : 2400580/2400580
  • pour numéro OE : 3C0 145 832 M

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ESEN SKV 24SKV073

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  • Côté d'assemblage : avant gauche
  • Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
  • Couleur : noir
  • Diamètre intérieur 1 [mm] : 53
  • Diamètre intérieur 2 [mm] : 50
  • Garantie : 3 ans de garantie
  • Longueur [mm] : 295
  • Matériel : AEM (caoutchouc d'éthylène acrylate)
  • Poids [kg] : 0,32
  • Tuyau de refroidissement : Côté froid; Refroidisseur d'air de suralimentation vers conduite

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RIDEX 3314C0150

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  • Poids [kg] : 0,36

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SIDAT 500047

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  • pour numéro OE : 3C0145832M
  • Qualité : OE EQUIVALENT

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FISPA 500047

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  • pour numéro OE : 3C0145832M
  • Qualité : OE EQUIVALENT

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AIC 56729

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  • Côté d'assemblage : avant gauche

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UCEL 65234

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  • Matériau 1ère couche : NBR (caoutchoucs nitrile)
  • Matériau 2e couche : Aramides
  • Matériau 3e couche : CR (caoutchouc chloroprène)
  • Poids net [g] : 400
  • pour numéro OE : 3C0145832M
  • Unité quantitative : Pièce

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MEAT & DORIA 96046

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  • pour numéro OE : 3C0145832M

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HOFFER 96046

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  • pour numéro OE : 3C0145832M

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SEIM 981036

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  • Diamètre extérieur 1 [mm] : 64
  • Diamètre intérieur 2 [mm] : 51
  • Numéro de châssis (VIN) à : 2K-6-100 001

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BOGAP A1711205

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  • Hauteur [mm] : 80
  • Largeur [mm] : 150
  • Longueur [mm] : 270
  • Poids [kg] : 0,39

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GOOM AH-0169

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A.Z. Meisterteile AZMT-90-020-2272

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  • Conduite de turbocompresseur : Conduite vers refroidisseur d'air de suralimentation; Côté chaud; Côté froid; Refroidisseur d'air de suralimentation vers conduite
  • Confère brochure :
  • Couleur : noir
  • Diamètre intérieur 1 [mm] : 52,5
  • Diamètre intérieur 2 [mm] : 50
  • Longueur de tuyau [mm] : 295
  • Matériel : AEM (caoutchouc d'éthylène acrylate)

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BORG & BECK BTH1066

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  • Côté d'assemblage : avant; gauche; inférieur
  • Couleur : noir
  • Diamètre intérieur 1 [mm] : 53
  • Diamètre intérieur 2 [mm] : 50
  • Matériel : AEM (caoutchouc d'éthylène acrylate)
  • Type de raccord : OE PUSH CONNECTOR

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FIRST LINE FTH1066

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  • Côté d'assemblage : avant; gauche; inférieur
  • Couleur : noir
  • Diamètre intérieur 1 [mm] : 53
  • Diamètre intérieur 2 [mm] : 50
  • Matériel : AEM (caoutchouc d'éthylène acrylate)
  • Type de raccord : OE PUSH CONNECTOR

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PLYOM P466801

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  • poids [g] : 385
  • Poids [kg] : 0,385

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RAPRO R25197

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  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec collier de serrage
  • Conduite de turbocompresseur : Conduite vers refroidisseur d'air de suralimentation; Côté chaud; Côté froid; Refroidisseur d'air de suralimentation vers conduite
  • Confère brochure :
  • Couleur : noir
  • Diamètre intérieur 1 [mm] : 52,5
  • Diamètre intérieur 2 [mm] : 50
  • Longueur de tuyau [mm] : 295
  • Matériel : AEM (caoutchouc d'éthylène acrylate)
  • Type de véhicule : Caddy; Caddy Maxi; Jetta

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Stark SKCHI-2030149

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  • Poids [kg] : 0,36

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STC T409761

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  • poids [g] : 385
  • Poids [kg] : 0,385

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DIPASPORT HSEKLR062VIKN

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  • Côté d'assemblage : Refroidisseur d'air de suralimentation; gauche

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Aslyx AS-594410

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TALOSA 66-14826

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  • Côté d'assemblage : avant; gauche; inférieur
  • Poids [kg] : 0,41

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GATES 09-0206C

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  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec collier de serrage
  • Conduite de turbocompresseur : Conduite vers refroidisseur d'air de suralimentation; Côté chaud
  • Confère brochure :
  • Couleur : noir
  • Diamètre intérieur 1 [mm] : 52,5
  • Diamètre intérieur 2 [mm] : 50
  • Longueur de tuyau [mm] : 295
  • Matériel : AEM (caoutchouc d'éthylène acrylate)
  • Type de véhicule : A3; A3 Sportback; Caddy; Caddy Maxi; Jetta; Vento (Jetta)

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NRF 166236

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  • Côté d'assemblage : Entrée; Refroidisseur d'air de suralimentation
  • pour numéro OE : 3C0145832M

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KAUTEK AU-TH022

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; gauche; inférieur
  • Poids [kg] : 0,400

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DYS 76-01299

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  • Côté d'assemblage : avant; gauche; inférieur
  • Poids [kg] : 0,41

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alp ALP-007852

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FEBI BILSTEIN 193730

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  • Épaisseur de paroi [mm] : 5
  • Côté d'assemblage : inférieur
  • Longueur de tuyau [mm] : 250
  • Matériel : AEM (caoutchouc d'éthylène acrylate)
  • Poids [kg] : 0,418

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KAMOKA 7910291

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  • pour numéro OE : 3C0 145 832 M

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FAST FT10503

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  • Couleur : noir
  • Diamètre intérieur 1 [mm] : 53
  • Diamètre intérieur 2 [mm] : 50
  • Matériel : AEM (caoutchouc d'éthylène acrylate)

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GT-BERGMANN GT52-797

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  • Conduite de turbocompresseur : Conduite vers refroidisseur d'air de suralimentation; Côté chaud; Côté froid; Refroidisseur d'air de suralimentation vers conduite
  • Diamètre intérieur 1 [mm] : 53
  • Diamètre intérieur 2 [mm] : 50
  • Longueur de tuyau [mm] : 295
  • Matériel : AEM (caoutchouc d'éthylène acrylate)

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MDR GOM-AH0169

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DENCKERMANN F100215

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  • Diamètre intérieur 1 [mm] : 53
  • Diamètre intérieur 2 [mm] : 50
  • Longueur [mm] : 295
  • Règlement européen sur la sécurité des produi : IEC 60417-6183 expertise mécanique requise

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DT Spare Parts 1.25522

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  • Côté d'assemblage : arrière
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 19
  • Diamètre du tube [mm] : 48
  • Distance d'alésages [mm] : 130
  • Garantie : 2 ans de garantie
  • Longueur [mm] : 650
  • Poids net [g] : 13860
  • pour numéro OE : 489987
  • Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal

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FEBI BILSTEIN 101024

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  • Écartement entre les trous [mm] : 130
  • Barre/montant : Barre de force
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Diamètre des points de fixation [mm] : 19
  • Diamètre du tube [mm] : 48
  • Longueur [mm] : 650
  • Poids [kg] : 13,4
  • Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal

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ROTA 2097401

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  • Écartement des trous 1/Ecartement des trous 2 : 130 / 130
  • Épaisseur [mm] : 30
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Diamètre 1/diamètre 2 [mm] : 19 / 19
  • Diamètre du tube [mm] : 48
  • Longueur [mm] : 650
  • Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal

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LEMFÖRDER 23022 01

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  • Écartement des trous 1/Ecartement des trous 2 : 130/130
  • Ajustable : non-ajustable
  • approprié pour type de véhicule : Bus articulé
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière; inférieur
  • Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 19
  • Diamètre de l'alésage 2 [mm] : 19
  • Diamètre du tube [mm] : 48
  • Essieu : Essieu moteur; Essieu médian
  • Lettre distinctive : EB
  • Ligne/variante d'équipement du véhicule : i 4 12.54 LE; i 4 15
  • Longueur [mm] : 650
  • Montage d'origine : CENTURY 10:7 - 3:5; CENTURY 11:3 - 3:5; CENTURY 12; CENTURY 12:85; CENTURY 13.7; SCANIA
  • seulement en combinaison avec : 6x2
  • Type d'essieu : 6 x 2; ADA 1300; ASA 1300
  • Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
  • Type de suspension : Roulement moléculaire
  • Type de véhicule : K 270 UB; K 310 UA; PB 12-3.5; PB 14.6 -3.5; PB 14.6 -3.7; PB 15 -3.5; PB 15 -3.7; UB; i 4 12.20; i 4 12.92; i 4 15

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TRW JRR7014

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Écartement des trous 1/Ecartement des trous 2 : 130/130
  • Ajustable : non-ajustable
  • approprié pour type de véhicule : Bus articulé
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière; inférieur
  • Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 19
  • Diamètre de l'alésage 2 [mm] : 19
  • Diamètre du tube [mm] : 48
  • Essieu : Essieu moteur; Essieu médian
  • Lettre distinctive : EB
  • Ligne/variante d'équipement du véhicule : i 4 12.54 LE; i 4 15
  • Longueur [mm] : 650
  • Montage d'origine : CENTURY 10:7 - 3:5; CENTURY 11:3 - 3:5; CENTURY 12; CENTURY 12:85; CENTURY 13.7; SCANIA
  • seulement en combinaison avec : 6x2
  • Type d'essieu : 6 x 2; ADA 1300; ASA 1300
  • Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
  • Type de suspension : Roulement moléculaire
  • Type de véhicule : K 270 UB; K 310 UA; PB 12-3.5; PB 14.6 -3.5; PB 14.6 -3.7; PB 15 -3.5; PB 15 -3.7; UB; i 4 12.20; i 4 12.92; i 4 15

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REINHOCH RH53-5014

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  • Écartement des trous 1/Ecartement des trous 2 : 130/130
  • Ajustable : non-ajustable
  • approprié pour type de véhicule : Bus articulé
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 19
  • Diamètre de l'alésage 2 [mm] : 19
  • Diamètre du tube [mm] : 48
  • Essieu : Essieu moteur; Essieu médian
  • Ligne/variante d'équipement du véhicule : i 4 12.54 LE; i 4 15
  • Longueur [mm] : 650
  • Montage d'origine : SCANIA
  • Type d'essieu : 6 x 2; ADA 1300; ASA 1300
  • Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
  • Type de suspension : Roulement moléculaire
  • Type de véhicule : CENTURY 10:7 - 3:5; CENTURY 11:3 - 3:5; CENTURY 12; CENTURY 12:85; CENTURY 13.7; EB; IB; K 270 UB; K 310 UA; LE; PB 12-3.5; PB 14.6 -3.5; PB 14.6 -3.7; PB 15 -3.5; PB 15 -3.7; UB; i 4 12.20; i 4 12.92

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APlus 17664AP

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Écartement des trous 1/Ecartement des trous 2 : 130
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 19
  • Longueur [mm] : 650
  • Poids [kg] : 13,3
  • pour diamètre de tube [mm] : 48
  • Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal

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AYD OE - Excellence 90-06553

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Écartement des trous 1/Ecartement des trous 2 : 130
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 19
  • Longueur [mm] : 650
  • Poids [kg] : 13,3
  • pour diamètre de tube [mm] : 48
  • Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal

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CEI 225.128

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : arrière
  • Diamètre du tube [mm] : 48
  • Longueur [mm] : 650
  • Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal

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C.E.I. 225.128

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : arrière
  • Diamètre du tube [mm] : 48
  • Longueur [mm] : 650
  • Poids [kg] : 13,705
  • Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal

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ARES AR05955

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Corps de l'essieu
  • Type de bras oscillant : barre oscillant transversal

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